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enorme probleme module confort

Discussion dans 'Equipements électriques' créé par djardo42, 14 Février 2012.

  1. Bonjour à tous,
    J'ai un problème avec mon Audi A4 v6 tdi 180 de 2002. Depuis la période de grand froid, mon boitier confort ne fonctionne plus correctement. La voiture n'a plus la centralisée ni les éclairages plafonniers, les vitres ne fonctionnent pas non plus.
    De plus, la batterie se décharge en permanence car l'alarme se déclenche, certainement à cause du boitier confort qui est défaillant. Donc je la débranche car elle est neuve et je n'ai pas envie de l'abîmer. Le lendemain, dès que je la rebranche les lumières de l'intérieur clignotent quand j'ouvre la porte. 10 minutes plus tard, plus rien, tout s’éteint.
    Cependant ce que je trouve anormal, c'est que voiture en marche, au bout d'environ 1 heure, tout refonctionne normalement. Et si j'enlève une cosse de la batterie et que je la rebranche tout de suite, tous les problèmes réapparaissent. J'ai fais un diagnostic au VCDS (ci-dessous le log). Je ne peux accéder dans le module confort uniquement si toutes les fonctionnalités marchent correctement. En dehors de ça, si j'essaye d'y accéder j'obtiens "échec réponse calculateur".
    Mon second problème vient de ma trappe à essence qui ne s'ouvre plus à cause du module confort qui gère le système électrique de l'ouverture. La voiture est condamnée car je n'ai quasiment plus de gazole et la trappe ne s'ouvre pas.
    Je vous serait reconnaissant de bien vouloir m'aider à résoudre mes problèmes. ;)
    D'avance merci. :D
     
    Tags:
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  3. Re : enorme probleme module confort

    Re bonjour a tous,

    Selon vous, le changement de mon boitier confort peut-il résoudre mes problèmes ?

    Tous les boitiers confort d'Audi a4 b6 sont-ils adaptables sur mon véhicule ?

    Je souhaitais en acheter un d'occasion . Est il possible de le recoder avec mon VCDS afin de réactiver toutes mes options d'origine (volant chauffant, siège chauffant avant arrière, siège mémorisable, alarme d'origine, rétros rabattables, toit ouvrant, ... )

    Merci d'avance, j'attends vos réponses ;)
     
  4. Re : enorme probleme module confort

    up :p
     
  5. spanky

    spanky Accro

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4
    Date:
    08/2007
    Kilométrage:
    163000
    Code Moteur:
    BRD
    Puissance:
    210
    Re : enorme probleme module confort

    Salut djardo !

    Je ne suis pas encore un grand spécialiste dans le domaine, mais vu que personne te répond, je vais tenter de t'aider.

    A voir ton log, en effet tu as pas mal de soucis ! Je vois que tu as des erreurs sur ton calculateur moteur et ABS qui ne sont pas lié au problème du module confort. A tu effacé toutes tes erreurs pour relancer un scan après avoir roulé un peu histoire de voir que les problèmes courants ?

    Pour le boîtier confort, commence déjà par le démonter pour voir si il n'a pas pris la flote/l'humidité, ou si un fils n'est pas oxyder quelque chose comme ça. De tout ce que j'ai pu voir sur le site, l'état visuel du boîtier en dit généralement long sur son état.
    Pour le démontage, le boîtier et planqué sous la moquette au niveau planché conducteur, mais n'ayant jamais démonté ce calculo, je ne serai t'indiquer la marche à suivre mais tu devrais sans mal trouvé comment le démonté sur le forum.

    Tu n'as pas eu de problème d'infiltration d'eau, pas de moquette humide etc ?

    Pour la trappe à essence, tu dois pouvoir la débloqué depuis le coffre en déposant la garniture il doit bien y avoir un accès au servomoteur qui la verrouille.

    Bon courage !
     
  6. bernard76

    bernard76 Modérateur

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    passat tdi
    Date:
    11/1999
    Kilométrage:
    348500
    Code Moteur:
    ajm
    Puissance:
    115
    Re : enorme probleme module confort

    slt djardo ,pour ton ouverture gazole demonte ton servomoteur et verifie le , deja changé le mien , pour l autre soucis essai deja de desactiver ton alarme voir ci le probleme persiste , une idée comme une autre , bon courage
     
  7. Re : enorme probleme module confort

    MERCI les gars c'est super sympa de votre part de répondre,

    Déjà pour le problème de trappe à essence j'ai trouvé, c'est une petite tirette rouge dans le coffre à tirer pour la déverrouiller.
    Pour mes problèmes de calculateur moteur ils sont liés à l'avance de ma pompe à injection. Car quand ils ont fait la distribution, ils ont mal réglé l'avance de la pompe c'est pour ça que j'ai le problème 00550 - Régulation du début dinjection
    17-10 - Différence de régulation - Intermittent
    En ce qui concerne les problèmes abs l'un est lié a mon problème d'avance injection c'est le
    18265 - Signal de charge Message de défaut du calculateur moteur
    P1857 - 35-10 - - - Intermittent
    En faite, les deux sont en parallèle donc dès qu'il y a le probleme 00550 automatiquement ça déclenche ce problème dans le calculateur abs.
    L'autre défaut dans l'abs est lié au

    01826 - Transmetteur d´angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30
    35-10 - - - Intermittent

    Ceci est lié à ma batterie car comme je l’enlève à chaque fois, lorsque je la rebranche, j'ai le voyant esp qui s'allume et en roulant 30 sec il s’éteint, il se calibre tout seul. Mais ce problème s'efface au VCDS et ne revient pas tant que je n'ai pas débranché ma batterie .

    Quant au module, je vais le démonter car je trouve bizarre qu'au bout d'une heure tout refonctionne. En gros, c'est tout ou rien. Comment pourrais-je savoir si mon module est HS ?
    Ce que je voudrais savoir c'est si un autre module confort d'audi A4 b6 ou b7 est compatible avec ma voiture ? Et est-il possible de le recoder au VCDS ?

    Merci de votre aide, c'est gentil.

    Cordialement :app:
     
  8. Petit déterrage de topic, as tu résolu tes problèmes depuis le temps ?
     
  9. pas encore je l'ai emmener chez audi et il mon dit de la ramener dans les grand froid car il on rien trouver du coup je pense acheter un module d'occase et je vous tien au jus des que je le remplace
    cordialement
     
  10. http://www.digakom.com/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=8L0%85 :)

    Bato.
     
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  12. 3R1C

    3R1C Membre Donateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Golf IV
    Date:
    08/1999
    Kilométrage:
    270895
    Code Moteur:
    APE
    Puissance:
    75
    Salut djardo42,

    Tu n'aurais pas un problème de microswitches dans les serrures de portes par hasard? Cela expliquerait pas mal de problèmes: alarme, plafonnier, fermeture centralisée,...

    J'avais ce genre de problème sur ma Golf et depuis la réfection des microswitches, tout est redevenu comme avant. grace au très bon tuto de Nokthib sur ce forum. Le calculo n'avait rien lui!

    Cdlt
    Eric
     
  13. Surtout pas d'information d'eau ? contrôles les cosses et câbles sous la moquette, je te le souhaite pas mais il peut y avoir des surprise des fois.
     

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