alternateur V6 TDI

Bonsoir
Suite à l'allumage de mon voyant de batterie et un bruit que j'avais à chaud et pas à froid( +vibration) je conclue à un pb au niveau de l'alternateur.
Je pense plutot à un pb au niveau de la poulie de l'alternateur mais je ne suis pas sur.
Ma question est : est il facile de demonter ce fichu alternateur et cette fameuse poulie ou pensez vous que je devrait peut etre mieux changer alternateur complet avec sa poulie.
Faut il etre équipé?
Sur Elsawin il parle du régulateur, de la courroie mais pas de la depose de l'alternateur

Merci de vos reponses avisées

 

Re : alternateur V6 TDI

Salut,
J'ai eu le coup y'a un peu plus d'un moi avec un bruit à froid et à chaud et je soupçonné bien un galet ou une poulie mais quelque jour après sur l'autoroute le fameux voyant de batterie s'allume avec un grincement et plus de direction assisté. Le reste sans commentaire les photos parleront d'elle même.
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Avec mon ami Polaud on s'est penché sur la bête, donc pour la dépose de l'alternateur on a divisé 2 vis 6 pans et pour déloger l'alternateur il a fallu forcer beaucoup en pivotant l'alternateur vers le haut.
En suite direction VW avec l'alternateur sous le coude pour remplacer la poulie car besoin d'un outil spécifique. Voici un lien qui parle d'ailleurs de cet outil
http://slharidon.club.fr/phpBB/viewtopic.php?t=490
Pour finir cout de l'opération 110€ la pièce et 15€ de main d'œuvre.
Voilà mon expérience à ce sujet

 

Re : alternateur V6 TDI

Bonjour
Galere
J'ai l'impression qu'il faut ts demonter la face avant pour acceder et pouvoir remplacer l'alternateur
Par dessous c'est pas possible?

 

Re : alternateur V6 TDI

Bon ben c'est partit
Les pieces sont commandées il va me manquer l'alternateur et le thermostat, le pb est qu'il existe deux modèles d'alternateur un 90A ou un 120 Amperes, impossible de savoir sans le démonter et regarder son inscription.
Si quelqu'un à plus de précisions ou un conseil de derniere minute je suis preneur

merci