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Bruit en première sur Audi A4 2,5 L TDI après remplacement embrayage et volant moteur

Discussion dans 'Boite de vitesse et embrayage' créé par hichem95, 25 Août 2014.

  1. Bonjour a tous je viens vers vous car j'ai un souci, j'ai changer embrayage plus volant moteur j'ai tout bien remonter et la dès que je mets la première et lâche l'embrayage j'ai un bruit de craquement constant. ça le fait qu'avec la première j'ai essayer de démarrer avec la deuxième et la marche arrière aucun bruit, j'ai effectuer la purge. A votre avis ça pourrait être quoi je suis un peu perdu :(
    pour rappel c'est une audi a4 2.5 tdi 150ch boite 6


    une vidéo sera beaucoup mieux que des paroles

    [video=youtube;X8DfNShDYBM]https://www.youtube.com/watch?v=X8DfNShDYBM[/video]
    _____
    Voiture concernée : Volkswagen GOLF - ALH - 1.9L TDI
     
    Tags:
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  3. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Personne ? :(
     
  4. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut,

    On dirait un bruit de synchro :? (un peu comme la marche arrière de certaines voitures).

    Tu n'aurais pas déréglé le mécanisme de passage des vitesses (tringlerie / câbles) à tout hasard?

    À+,
     
  5. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut, bah en faite on a debrancher la tringlerie en retirant la boite de vitesse :/ tu penses que ça peut venir de la ?
    Sachant que les autres vitesse passe bien
     
  6. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Pour écarter cette piste, il faut t'assurer qu'elle a bien été remontée.

    Quel est ton code de boîte à vitesses (voir dans ma signature pour le localiser)?

    À+,
     
  7. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Elle a bien été monter, mon code de boite de vitesse est DQS
     
  8. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Boîte code DQS + moteur code ALH = pas un appairage d'origine: j'imagine que soit ton moteur soit ta boîte a été changé? :? DQS n'est normalement appairée qu'avec les moteurs AFB, AKN et AYM.

    Voici un exemple de réglage (DQS + AFN à partir de 11/2000):

    Voir la pièce jointe 40295

    À+,
     

    Fichiers attachés:

  9. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Sur ma fiche il y marquer que c'est un moteur AKN donc je penses pas que la boite a été changer :/
     
  10. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Ok, alors le code moteur spécifié dans ton profil (ALH) est erroné ;)

    Je récupère la procédure pour ton véhicule (10/2000).

    À+,
     
  11. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Ah oui pardon l'erreur est de moi dans mon profil ce n'est plus mon véhicule actuelle ;) Alors je te dis ca en details c'est une audi a4 2.5 tdi 150ch de fin d'année 2000 moteur AKN
     
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  13. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    D'où l'importance de maintenir son profil à jour, on gagne du temps ;)

    J'avoue ne pas avoir regardé le reste des informations (seulement le code moteur).

    Voici la procédure pour AKN + DQS entre mai 1999 et novembre 2000:

    Voir la pièce jointe 40296

    À+,
     

    Fichiers attachés:

  14. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Ok merci beaucoup pour ton aide je vais essayer ça tout de suite je te tiens informer ;)
     
  15. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Je reviens un peu tard mais j'ai effectuer les reglages et toujours rien ca fait le meme bruit :( peut être que je m'y prends mal je suis un peu perdu :/
     
  16. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Peut être la purge qui a été mal faite ? :/
     
  17. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut,

    N'étant pas très habitué aux boîtes manuelles, je laisse les spécialistes donner leur avis ;)

    À+,
     
  18. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut merci encore pour ton aide :) jespere qu'on pourra m'aider
     
  19. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut, je reviens encore vers vous je penses avoir trouver même je suis sur la source de mon problème. Lors de mon premier démontage de la boite au lieu de remplir l'huile que j'avais perdu par l'endroit qu'il fallait je suis parti deviser cet vis ou on peut remplir aussi mais qui avait une sorte de cale métallique dans la boite qui était maintenu par cet même vis, donc en remettant la vis ça n’était plus a sa place regarder sur ces photos :

    voici d’abord la boite en hauteur :

    19603420140827134233.jpg


    Voici la vis en question qui a pas trop supporter :( :

    48325720140827134246.jpg

    Voila l'endroit exact après avoir enlever la vis quand je met un tournevis dedans ça fait bouger cet plaque qui fait le bruit qu'on entend :

    30597220140827134304.jpg

    Je voulais me demander je peux me lancer dans le démontage de la boite enfin juste l’arrière parce que je dois avouer je m'y connais pas trop dedans et je ne veux pas prendre de risque avec ça :(
     
  20. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut,

    Tu parles de l'une des « grosses vis » entourées de rouge ici ou bien de celle désignée par la flèche jaune?

    Voir la pièce jointe 40346

    Voici ce que j'ai pu trouver sur ces vis, à l'exception de celle désignée par la flèche jaune:

    Voir la pièce jointe 40347

    Dans ETKA on dirait qu'il s'agit d'une vis de guidage en rotation d'un élément interne de la boîte, un peu comme sur cette vue:

    Voir la pièce jointe 40348

    En espérant que ça puisse t'aider.

    À+,
     

    Fichiers attachés:

  21. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    Salut Benoit oui je parle de la vis jaune c'est cet vis la que j'ai retirer.

    C'est bien une vis de guidage parce que je vois sur ETKA la plaque qui vient de fixer dessous qui me cause problème :/


    Comme tu l'as dit plus haut tu t'y connais plus en boite automatique benoit je voulais avoir ton avis pour pouvoir juste démonter l’arrière de la boite ou c'est un peu difficile et surtout risquer ?
     
  22. Re : Probleme boite de vitesse audi a4 2.5 tdi

    On dirait dans ce cas que cette vis assure le guidage du renvoi de marche arrière: le bruit que tu entends ça pourrait être une 1ère engagée avec la marche arrière qui n'est pas complètement désengagée du coup :?

    Tu n'as pas possibilité de réaligner le(s) trou(s) de pièce(s) à l'intérieur en face du taraudage pour y remettre la vis en place correctement?

    Le démontage, n'est pas risqué non. Il pourra nécessiter quelques outillages spécialisés et dans tous les cas la procédure de démontage / remontage du manuel de la tante Elsa par exemple (que je te recommande vivement de → récupérer ;) ).

    À+,
     

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