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2 fuites à la direction

Discussion dans 'Trains AR/AV, Direction et Suspensions' créé par Nico67, 12 Octobre 2006.

  1. Salut à tous,

    J'ai remplacer avec un ami les 4 amortos et les bras en debut de semaine. Hier je termine l'auto et je veux faire un tour avec mais les roues ne braquent pas, à peine un demi tour de volant :? .
    Malheureusement nous avons monté à l'envers les bras inferieurs, on les inverse donc et je vois de l'huile parterre, je pense d'abord à une fuite de loockeed !
    Je suis quand meme allé au boulot hier soir (la voiture freinait) et cet aprem je regarde en dessous et je vois ça :

    brasgauche.jpg


    brasdroit.jpg


    Pensez vous que c'est normal ?
    Est ce que les bras sont déjà morts ?
     
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  3. 2 fuites à la direction

    Jsuis pas spécialiste vw mais les bras c'est des silents-bloc habituellement pas d'huile ni de graisse juste du caoutchouc et des bagues en metal , t'es sur que ca vient pas d'autre part ?
     
  4. 2 fuites à la direction

    Je ne suis pas specialiste non plus mais ça m'etonnerait qu'il y ait 2 fuites en meme temps :?
    J'ai encore roulé avant et l'auto freine bien d'ailleurs le niveau de lockeed est bon.
    Je devrais surement voir du coté de la DA mais il parait que l'huile est rouge.

    J'attend l'avis des pros :) .
     
  5. 2 fuites à la direction

    Verdict : c'est de l'huile de DA vu que la pompe a forcé en braquant quand les bras etaient mal montés.
    En tout cas c'est la meme couleur (vu avec un saupalin).
    Le niveau est bon, il est au dessus du maxi.
    Les roues tournent bien pas de bruit, rien de bizarre.

    Quelqu'un sait d'ou ça aurait pu fuir ?
    Est ce que ça aurait pu sortir d'un limiteur de pression ou un truc du genre ?
    Est ce que les fuites sont justes ponctuelles ou est ce qu'une piece a pu morfler ?

    Merci
     
  6. 2 fuites à la direction

    Personne n'a une idée ?
     
  7. 2 fuites à la direction

    Bonjour,
    Je ne suis pas un spécialiste mais je peux te faire partager une expérience...en cherchant un bruit sur mon train avant chez un garagiste, la voiture était montée sur un pont et le gars qui s'occupait de moi (malheureusement :cry: ) s'est mis à faire braquer les roues comme un tordu et son collègue et venu pour lui dire d'arrêter car il faisait remonter l'huile par le bocal et effectivement ça coulait de partout mais il ne s'en est pas rendu compte tout de suite car le cache moteur retenait l'huile avant de se répandre un peu partout....il y a bien un petit trou sur le bouchon du bocal et le fait d'avoir forcer et de mettre sous pression le circuit il a fait remonter l'huile....je suis d'ailleurs reparti avec mon problème :mad:: ....
    j'ai trouvé l'explication chez un petit garage VW de moselle pour mon bruit....Bonne continuation
    @+
    Marc
     
  8. 2 fuites à la direction

    Merci de ta participation :) .
    Ton huile est sortie par le bouchon :? , je n'ai pas vu de trou sur mon bouchon. Suite à cette manoeuvre tu n'as pas eu de casse ? Jute de l'huile qui a débordé ?

    Ce que j'espere, c'est que je n'ais pas flingué les joints du verin, je prefere une canalisation hs !
     
  9. 2 fuites à la direction

    Cet aprem j'ai fais le parallélime, avec le gars on a enlevé le cache et regardé mais on a rien trouvé :-( . Le garagiste m'a dit que l'huile à dut sortir par un limiteur de pression mais je n'y crois pas.
    Les constructeurs disent bien de ne pas braquer à fond pas plus de 5-10 secondes pour ne rien casser.

    Quelqu'un s'y connait en DA ou sait quelquechose ?
    Merci
     
  10. 2 fuites à la direction

    Bsr,
    Oui juste un retour d'huile passé par un petit trou sur le bouchon comme une sorte de trop plein ou de soupape de sécurité.....pas de casse car l'autre mécano est intervenu pour lui dire qu'il ne fallait pas secouer les roues aussi fortement....mais je ne suis pas assez calé en mécanique pour t'en dire davantage, je préfére laisser le soin aux spécialistes du site de te fournir des explications techniques...bonne continuation..
    @+ Marc
     
  11. 2 fuites à la direction

    Ok merci Marc :) .

    Si les specialistes veulent bien se pencher sur le problème...
     
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  13. 2 fuites à la direction

    Est ce que quelqu'un sait s'il existe une pochette de joints pour la cremaillere ?
     
  14. 2 fuites à la direction

    Je vois qu'il y a du monde, UP :)
     
  15. tiptronic

    tiptronic Débutant

    2 fuites à la direction

    slt!!
    g regarder ton ton probl de direction sur le forum!
    je peu ptetre t'aider, je travail chez audi/vw a Niort.
    Il faudrais que tu me dise ou ça en n'est pour le moment? si tu as vu du nouveau ou pas.
    cordialement thomas
     
  16. 2 fuites à la direction

    Ok tiptronic, je regarde de près de main et je te tiens au courant :) .
     

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