Contenu récent par chris231189

B Je vous remercie pour vos réponse, la pompe HP étant une neuve je ne l'ai pas fait tester est ce que elle pourrait être morte alors qu'elle n'a même pas tourné plus de 1h au total ? Le capteur de pression a été changé par un neuf et le régulateur également par un repris sur un moteur tournant...

Ses une pierburg la pompe immergée de remplacement sur toute les pompes que je vois jusqu'à présent non pas de tamis ou préfiltre alors je me posais la question, j'en ai mit une neuve de pompe HP en continental et malgré tout a 90 degrés elle me remet le défaut P0087 et les injecteurs sont bon...

Bonjour j'ai une question quand j'ai remplacé ma pompe immergée dans mon réservoir j'ai remarqué que sur ma nouvelle sur le fond j'ai un style de filtre supplémentaires que je n'avais pas sur l'ancienne est ce que mon soucis pourrait venir de la car moi dans le doute je l'ai monté avec je me...

Si bien sûr que j'aimerais la réparer mais 4000 euro d'injecteur sa fait mal je doit partir sur sur un crédit 😞 et sans être sur que sa soit réparé pour le coup

Voici le lien du site d'où j'ai fait les tests la première fois https://www.etsmathot.be/fr/

Non aucune vérifié a plusieurs reprises

J'ai donc changé mais vu le prix des injecteurs en neuf dans les 480 € environ sa fait chère pour les 4 j'ai opté pour de l'échange standard 180 € pièces garantie 1 an il sont testé au banc

Ok vais faire cela pour les injecteurs ça va me coûter dans les 150€ et la pompe HP aucune idée la première fois j'ai été chez un dieseliste qui a bonne réputation dans ma région en Belgique il m'a juste dit de faire l'injecteur 3 car il bloquait d'après lui

Les injecteur au vcds tourne entre -1.0 ml/s et + 1.0ml/s pas plus et la pompe HP est neuve ses une continental elle tourné 1 h 30 tout au plus

Neuve pour la plus part les seul occasion ses les injecteurs reconditionné, la rampe, les tuyaux HP et le régulateur en casse

Du jours au lendemain j'ai un injecteur qui a bloqué le numéro 3 je l'ai donc remplacé et j'ai aussi fait le filtre a gasoil mais la voiture n'a pas voulu démarrer du coup j'ai été en recherché un deuxième injecteur pour changer le 4 en même temps et la sa démarrer et j'ai reporté le 3 en même...

Bonjour a tous je galère toujours vis a vis du p0087 j'en suis toujours au même point tout est bon pas de fuite j'ai même acheté un porte filtre a gazoil neuf en pensant que sa venait de l'étanchéité de celui si toujours rien je ne comprend pas le pourquoi j'en peux plus de cette voiture je...

Bonjour, est ce que vous pourriez m'envoyer une photo pour voir où se situent a peut prêt les fameux joints toriques s'il te plaît ? Car j'ai contrôlé tous les composants relier au P0087 toute mes valeurs sont bonne donc je sèche toujours pour mon problème de pression carburant 😞 merci d'avance

Merci beaucoup je vais analyser tout cela et je viendrai vous donner des nouvelles sur mon soucis

Bonsoir a tous personne pour m'aider s'il vous plaît ? 😑