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Bougies prechauffe HS ???

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par sebs81000, 29 Novembre 2010.

  1. Bonjour a tous, dernièrement j'ai acquis un vagcom et après avoir jeté un œil aux différents défauts dans les calculateurs j'ai trouvé un défaut concernant les bougies de préchauffe sur les cylindres 2,3&4, ce que je comprend pas c'est que j'ai aucun mal a démarrer a froid, j'ai effacé tout les défauts pour voir ceux qui reviennent et c'est toujours le même.
    D'autre part, les 4 bougies ne sont-elles pas branchées ensembles??? Dans ce cas comment le calculateur peut identifier que c'est sur 2,3&4 qu'il y a un problème ?
    Je vous copie/colle le defaut:

    Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
    Control Module Part Number: 03G 906 016 B HW: 028 101 147 8
    Component and/or Version: R4 1,9L EDC 0000SG 5645
    Software Coding: 0000071
    Work Shop Code: WSC 00028 028 00001
    3 Faults Found:

    17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault
    P0672 - 000 - -
    Freeze Frame:
    RPM: 1008 /min
    Torque: 66.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Load: 0.0 %
    Voltage: 11.63 V
    Bin. Bits: 11000100
    Temperature: 2.7°C
    Bin. Bits: 10110000


    Si quelqu'un a une idée -:lov1:-
     
    Tags:
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  3. Re : Bougies prechauffe HS ???

    salut oui les bougie de prechauffage sont brancher ensemble. Si tu veut les tester tes bougie de prechauffage ]http://www.vag-technique.fr/index.php?topic=5119.0 Voici le lien pour tester ces bougie de prechauffage l'exemple est sur une Passat TDI V6, mais ca marche quand meme sur 1.9 TDI
     
  4. Re : Bougies prechauffe HS ???

    Merci pour la reponse :D , je testerai les bougies mardi apres-midi, voir aussi le faisceau, et aprés on verra bien le resultat. ;)
     
  5. Re : Bougies prechauffe HS ???

    Je reviens vous donner des news après avoir été jeter un œil sous le capot.
    Alors quelques précisions: D'après la RTA page N°20 il est dit: :-!reg-:

    Bougies de préchauffage de type crayon, sur le moteur 1.9, Beru GE 100 (0 100 266 008 )
    Tension d'alimentation: 4,4 volts
    Résistance: 0,5 a 0,6 ohms .


    Donc j'ai pris mon multimètre, j'ai débranche la rampe d'alim des bougies et j'ai pris les mesures suivantes:

    Cylindre1: 0,7 ohms
    Cylindre2: 18 ohms
    Cylindre3: Résistance infinie
    Cylindre4 155 ohms

    Donc, 4 Bougies a changer .... :evil:

    Je précise quand même que le test de l'étincelle en alimentant la bougie et celui de brancher direct sur la batterie pour voir si elle rougi ne sont pas a faire car la tension est de 4,4Volts !!!!

    D'autre part, il y a bien 4 fils d'alimentation qui arrivent en début de rampe donc normal que l'obd ait réussi a me dire lesquelles étaient défectueuses et en plus il s'est pas trompé ! :D
     

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