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Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

Discussion dans 'Boite de vitesse et embrayage' créé par Darkchacha, 26 Octobre 2012.

  1. Bonsoir à tous,

    Voila je vous fait la petite histoire de mes mésaventures. J'ai une Golf 5 de 2005, 120 000 km , 2.0 FSI avec une boite automatique TIPTRONIC (6 vitesses) qui depuis 6 mois présente des gros problémes d'accoup au niveau des passages de rapport ( elle fait littéralement des bonds ! ) . Ces accoups ne se produisent qu'à chaud aprés avoir roulé un petit 20 minutes.

    Suite à la lecture de nombreux forum j'ai fait réaliser une vidange de la boite chez VW Douai (Trés correct comme concession). Le problème est toujours là ... Je la ramène à la concession d'origine chez VW valenciennes ( pour ne pas les citer ) leur laisse à disposition 13 jours, sans aucun changement au final si ce n'est une bonne engueulade avec leur commercial mécanique, ils ont voulu me facturer une vanne EGR qui n'avait rien à voir avec le soucis de boite (que je n'ai pas payé évidemment le problème étant toujours la) ... Dans tout les cas j'en suis toujours au même point .

    J'en fait appel à vous sur le forum si vous aviez des pistes, je compte la ramener chez VW Douai, mais je souhaiterai indiquer au mécano ou est ce qu 'il doit regarder pour m'eviter de devoir faire un echange standard de boite. Qu'est ce que vous en pensez ? Plutot un probleme de Mecatronic ? de calculateur ? de disque d'embrayage ?

    Merci à tous
     
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  3. Bonjour,

    Alors ou en est tu avec ton probleme d'accoups a chaud?
    Pour info ma Golf 5 1.6 FSI Tiptronic de 2004 avec 90000 kms commence à donner des accoups au bout de 15-20 minutes, sinon a froid tout va bien.
    je vais commencer par une double vidange avec crepine, pour voir si le probleme disparait.

    Merci pour tes infos.
     
  4. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Bonsoir,

    Je rencontre le même problème sur ma Beetle essence et gpl. Très violents les accoups à chaud.
    La voiture s'est même mise en roue libre en rejoignant l'autoroute après avoir fait un trajet dans Paris et le périphérique. J'ai finalement réussi a "raccrocher une vitesse", puis les autres 600 kms se sont bien passés.
    Parfois les vitesses apparaissent entre crochet de parenthèse.
    VW n'a pas trouvé l'origine de la panne et neutralise à chaque intervention le Check Engine qui reste presque constamment allumé. Ils m'ont changé une des deux sondes lambda. Je pense que le catalyseur est mort.
    J'ai également fait faire chez un spécialiste une vidange de la boite tiptronic (changement de crépine).

    J'espère ne pas trop endommager la voiture en continuant à rouler...
     
  5. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    bonjour,
    Il existe une technique pour faire un reset de la boite, qui parfois fait des miracles. Ne possédant pas la boite, je ne me souvient plus par coeur, mais il s'agit d'une manipulation du style allumer le contacte, appuyer à fond sur l'accélérateur( moteur éteint) pdt 10 secondes, couper le contact etc... Contactez MacGuyVert du forum, c de lui que me vient cette info!
     
  6. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Bonsoir,

    Je viens d'essayer la technique suivante :

    - mettre le contact
    - appuyer a fond sur la pédale d’accélérateur pendant plus de dix secondes
    - couper le contact puis lever le pied
    - enlever la cle du contact
    - appuyer sur la pedale d’accélérateur pendant plus de dix secondes
    - relacher la pedale
    - demarrer

    et bien ça semble marcher très fort ! à confirmer dans les prochaines utilisations de la voiture.

    Un grand Merci à vous Jleblud et MacGuyVert
     
  7. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Heureux que cela fonctionne! Tiens nous au courant pour la suite, et ajoute [Resolu] à ton titre si ça marche. Cela pourra surement servir à d'autres! ;)
     
  8. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Ça rappelle fortement cette discussion, la procédure semble déjà avoir fait des heureux :)
     
  9. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    174
    Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Heu !! Bonjour à tous....
    MacGuyvert, n 'a qu 'une seule boîte typtronic entraînée par un V6 ESSENCE évidament et qui approche les 200 000Km déjà vidangée 4 fois avec changement de crépine et nettoyage scrupuleux des capteurs magnétiques...mais j 'ai de nombreux copains aux USA qui me donnent des tuyaux ....
    Alors maintenant, il faut " gouter " l 'huile de boîte DSG/Typtronic, oui c 'est bien ça , en mettre un peu dans sa bouche, et si elle a un goût sucré, c 'est du glycol du LDR qui vient se mélanger à l 'huile de boîte par une fuite interne de l 'échangeur de température huile/ldr .
    Il y a également une "fausse " huile de boîte ( imitation ) vendue sur le web, qui n 'a pas du tout les caractéristiques requise, et qui détruit rapidement les boites ..
     
  10. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Bonsoir,
    j'ai le même problème que vous j'ai une A6 break 2,4 V6 de 2002 en BVA
    quand je démarre a froid elle roule parfaitement bien,par contre après 30 minutes d'utilisation
    j'ai des violent accoups en 1 ère les silenbloc étant bon sauf 1 a lavant coté radiateur.
    de plus parfois je doit redemarrer le moteur car elle calle toute seule on ma parler de viscocoupleur qu'en penser vous ?

    merci
     
  11. Re : Boite de Vitesse tiptronic - Accoups à chaud - Golf 5

    Commence par tenter le fameux reset de boite (voir plus haut). et en quoi un viscocoupleur ferait caler un V6? enfin attendons les spécialistes
     
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