Contenu récent par Denis67

Bonjour, refaire un calage avec les piges et faites 2 tours du moteurs (phase de contrôle), si les piges rentrent sans soucis, c'est bon.

Bonsoir, la courroie est préconisée tous les 210 000 km ou 6 ans, c'est l'info que j'ai trouvé. Mais effectivement il arrive qu'il y ai des problèmes avant. Si le véhicule a toujours été entretenu en concession, vous pouvez peut-être demander une participation VW.

Bonsoir, je serai aussi intéressé à mettre une palque pour supprimer la vanne EGR, mais au CT ça passe ? Cordialement. Denis.

Bonjour, j'ai une Golf 7 TDI, j'aimerais effectuer la purge des freins + embrayage, je suis équipé de VCDS et j'ai un système de purge sous pression. Quelqu'un aurait-il la procédure VCDS ?. Merci, cordialement Denis.

Bonjour, j'ai une golf 7, j'ai un bruit de parasite plastique, au niveau de la flèche, quand j'appuie légèrement dessus ça ne le fait plus. Si je dois démonter tout le tableau de bord, je pense que j'aurai d'autres bruits de parasite qui vont apparaître (c'est souvent le cas). Quelqu'un a déjà...

Bonjour, Sans VAS 6096 ou autre, si vous faites un remplissage standard, le risque est qu'il y ait + de bulles d'air à l'intérieur du circuit, mais ça devrait fonctionner. Je n'ai jamais essayer comme cela. Si vous purgez, mesurer la quantité qui sort et vérifier la quantité que vous ajoutez...

Bonjour, le faire à l'ancienne méthode est déconseillé avec ces moteurs (càd sans VAS 6096 et sans VCDS ou autre logiciel), il n'y a pas de vis de purge sur les durites, car c'est un circuit fermé. Le VAS 6096 coûte dans les 300€, l'équivalent de la marque KS Tools référence 150.1930 fonctionne...

Bonjour, KS Tools référence 150.1930 je l'ai trouvé sur un site allemand pour 149 € FDP inclus Cordialement.

chez OBdiag ce sont les mêmes versions que chez Rootech ,c'est bizarre, essayer de trouver une autre version de VCDS sur le net et tester

Bonjour, avez-vous chercher dans 04-Basic Settings le module Test - Bleed cooling circuit 04-Basic Settings ==> "IDE08087-Test - Bleed cooling circuit"

Bonjour, vous remplacer la distribution + pompe à eau + votre radiateur de chauffage puis vous pouvez procéder au remplissage avec l'outil VAS 6096 (ou équivalent) puis vous purgez avec VCDS

Bonjour, je pense que le filetage doit être défectueux.

Bonjour, essayer avec un taraud extracteur, j'ai déjà eu des cas de ce genre.

Merci à vous, l'ancienne méthode était bien plus simple !!!, mais bon faut s'adapter aux nouvelles technologies.

Bonsoir, moi je l'ai désactivé car il y a un risque que cette fameuse cloche reste coincée en position fermée, ce qui à pour effet une surchauffe du moteur, ce système a été fait pour que le moteur atteigne plus vite la température de fonctionnement, et aussi pour chauffer plus rapidement...