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Chauffage d’appoint électrique

Discussion dans 'Ventilation, Chauffage et Climatisation' créé par yaya54, 28 Février 2011.

  1. Bonjour !

    J'ai découvert la chose suivante en consultant une Doc sur la Fabia :

    Voir la pièce jointe 19680
    Dans les véhicules à moteur Diesel, le chauffage est assisté par un chauffage d’appoint électrique (réchauffeur d’appoint PTC)
    Son fonctionnement est régulé par l’appareil de commande du moteur sur la base de la température extérieure.


    Si j'ai bien tout compris, il s'agit de résistance électrique qui permettrait d'avoir du chauffage même lorsque le moteur est froid. Pour l'activer, il faudrait placer le commutateur de température au maxi.

    J'ai essayé ce matin, mais ça ne fonctionne pas. L'air est froid tant que LDR n'est pas chaud.

    Savez-vous si ce système est vraiment présent sur tous les modèles ?

    Merci !
     

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  3. Re : Chauffage d’appoint électrique

    J'ajoute une doc plus détaillée...
     

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  4. Re : Chauffage d’appoint électrique

    Bonjour,

    normalement c'est expliqué dans le "manuel de l'utilisateur" de la voiture.
    Le fournisseur est Hella, voici les dimensions pour une Audi A2:

     

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