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Coupure alimentation moteur en marche TDI AHF

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par yannl524, 4 Août 2011.

  1. Bonjours à tous :-M
    Suite à un petit problème avec mon véhicule je me retourne vers vous au cas ou je passe à côté de quelque chose :?, malgré le problème résolu! :app:
    Ce matin je prend ma golf TDI 110cv AHF, pas de soucis particulié, jusqu'au moment ou le moteur cale d'un coup au moment ou je rétrograde 4 - 3 et la plus rien :evil:, forcément cela m'arrive aux abords d'un rond point en construction avec des barrières plastiques des 2 côtés et sous la pluie :mad::
    Bref! j'essaye de redémarrer et je m'aperçois que je n'ai plus de voyant de préchauffaje sort et regarde un peut sous le capot au cas ou? ( la voiture sortant d'une grosse cure de jouvance peut être quelque chose de débranché) je voit rien, heureusement un sympatique Mr des TP -:lov1:- :app: me file un coup de main pour garer l'auto à la sortis du fameu rond point!
    Aprés quelques recherche (relai 109 ect.....)je tombe sur un fusible 15A claqué en position F32 système de gestion moteur diesel, je remplace celui-ci et la elle redémarre au quart de tour :D
    Donc voila c'est réglé! sauf que pourquoi ce fusible à t'il claqué :_d quelqu'un aurait il déja eu ce problème et bien sur, faut il que je contrôle ou remplace un quel conque élément (mécanique ou électrique) relai........ -:gne:-
    Merci d'avance pour vos remarques toujours fort constructives ;)
     
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