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audi a4 2.5 v6 tdi

Discussion dans 'V6 (6 cylindres)' créé par panis30, 23 Novembre 2012.

  1. bonjour a tous

    voila je me présente un peux
    je m appel Vincent j ai 28 ans,je suis du Tarn 81.

    j ai acheter une a4 v6 tdi avec 179000km, intérieure cuir noir,ronce de noyé que j aime pas du tout bref,jantes 19 rs4 b7,
    d'après une concession audi du sud de la France (ales) sa serait une version qui serait sortie a 200 exemplaire en France et qui serait reprogrammer d origine audi a 213cv???
    je n ai rien trouver sur le net a propos de tous sa donc si vous avez des info je suis preneur merci

    donc comme je diser dans le titre je lai acheté tel quel avec sa distribution qui cassé voiture au ralentie [je connais l ancien propriétaire]
    j ai démonté les cache culbu et 4 longuets de casser,plusieurs poussoir fatigué,acc nickel pas usé
    donc j envisage de changer les 24 longuets et 24 poussoir,distri,pompe a eau,et tous les joint qui faut,
    j aurai aimer savoir si peux le faire ou pas??? ou si je déculasse???
    merci
     
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  2. Publicité Annonceurs

  3. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    salut panis30.si tu as quelques connaissances en mécanique et de l'outillage,oui tu peux le faire.pour ce qui est de déculasser,oui se serait mieu car une fois tout démonté pour les longuets et poussoir se serait bien de connaitre la tete des soupapes.bon courrage a toi.a+gégé
    ps:pour la présentation,normalement c'est ici.
    http://www.vag-technique.fr/forumdisplay.php/14-Nous
     
  4. dom57

    dom57 Membre Donateur

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    Bonjour, je connais quelqu’un qui va bien s'amuser! il faut aussi voir le cout sa va vite chiffrer , mais bon.
     
  5. ok merci
    on ma aussi dis que les longuets son en gros des fusible,et que peut-être les soupapes ne son pas tordu car les piston et soupapes son dans le même alignement
    mais sa pourrai être bon de juste remonté sans déculassé,mais il y a un risque que les soupapes qui on touché pourrai cassé un jour.
    quelqu un a t il une info pour l histoire de mon a4 soi disant 200 en France?
    merci
     
  6. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    re panis30.pour les infos de ta caisse,peut etre qu'avec le vin on pourrait trouver quelque chose.
    pour ton souci,je déculasserait quand meme pour etre tranquille.a+gégé
     
  7. merci gégé
    voila le VIN
    WAUZZZ8E13A201791
     
  8. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    re panis30.merçi pour le vin.je regardes ça au plus vite.a+gégé
     
  9. Jamais entendu parler d'une édition limitée à 213ch.
    Si tu as Vagcom ou VCDS, avec une mesure je pourrais te dire la puissance de ton moteur. Mais on verra ça quand tu auras réparé ton moteur ;)
     
  10. bonjour
    merci pour vos réponse
    ok gégé pas de problème merci a toi
     
  11. voila jai trouvé ce site qui donne toute les info sur la voiture
    il suffit de rentré 3 caractere de chaque option qui son affiché sur l étiquette coller sur le carnet d entretien
    pour mon moteur j obtient MOTEUR 6 CYLINDRES TURBO DIESEL AYM,AKE
    voila le site http://audioc.free.fr/
     
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  13. Oui et donc...?
     
  14. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    salut panis30.ça donne pas grand chose ton site.attends que ton vin soit dans la base et on devrait te dire ce qui en est de ta caisse.a+gégé
     
  15. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    salut panis30.voila ton vin est dans la basede données de notre ami woundride.jettes un oeil dessus.a+gégé
    ps,tu pourra mettres ton profil a jours car elle est du 11/10/2002
    http://vag.woundride.com/vin/test.php
     
  16. bonjour
    merci gégé
    donc mon moteur et un 163cv mais que veut dire A4 Lim?
    merci
     
  17. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    salut panis30.lim=limousine.ton moteur est un BFC et non un AKE.a+gégé
     
  18. salut gégé
    merci pour l infos
     
  19. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    salut panis30.c'est bien ça,ta caisse est une limousine(4 porte +coffre et non un break).a+gégé
     
  20. ok merci
    demain je vais chez audi pour savoir pour cette histoire de 213cv
    a bientot
     
  21. je pense que le V6 dans sa configuration initiale n'est pas fait pour monter jusqu'à 213 cv ( pression turbo, injecteur, plage fonctionnement de la pompe)
    donc essaye d'avoir les bonnes informations sur ta titine
     
  22. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    re panis30.+1 avec tonka.cela ferais une hausse de plus de 50 chevaux sans rein changer.c'est bizard quand meme.tiens nous au jus dès que tu as des nouvelles.a+gégé
     

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