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avance injection tdi 110 afn

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par samuel2635, 2 Septembre 2009.

  1. Bonjour à tous !

    j'aurais besoin d'un avis !

    Sur ma Golf Gt tdi 110 année 1997 moteur AFN, ayant vag.com , j'ai voulu vérifier mon avance à l'injection,

    J'ai donc fais un log qui me parait bon :

    ,Group A:,'000,,,,,,,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
    ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    ,TIME,,,,,,,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
    Marker,STAMP,,,,,,,,,,,,STAMP,,,,,STAMP,,,
    ,0.01,043,060,000,020,098,202,093,161,128,147,,,,,,,,,,
    ,0.59,043,054,000,021,098,202,093,161,128,147,,,,,,,,,,
    ,1.21,043,058,000,020,098,202,093,161,128,152,,,,,,,,,,
    ,1.82,043,056,000,020,098,202,093,161,128,148,,,,,,,,,,
    ,2.40,043,057,000,020,098,202,093,161,128,148,,,,,,,,,,
    ,3.00,043,053,000,021,098,202,093,161,128,148,,,,,,,,,,
    ,3.59,043,053,000,021,098,202,093,161,128,148,,,,,,,,,,
    ,4.19,043,058,000,020,098,202,093,161,128,147,,,,,,,,,,
    ,4.78,043,059,000,020,098,202,093,161,128,150,,,,,,,,,,
    ,5.35,043,056,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,5.93,043,050,000,020,098,202,093,161,128,147,,,,,,,,,,
    ,6.51,043,058,000,021,098,202,093,161,128,150,,,,,,,,,,
    ,7.09,043,060,000,020,098,202,093,160,128,146,,,,,,,,,,
    ,7.67,043,055,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,8.25,043,060,000,021,098,202,093,160,128,150,,,,,,,,,,
    ,8.84,043,060,000,020,098,202,093,161,128,147,,,,,,,,,,
    ,9.41,043,049,000,020,098,202,093,161,128,147,,,,,,,,,,
    ,9.99,043,057,000,020,098,202,093,161,128,146,,,,,,,,,,
    ,10.57,043,058,000,020,098,202,093,160,128,146,,,,,,,,,,
    ,11.15,043,056,000,020,098,202,093,161,128,146,,,,,,,,,,
    ,11.73,043,051,000,020,098,202,093,160,128,145,,,,,,,,,,
    ,12.31,043,056,000,020,098,202,093,160,128,145,,,,,,,,,,
    ,12.89,043,059,000,020,098,202,093,160,128,146,,,,,,,,,,
    ,13.46,043,055,000,020,098,202,093,161,128,149,,,,,,,,,,
    ,14.04,043,054,000,021,098,202,093,161,128,146,,,,,,,,,,
    ,14.62,043,058,000,021,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,15.22,043,058,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,15.80,043,056,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,16.38,043,053,000,021,098,202,093,160,128,150,,,,,,,,,,
    ,16.96,043,058,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,17.54,043,055,000,020,098,202,093,160,128,150,,,,,,,,,,
    ,18.12,043,060,000,020,098,202,093,160,128,146,,,,,,,,,,
    ,18.71,043,060,000,021,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,19.29,043,059,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,19.87,043,050,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,20.45,043,057,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,21.06,043,061,000,020,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,21.66,043,058,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,22.25,043,057,000,020,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,22.84,043,058,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,23.44,043,057,000,020,098,202,093,160,128,146,,,,,,,,,,
    ,24.03,043,059,000,020,098,202,093,160,128,147,,,,,,,,,,
    ,24.62,043,056,000,020,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,25.22,043,062,000,020,098,202,093,160,128,145,,,,,,,,,,
    ,25.81,043,054,000,020,098,202,093,160,128,151,,,,,,,,,,
    ,26.40,043,059,000,020,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,27.00,043,057,000,020,098,202,093,160,128,145,,,,,,,,,,
    ,27.59,043,058,000,020,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,28.21,043,055,000,020,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,28.81,043,053,000,021,098,202,093,160,128,144,,,,,,,,,,
    ,29.39,043,059,000,021,098,202,093,160,128,149,,,,,,,,,,
    ,29.98,043,057,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,30.58,043,056,000,020,098,202,093,160,128,145,,,,,,,,,,
    ,34.76,043,052,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,
    ,35.36,043,059,000,020,098,202,093,160,128,148,,,,,,,,,,

    Cependant quand je fais un graph sur tdi graph Version 1.3 , je suis en dessous des spécifications avec beaucoup de retard à l'injection ; je crois me rappeller qu'en allant dans les réglages de base mon voyant de préchauffage clignotait et que le régime moteur oscillait

    Est-ce que le fait que mon log soit correct vient du fait que le calculateur a effectué une correction ou bien est-ce le logiciel tdi Graph qui donne un résultat erroné (comme certain prétendent qu'il y a un bug ) ?

    Sachant que ma voiture ne consomme pas trop, pas de fumées particulières , sauf un bruit de type cliquetis dans le moteur ; (Remplacement de la courroie de distribution datant de 20000 kms) .

    Je ne sais pas si je dois intervenir ?
     
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  3. Re : avance injection tdi 110 afn

    Salut,

    As tu fait un scan pour voir si tu n'as pas de défaut car tu dis que ton voyant préchauffage clignote parfois.

    Essaye de nous faire une impression d'écran avec tditiming (réglage de base) car la ce n'est pas trop parlant.

    Sinon oui le calculateur corrige le retard si il est trop important c'est pour cela que l'on passe en réglage de base pour voir si il n'y a pas trop de correction pour le calculateur a faire. Et c'est aussi en réglage de base que l'on cale l'avance. (Cela coule de source car en mode normal le calculo corrige donc on ne voit pas les modifs de position que l'on apporte a la pompe d'injection)

    Pour l'erreur du tditiming j'avais soulevé le problème avec d'autres membres, ceci dit uniquement le message en bas qu'il te donne est erroné, il faut que ton injection se trouve au moins entre les 2 courbes (car le graphe lui est correcte il n'a pas de bug)

    Nico
     
  4. Re : avance injection tdi 110 afn

    J'ai retrouvé un de mes anciens messages, il faut donc bien regarder les champs 2 et 9.

    Donc chez toi valeur 043 et 161 on est parfait sur la courbe en pointillé, les autres étant les valeurs min et max qui correspondent aussi aux courbes bleu et verte du tditiming, mais tu n'étais pas en réglage de base...

    Nico
     
  5. Re : avance injection tdi 110 afn

    Je voudrais bien faire un graph ( le seul hic c'est que j'ai plus de pc portable ) ,

    Donc d'aprés toi , mon log n'etait pas en réglage de base ?

    alors les résultats de mon log sont ceux aprés correction par le calculateur

    Concernant le graph que j'avais fais , j'étais en dessous de la ligne rouge !
     
  6. Re : avance injection tdi 110 afn

    Je vais essayer de comparer en réglage de base dés que possible !
     
  7. Re : avance injection tdi 110 afn

    ben d'après tes valeurs et mon graphe (eslawin donc doc constructeur) tu es dans norme.

    Je pense que tu as du faire tditiming en réglage de base.

    La prochaine fois essaye de faire des captures d'écran et des logs en normal et en réglage de base.

    Rien ne presse le calculo corrige bien même peut être un peu trop mais bon tu ne vas rien cassé.

    nico
     
  8. Re : calage injection tdi 110 afn

    Donc j'ai été obliger de sortir mon pc de bureau :-)))

    :? il y a bien un retard et le calculateur apporte une correction

    donc j'ai fais un log en réglage de base moteur à 92 °c :

    ,Group A:,'000,,,,,,,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
    ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    ,TIME,,,,,,,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
    Marker,STAMP,,,,,,,,,,,,STAMP,,,,,STAMP,,,
    ,0.01,043,020,000,024,098,201,061,125,171,128,,,,,,,,,,
    ,0.59,043,022,000,023,098,201,061,125,171,127,,,,,,,,,,
    ,1.18,043,021,000,023,098,201,061,125,171,126,,,,,,,,,,
    ,1.76,043,021,000,024,098,201,061,125,171,131,,,,,,,,,,
    ,2.34,043,023,000,023,098,201,061,125,171,126,,,,,,,,,,
    ,2.91,043,021,000,023,099,201,061,125,171,128,,,,,,,,,,
    ,3.49,043,022,000,024,098,201,061,125,171,128,,,,,,,,,,
    ,4.07,043,021,000,024,098,201,061,125,171,127,,,,,,,,,,
    ,4.65,043,020,000,024,098,201,061,125,171,131,,,,,,,,,,
    ,5.25,043,023,000,024,098,201,061,125,171,131,,,,,,,,,,
    ,5.84,043,022,000,023,098,201,061,125,171,132,,,,,,,,,,
    ,6.46,043,022,000,024,099,201,061,125,171,129,,,,,,,,,,
    ,7.07,043,021,000,024,098,201,061,125,171,125,,,,,,,,,,
    ,7.65,043,022,000,024,098,201,061,125,171,126,,,,,,,,,,
    ,8.25,043,021,000,023,099,201,061,125,171,129,,,,,,,,,,
    ,8.84,043,023,000,024,098,201,061,125,171,131,,,,,,,,,,
    ,9.43,043,023,000,023,098,201,061,125,171,129,,,,,,,,,,
    ,10.03,043,023,000,024,098,201,061,125,171,127,,,,,,,,,,
    ,10.62,043,022,000,023,098,201,060,125,171,126,,,,,,,,,,
    ,11.22,043,020,000,024,099,201,060,125,171,131,,,,,,,,,,
    ,11.81,043,022,000,023,098,201,061,125,171,128,,,,,,,,,,
    ,12.40,043,020,000,024,098,201,060,125,171,131,,,,,,,,,,
    ,13.01,043,024,000,023,098,201,060,125,171,132,,,,,,,,,,
    ,13.61,043,021,000,023,098,201,060,125,171,127,,,,,,,,,,
    ,14.20,043,022,000,023,098,201,060,125,171,125,,,,,,,,,,
    ,14.79,043,022,000,024,098,201,060,125,171,129,,,,,,,,,,
    ,15.39,043,019,000,024,098,201,060,125,171,127,,,,,,,,,,
    ,15.98,043,021,000,023,098,201,060,125,171,127,,,,,,,,,,
    ,16.58,043,021,000,023,098,201,060,125,171,133,,,,,,,,,,
    ,17.17,043,023,000,023,098,201,060,125,171,130,,,,,,,,,,
    ,17.76,043,022,000,024,098,201,060,125,171,129,,,,,,,,,,

    Comparaison avec la correction du calculateur :

    ,Group A:,'000,,,,,,,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
    ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
    ,TIME,,,,,,,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
    Marker,STAMP,,,,,,,,,,,,STAMP,,,,,STAMP,,,
    ,0.01,043,052,000,023,098,201,061,127,169,130,,,,,,,,,,
    ,0.60,043,059,000,023,098,201,061,127,169,131,,,,,,,,,,
    ,1.19,043,050,000,023,098,201,061,127,169,129,,,,,,,,,,
    ,1.77,043,059,000,023,098,201,061,127,169,127,,,,,,,,,,
    ,2.36,043,054,000,023,098,201,061,127,169,128,,,,,,,,,,
    ,2.96,043,058,000,023,098,201,062,127,169,133,,,,,,,,,,
    ,3.57,043,053,000,022,098,201,062,127,169,134,,,,,,,,,,
    ,4.18,043,055,000,023,098,201,062,127,169,121,,,,,,,,,,
    ,4.77,043,053,000,023,098,201,062,127,169,131,,,,,,,,,,
    ,5.36,043,056,000,023,098,201,062,127,169,128,,,,,,,,,,
    ,5.96,043,054,000,023,098,201,062,127,169,129,,,,,,,,,,
    ,6.55,043,060,000,024,098,201,062,127,169,129,,,,,,,,,,
    ,7.14,043,057,000,023,098,201,062,127,169,130,,,,,,,,,,
    ,7.74,043,054,000,023,098,201,063,127,169,128,,,,,,,,,,
    ,8.33,043,059,000,023,098,201,063,127,169,129,,,,,,,,,,
    ,8.92,043,059,000,023,098,201,063,127,169,125,,,,,,,,,,
    ,9.52,043,056,000,023,099,201,063,127,169,129,,,,,,,,,,
    ,10.13,043,053,000,023,099,201,063,127,169,132,,,,,,,,,,
    ,10.75,043,057,000,023,098,201,063,127,169,129,,,,,,,,,,
    ,11.33,043,063,000,023,098,201,063,127,169,134,,,,,,,,,,
    ,11.92,043,057,000,023,099,201,063,127,169,131,,,,,,,,,,
    ,12.52,043,050,000,023,098,201,063,127,169,128,,,,,,,,,,
    ,13.11,043,055,000,024,098,201,064,127,169,126,,,,,,,,,,
    ,13.71,043,058,000,023,098,201,064,127,169,125,,,,,,,,,,


    Dés que je vais dans le bloc 00 en réglage de base , le voyant de préchauffage clignotte et le régime moteur oscille ;

    Quand je vais dans tdi timing , d'aprés le graph , il y a effectivement un retard et cela m'indique le message suivant : " Timing with in spec but retarded " ,

    (désolé je n'ai pas fait de capture d'écran)
     
  9. marcel cirozz

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  10. Re : avance injection tdi 110 afn

    En regardant les logs , je réalise que la correction apporté par le calculateur est hors specification :eek: ,

    je ne comprend pas pourquoi la correction est aussi élevée
     
  11. Re : avance injection tdi 110 afn

    J'avais recalibré l'egr ,

    je ne sais pas si ça peut avoir une influence sur les valeurs obtenues ?
     
  12. Publicité Annonceurs

  13. Re : avance injection tdi 110 afn

    Salut,,

    Je comprends pas car avant correction en réglage de base tu as 43 en et 171.

    Et apres correction 43 et 169 donc le calculo a baissé un peu la valeur non?

    Sinon ce que te dit tditiming : tu es dans la plage de tolérance mais avec un peu de retard donc ce n'est pas si mauvais que cela?

    Nico
     
  14. Re : avance injection tdi 110 afn

    Salut,

    Non, 43 c'est le régime moteur , c'est la case d'aprés !

    J'ai entre 20 et 24 pour 171

    et aprés correction entre 52 et 60 pour 169


    Représentation des valeurs sur mon log :

    1-Temps

    2-Régime moteur (41...45) (861...950 t/m)

    3-Début d'injection (12...75) (2°AP..4°AV)

    4-Position de l'accélérateur exprimé en %

    5-Débit d'injection (11..45) (2,2 à 9 mg/c)

    6-Pression de la tubulure d'admission

    7-Pression atmosphérique.

    8-Température du liquide de refroidissement (
     
  15. Re : avance injection tdi 110 afn

    Mince désolé me suis planté alors !

    Du coup oui tu as pas mal de retard...en réglage de base, c'est très bas, voir limite hors tolérance basse.

    Et peut être que le calculateur corrige mal car il a peut être trop a corriger...

    Nico
     
  16. Re : avance injection tdi 110 afn

    Je te remercie Nico 29200

    Ouai je vais peut être songer à régler l'avance , vu qu'elle à l'air de bien rouler;

    je suis un peu frileux à l'idée d'y toucher :cry: :-_s
     
  17. Re : avance injection tdi 110 afn

    Salut,

    Je viens de tomber sur ton sujet par hazard et avec beaucoup de retard et je me pose la question : est-ce que tu as une puce montée au niveau de la pompe injection ?
    Si tel est le cas, il y a de fortes chances que ce soit elle qui fasse que le TDI graph est dans les choux.
    Certaines de ces puces leurrent le calculateur en lui indiquant une température de carburant plus élevée que la normale (donc autorisation par le calculateur J248 d'un débit de GO plus important / d'où gain de puissance).
    Il suffit pour s'en persuader de contrôler la température carbu avec VAG.com lorsque le moteur n'a pas tourné depuis longtemps. Si l'on trouve une valeur très au dessus de la température ambiante, la puce peut y être pour quelque chose.
    Si tu n'as pas de puce, c'est que l'avance est à régler.
    A savoir que le réglage de l'avance à l'injection se sert du paramètre T° carburant pour établir la courbe du TDI graph.
    A+
     
  18. Re : avance injection tdi 110 afn

    Salut,

    désolé moi aussi je répond avec beaucoup de retard,

    concernant la puce , non je n'en ai pas ;


    Je ne comprend pas pourquoi la correction effectuer par le calculateur est aussi importante , je suis à la limite voir un peu au dessus des spécifications alors qu'en réglages de base je suis dans les spécifications avec un peu de retard ;
    quand j'accélére (2500 - 3000 tr/min ) ça fume un peu blanc, mais ma consommation reste raisonnable ( 5.5 l), donc je ne sais pas si ça vaut le coup de régler l'injection
     

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