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Bras d'essuie-glaces à gicleurs intégrés Bosch Jet Wiper

Discussion dans 'Carrosserie, Phares et Extérieur' créé par dsts, 16 Septembre 2013.

  1. 13091602255215151511556173.png

    Bonjour,

    amélioration de l'efficacité des essuie-glaces par Bosch.

    Bruxelles, 09/2013.

    Innovation sur le pare-brise:

    Jet Wiper Bosch – la nouvelle génération de bras d’essuie-glace rend la conduite plus sûre.

    Une bonne visibilité dans toutes les situations.

    > Intégration des gicleurs dans le bras d'essuie-glace.
    > Nettoyage efficace des vitres, quelle que soit la vitesse du véhicule.
    > Utilisation de balais du commerce.

    Le nouveau bras d’essuie-glace Jet Wiper de Bosch constitue une véritable innovation sur le pare-brise : intégrés dans le bras, les gicleurs pulvérisent le liquide lave-glace juste devant le balai. Cela permet un nettoyage homogène de la vitre sans que la pulvérisation du liquide ne nuise à la visibilité du conducteur.

    13091602255215151511556174.png

    Une bonne visibilité est un gage de sécurité.

    Les systèmes d’essuyage classiques sont conçus pour une vitesse donnée. Plus la vitesse augmente, plus le flux d’air s’accroît, déviant ainsi le jet de liquide lave-glace. Le liquide présent dans le champ de balayage diminue de ce fait, ce qui nuit d’autant aux résultats de l’essuyage. Grâce à un ou deux gicleurs montés directement sur le bras, le Jet Wiper achemine la bonne quantité de liquide lave-glace au bon endroit, c’est-à-dire juste devant la lèvre de balayage du balai, et ce quelle que soit la vitesse. Ce type de nettoyage permet d’économiser jusqu’à 30 % de liquide lave-glace, dont le conducteur devra moins souvent remplir le réservoir. Le constructeur automobile peut aussi limiter la taille de ce réservoir, offrant ainsi un gain de place précieux tout en réduisant le poids, ce qui se traduit par une baisse des émissions de CO2.

    Utilisation de balais standard et chauffage intégré.

    Le Jet Wiper ne nécessite pas de balais spéciaux, mais fonctionne avec les balais du commerce. Le remplacement des balais s’effectue comme par le passé, ne nécessitant aucun effort ou coût supplémentaire. Le système peut en outre être chauffé: à partir d’une température extérieure de 5 °C, une sonde de température déclenche le chauffage des flexibles d’alimentation et gicleurs, ce qui aide au bon fonctionnement hivernal de ces gicleurs.


    Pour de plus amples renseignements: >>>Bosch
     
    Tags:
  2. Publicité Annonceurs

  3. ridley

    ridley Enthousiaste

    Marque:
    Skoda
    Modèle:
    octavia
    Date:
    03/2009
    Kilométrage:
    102000
    Code Moteur:
    axr
    Puissance:
    100
    Re : Bras d'essuie-glaces à gicleurs intégrés Bosch Jet Wiper

    y'avait déjà ça sur les 405 il y a 20 ans, bonjour l'innovation!
     
  4. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    174
    Re : Bras d'essuie-glaces à gicleurs intégrés Bosch Jet Wiper

    Bonjour

    +1 avec Rydley et sur Merdcedes également .

    Mais pour moi , au départ de la pompe située près du réservoir , j 'ai rallongé le petit tuyau transparrent pour pouvoir l 'enrouler autour de la durite de chauffage de la cabine qui part de la culasse ( qui ne passe pas par le thermostat ) et avec une dizaine de tours autour de cette durite , j 'ai toujours du liquide de lave-glace chaud en toutes circonstances , et pas besoin de sonde de température de réchauffeur etc etc ....et en hiver je peux utiliser les gicleurs de LG pour dégivrer mon pare-brise ....
     

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