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besoin d'aide pour dechiffrer un diag vag com

Discussion dans '2.0L (4 cylindres)' créé par keminot, 27 Août 2011.

  1. Salut a tous.voici mon GROS probleme.L'autre matin en allant bosser ma golf s'est coupée net avec defaut atelier sur l'ODB,et depuis impossible de redemarer donc vag com et voici le résultat


    Chassis Type: 5W - VW Gol/Par/Sav/Poi
    Scan: 01 03 15 25 17 46

    VIN: WVWZZZ1KZ7W050910
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
    Part No SW: 03G 906 018 CT HW: 03G 906 018 CT
    Component: R4 2.0l PPD1.2 G 4343
    Revision: --H22--- Serial number: VWZ7Z0F8074756
    Coding: 0000072
    Shop #: WSC 00076 995 180520
    VCID: 79F2F1600F8344D4

    4 Faults Found:
    008215 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Short to Plus
    P2017 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 29
    Mileage: 115466 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 18:37:25

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 0.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
    Lambda: -33.6 %
    Text: Kein Messwert verfuegbar

    005188 - Potentiometer for EGR (G212): Implausible Signal
    P1444 -- 007 -- Short to Ground - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000010
    Fault Priority: 1
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 29
    Mileage: 0 km
    Time Indication: 0

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 0.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    0.00 %
    Battery Volts: 1.0 V
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str

    004173 - Unknown Error Code
    P104D -- 006 -- Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100001
    Fault Priority: 4
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 40
    Mileage: 115624 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 04:05:50

    Freeze Frame:
    RPM: 2880 /min
    Torque: 184.0 Nm
    Speed: 129.0 km/h
    Battery Volts: 147.5 V
    Battery Volts: 140.5 V
    Battery Volts: 141.5 V
    Battery Volts: 146.5 V

    008522 - Unknown Error Code
    P214A -- 009 -- Open or Short to Ground - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000100
    Fault Priority: 0
    Fault Frequency: 9
    Reset counter: 40
    Mileage: 115625 km
    Time Indication: 0
    Date: 2000.00.00
    Time: 04:57:59

    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Torque: 88.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Voltage: 12.20 V
    Temperature: 39.0∞C
    Bin. Bits: 00000111
    (no units): 0.0

    Readiness: N/A

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
    Part No SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC
    Component: ESP FRONT MK60 0101
    Revision: 00H11001
    Coding: 0023170
    Shop #: WSC 01279 785 00200
    VCID: 73EEC3482DEF3E84

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
    Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
    Component: 37 AIRBAG VW8 020 2300
    Revision: 05020000 Serial number: 0038PD0MG45A
    Coding: 0013111
    Shop #: WSC 01269 785 00200
    VCID: 3D7A25705B2BB8F4

    No fault code found.

    Pouvez vous me dire ce qui cloche car je pense a la vanne egr ainsi qu'au volet papillon d'admission,qu'en pensez vous?
    merci de votres aides car la j'ai une voiture sur le trotoir qui ne démarre plus je suis perdu HELP ME. MERCI A VOUS
     
    Tags:
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  3. Re : besoin d'aide pour dechiffrer un diag vag com

    Ta vanne EGR, elle ne peut pas bloquer en fermeture, sauf si le ressort est cassl, fauderais que tu la démonte Deja
    Avec Vag Com, tu peut reseter ces defaut et essyer de démarre la voiture.

    Problem:
    008215 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1): Short to Plus
    P2017 -- 006 -- Short to Plus - Intermittent
    005188 - Potentiometer for EGR (G212): Implausible Signal
    P1444 -- 007 -- Short to Ground - Intermittent
    004173 - Unknown Error Code
    P104D -- 006 -- Short to Plus - Intermittent
    008522 - Unknown Error Code
    P214A -- 009 -- Open or Short to Ground - Intermittent

    Pour déchiffere ceci, va sur ce sIte et laisse Google Chorme le traduire:
    http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

    Et dans Vag Com:
    (Select)
    Engine 1
    (Output TEST)
    ET la, lâ EGR sera tester. Ouvert -> Fermer et Fermer -> Ouvert
     

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