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Ai-je un filtre à particule ou non ?

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par oli2711, 8 Juillet 2011.

  1. Bonjour tout le monde,

    Je n'arrive pas à savoir si mon Caddy Van de 2008 est équipé d'un filtre à particules ou non.

    Il s'agit d'un modèle 1,9L TDI 105 ch, code moteur BLS, 1ere MEC le 30 juillet 2008.

    Ce n'est pas un "bluemotion"

    Sur la carte grise il est écrit dans la catégorie V7 (émissions de CO²) 159 g/km.

    Si quelqu'un sait me répondre... MERCI
     
    Tags:
  2. Publicité Annonceurs

  3. jef 62

    jef 62 Accro

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4 2.0 tdi 136 advanced édition plus
    Date:
    10/2011
    Kilométrage:
    48000
    Code Moteur:
    cjcb
    Puissance:
    136
    Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    salut.
    normalement ça doit étre inscrit sur ta carte grise. 1.9 tdi 105 fap
     
  4. Re : Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    Sur ma carte grise c'est marqué Caddy 1,9L TDI 105 confort, pas FAP...
     
  5. jef 62

    jef 62 Accro

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4 2.0 tdi 136 advanced édition plus
    Date:
    10/2011
    Kilométrage:
    48000
    Code Moteur:
    cjcb
    Puissance:
    136
    Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    pour moi tu n'en a pas car pour moi émission 119g avec un fap.
    sinon quand tu pousse tes rapports ça fume noir ou pas.si t'a rien tu a un fap
     
  6. Re : Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    Quand je pousse les rapports ça fume légèrement noir (j'en vois un peu dans les rétros). Mais c'est peut être du à la reprog aussi. D'après mes recherches avec FAP c'est 149 g/km et sans 159 g/km.

    Donc je serais sans FAP. Mais je veux en être sûr, j'ai envie de mélanger un peu d'huile à mon gasoil et si j'ai le FAP je ne peux pas le faire sous peine de le boucher.

    D'ailleurs, sur la trappe à carburant c'est marqué KEIN BIODIESEL, ça veut dire PAS DE BIODIESEL...
     
  7. Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    bonjour il suffit d'ouvrir le capot et de regarder , si tu a des broche orange noir et marron , les 3 fixé juste a coté , et si tu a des sondes sur le fap coté gauche tu as le fap
     
  8. Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    Ca doit aussi pouvoir se voir dans les codes options sur la 1ere page du carnet d'entretien
     
  9. Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    Salut a tous,

    J'ai moi meme une passat 2.0L tdi de 12/2004 et je possède un FAP. Je recrache 179g de co2 au km donc... Pour savoir si tu as un fap, c'est assez simples, normalement ton régime moteur monte au environ de 1000trs de temps en temps pendant environ 5 min. Ceci est une régénération du fap. De plus sur la ligne d'échappement tu dois avoir le catalyseur, et ensuite le fap. Ce sont deux choses differentes.
    Moi je me suis pas fait chier, je l'ai virer physiquement et électroniquement et de plus la vanne egr nouvelle génération a été désactivée. Comme ca plus de problème...

    Pour plus de renseignement...


    a+
     
  10. Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    Bonjour,

    tu sais le savoir ]>>>ICI
     
  11. Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    J'ai "décrypté" mes codes options : Voilà le résultat (la traduction c'est google traduction...)

    X10 = National vente de programmes en Europe centrale
    B0A = Pièces Component ensemble, sans exigence de conception spécifiques à chaque pays
    C4B = acier roues 6J x 15 déport 47
    G0C = transmission manuelle à 5 vitesses
    HD2 = pneus 195/65 R15 91T
    J0N = Batterie 330 A (61 Ah)
    D3w = 4 cyl. turbo diesel 1.9 TDI L/77 kW avec pompe à jet d'injection de moteur de base de système est T71/TG0/TD0/T5X
    1AC = Système de freinage anti-blocage (ABS)
    1G2 = acier de roue de secours avec des pneus d'équipement d'origine
    2PG volant =
    1NE = couvercle de roue
    5RQ = Droite rétroviseurs extérieurs: convexe
    5SL = Gauche rétroviseurs extérieurs: asphériques
    TG0 = bloc moteur 4 cylindres diesel 1,9 L 03G.6
    3U0 = Sans couvercle du compartiment à bagages
    QG1 = allongement de l'intervalle de service
    8UB = Radio préparation
    8GU = Alternateur 140 A
    1BA = Standard suspension / absorption des chocs
    0GG = Norme d'émission EU4
    0J2 = charge standard
    0E1 = empattement court
    4UC = Air bag pour le conducteur
    4X0 = Sans airbag latéral
    4R4 = Vitres électriques avec confort d'utilisation andcircuit disjoncteur
    4K3 = radio remote serrure centrale contrôlé de l'intérieur et sûre sécurisation
    N0B = Sièges en tissu couvrant
    5TC = Sans inserts décoratifs
    8RE = 4 haut-parleurs (passif)
    2JB = Standard pare-chocs
    E0A = Aucune édition spéciale
    2V1 = filtre à poussière et le pollen
    L15 = large Suspension contrôler l'installation uniquement, pas de prévisions des besoins
    0YA = large Poids 1 contrôle de l'installation uniquement, pas de prévisions des besoins
    2G2 = W / O INSERT pour le remplissage (diesel) sans fluoration (non RME résistant)
    1D0 = Sans attelage de remorque
    A9l = Fourgon
    8BG = Double-phares pour la conduite à droite, avec faisceau haut intégrés
    U5a = Instrument d'insérer, km / h compteur de vitesse
    1N1 = De pilotage Puissance
    3L0 = Sans réglage du siège spéciaux
    4A0 = Sans siège chauffant
    8N1 = essuie-glaces intermittents contrôle

    Pour moi il n'y a pas de filtre à particules là dedans. Quelqu'un connaît le code option du FAP ?
     
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  13. Re : Ai-je un filtre à particule ou non ?

    Salut a tous,

    C'est bien simple, pour savoir si tu as un filtre a particules tu regardes ta sortie d'échappement: si elles est sale déguel....e noire c'est que tu n'as pas de FAP et si elle te parait propre et que tu vois encore l'intérieure de la sortie en couleur inox, c'est que tu as un fap.

    Voila, rien de plus simple...


    Cordialement.
     

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