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Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par tony2552, 12 Juin 2013.

  1. bonjour,
    j ai un pb avec ma golf 1,9 tdi , plus de puissance et claquement moteur au ralenti comme un tracteur!!
    J ai passe la valise vag-com , defaut 17656 apparait seul.
    Donc controle calage distri ok , controle resistance injecteur pilote ok, resistance electrovanne d avance ok + alim en 12v ok et tout mon pb!!
    je vais dans tdi graph et avance a 255 completement dans les choux!!
    je tourne la pompe en avance ou retard toujours cette valeur a 255 au lieu de 70!!
    Dans commentaire sous graphique, il est toujours indiqué "temperature liquide de refroidissement est froid"
    meme si au combine de la voiture est a 95.
    Avez vous une idee car je sature!!
    merci
     
    Tags:
  2. Publicité Annonceurs

  3. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Golf R
    Date:
    05/2012
    Kilométrage:
    55.000
    Code Moteur:
    CDLF
    Puissance:
    300
    Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    salut,

    Dans le bloc de mesures cela donne quoi pour la température du liquide de refroidissement ? compare avec la jauge du tableau de bord et si tu as un doute change la sonde de T°.

    Le problème est arrivé tout seul ? ou suite à des travaux sur la voiture ?

    Voir ici >> http://www.vag-technique.fr/archive/index.php/t-20036.html
     
  4. Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    ok merci pour le lien,je vois ca et je vous retiendrai au courant
     
  5. michophe

    michophe Membre Donateur Membre du personnel

    Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    Oui commencer par les valeurs de la sonde de température d'eau, problème connut sur ce modèle
     
  6. Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    bon je reviens vers vous car changer la sonde de temperature et tjs le mem pb!!
    je vais m attaquer a la pompe. alors si qqlqu un a encore des idees je suis preneur!!
    J aimerais controler mon injecteur pilote mais je sais pas comment faire??
    au multimetre il est bien a 17ohm donc ok mais comment le controler vu qu il est electrique!!
    merci
     
  7. lolo-63130

    lolo-63130 Modérateur

    Marque:
    Autre
    Modèle:
    ALFA 147
    Date:
    03/2008
    Kilométrage:
    135000
    Code Moteur:
    JTDM
    Puissance:
    120
    Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    Bonsoir la résistance c'est au alentour de 100 ohms si il est a 17 ohms il n'est pas bon , a tu essayer de faire des logs du canal 04 ( avance ) pour voir ce que ça donne ? , tu a combien en valeur d'avance moteur chaud au ralenti ?
     
  8. Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    desole pour le retard, tu fais comment pour voir ca?
    car dans les docs ils disent bien entre 15 et 10 ohm de resistance pour injecteur pilote?
    meme dans autodata!
    Tu a trouvé ou ta valeur de 100ohm?
    merci
     
  9. Re : Claquement moteur et perte de puissance 1,9 TDI 90ch, help!

    Claquement moteur comme un tracteur et perte de puissance,

    Bruit du moteur multiplié par 2 ou par 3. Pour moi c est ta pompe injection cela m est arrivé l année derniere , (ca va couter + distri...) De memoire pompe injection echange standard 320Euro sur golf 4 TDI. Maintenant j ai entendu dire que sur les pompes de golf 3 TDI 90 il y a un tiroir a demonter pour nettoyer.
    Regarde sur ebay.DE les prix pour un echange standard sont moins chers que des occasions en France.
     

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