Contenu récent par StarIST

Oupssss je suis désolé mais j'avais pas vu qu'on m'avait posé la question.... Donc la voiture est partie sur dépanneuse, le garage a changé le FAP (car colmaté d'après lui), je l'avais donné à nettoyer dans un garage qui le fait et ils disent qu'il était trop colmaté.... Changement de la vanne...

Oui cela m'a aidé et grâce à l'infobulle j'ai pu recoder et aussitôt le voyant s'est éteint et le AutoHold refonctionne... Je suis soulagé j'avais peur que ce soit le calculateur...

Voici... Dé mémoire j'étais à 0000100 ou un truc du genre quand j'avais perdu le codage...

Salut à tous alors j'ai refait le codage en 0000057 et le voyant s'est éteint instatanément !!! C'était bien ca le codage qui avait sauté... Ouff ! Merci à tous !

Ok parfait merci je récupère mon cordon semaine pro et je vais regarder cela... Je vais déjà voir si un codage est présent et si j'accède au calculateur, et je vois pour le coder. Merci beaucoup

Alors non car je n'avais pas compris qu'il fallait faire cela et je ne sais pas comment on code ? Ca je découvre...

Alors Calculateur non codé = Batterie non chargée / calculateur défectueux / changement calculateur. Oui donc comment je peux m'assurer que le calculateur est défectueux ? Si je dois le changer il faut le coder je suppose ?

Comment ca dans ma tete ? Bien sur que le reset défaut a été fait et cela n'a rien changé...

Alors batterie neuve, chargée, calibrage G251 faite et bouton Auto Hold changé... Je ne vois pas ce qu'on m'a conseillé et que je n'ai pas fait...

Bah j'ai suivi les recommandations de changer la batterie mais rien à faire... J'ai laissé l'affaire et là pour le controle technique ca passe pas. Mais je veux bien refaire un scan mais les résultats seront identiques ! je n'ai pas eu de solution hormis le changement de batterie et cela n'a...

Je viens de preter le cable mais bon j'ai déjà affiché par mal de fois l'erreur, c'est exactement la meme chose que plus haut...

Bon en fait le calculateur frein à main pose souci au CT... Donc... Il faut changer le calculateur ? Je peux le tester comment pour etre sur que cela soit bien lui car j'ai changé la batterie et toujours pareil....

Par contre je trouve pas tous les fusibles... Ceux du compartiment moteur ok, ceux à gauche en ouvrant la porte ok, mais il ne devrait pas y en avoir à droite en ouvrant la porte passager ?

A la limite le frein à main je m'en fous, le hic c'est la pompe à eau, car cela allume le voyant de moteur et je ne peux passer mon CT à cause de cela...

Je suis d'accord que cela n'est pas normal... Mais de quoi cela peut venir ? Batterie chargée, neuve, environ 13,1V à vide, 14,4V en charge ... Il faut faire quoi ? Coder le calculateur ? Un fusible HS ?