LoloVW76
Membres
- Inscrit
- 11/3/24
- messages
- 2
- Localisation
- Rouen
- Marque
- VW
- Modèle
- Polo
- Date
- 1/11/18
- Cylindrée
- 1.0
- Km
- 33008
- Type
- Essence
- Code moteur
- DKR
- Code boite
- TCW
- VIN
- WVWZZZAWZKY068347
- VCDS
- Non
Bonjour à tous et merci de l'acceptation sur ce forum.
Je m'appelle Loïc, je suis de Rouen. Dans la vie je suis architecte et à côté je suis passionné de force athlétique et de guitares.
Plus jeune j'ai tout d'abord possédé une golf 4 VR 5 <3, puis une golf 6 1.4, une golf 7 1.4. Récemment, suite à une grosse panne sur ma golf 7 j'ai longuement hésité entre garder ma Golf 7, prendre une golf 8 et j'ai finalement changé pour une Polo AW Copper Line TSI 115 auquel j'ai rajouté un petit kit "R-line" de chez auto DC histoire de l'a rendre plus sympathique le temps d'économiser pour passer à plus gros d'ici quelque temps.
Forcément ado, j'étais assez friand de tuning (dans les magazines et à la télé) et sport auto avec l'endurance, la F1, le DTM, le WRC ou le WTCC; j'ai fait du karting jusqu'à mes 16 ans.
Je viens ici pour apprendre à bien connaitre ces nouveaux petits 3 cylindres et les nouveaux 4 Cylindres 1.5 ainsi que les retours sur les GTI (polo 6 et golf 7)
Peut-être à bientôt pour papoter
Je m'appelle Loïc, je suis de Rouen. Dans la vie je suis architecte et à côté je suis passionné de force athlétique et de guitares.
Plus jeune j'ai tout d'abord possédé une golf 4 VR 5 <3, puis une golf 6 1.4, une golf 7 1.4. Récemment, suite à une grosse panne sur ma golf 7 j'ai longuement hésité entre garder ma Golf 7, prendre une golf 8 et j'ai finalement changé pour une Polo AW Copper Line TSI 115 auquel j'ai rajouté un petit kit "R-line" de chez auto DC histoire de l'a rendre plus sympathique le temps d'économiser pour passer à plus gros d'ici quelque temps.
Forcément ado, j'étais assez friand de tuning (dans les magazines et à la télé) et sport auto avec l'endurance, la F1, le DTM, le WRC ou le WTCC; j'ai fait du karting jusqu'à mes 16 ans.
Je viens ici pour apprendre à bien connaitre ces nouveaux petits 3 cylindres et les nouveaux 4 Cylindres 1.5 ainsi que les retours sur les GTI (polo 6 et golf 7)
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