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fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

Discussion dans 'Equipements électriques' créé par blaunay, 11 Janvier 2011.

  1. Bonjour et meilleurs vœux 2011,

    J'ai une ford Galaxy (idem VW SHARAN) de 2003, 115ch 1900 cm3.
    Il ya quelques jours le fusible de l'alternateur a grillé 150A!
    Je l'ai changé mais re-belote.
    Je ne vois pas la panne en effet l'alternateur semble fonctionner car il fournit bien du 14 v en charge et j'ai bien vérifier il ne semble pas y avoir de cour-circuit.
    Ce pb peut-il est du à l'alternateur? Diodes HS ou autre ?
    De plus ça ne doit pas etre aisé à demonter.
    Quelque'un peut t'il éclairer ma lanterne?
    Existe t'il un tuto pour cette manip?

    Merci de vos réponses
     
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  3. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

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    Re : pfusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    Bonjour

    Cela arrive lorsque l 'on aide un autre véhicule à démarrer à l'aide de cables batterie : le gars se gourre de polarité, ne serait-ce qu 'une fraction de seconde, ou bien les cables se rejoignent et font une étincelle,et cela suffit pour griller les diodes d " ISOLATION " de l 'alternateur ( je ne parle pas des diodes de redressement ). Ces diodes grillées deviennent "linéaires " et laissent passer le courant dans les 2 sens . Moteur tournant, pas de problème, l 'alternateur charge bien, Mais moteur à l'arrêt c 'est le "+" batterie qui retourne a la masse au travers de l 'alternateur, et ce courant passe par le fusible de 150A.....
    Comme le fusible grille après chaque arrêt moteur , la batterie ne peut pas se vider durant la nuit et l 'induit de l 'alternateur ne peut pas mettre le feu au véhicule !!!!

    à+ .GUY....
     
  4. Re : pfusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)


    Salut,
    changement du régulateur sur alternateur
    pas besoin de démonter l'alternateur
    enlever la fiche, flèche blanche, puis le cable partant de l'alternateur, flèche rouge
    débloquer le cache, deuxième écrou flèche rouge et flèche jaune
    Voir la pièce jointe 18321
    en pliant le cache, on a accès aux 3 vis du régulateur de tension
    Voir la pièce jointe 18322
    @+
     
  5. MacGUYvert

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    Re : pfusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    Salut Autodum

    Il y a un régulateur d 'excitation attachés aux charbons de l 'alternateur, pour limiter le courant d'excitation.....

    Ensuite il y a un pont redresseur avec ses diodes dites "presse-boutons" montées dans un radiateur

    Ensuite il y a les diodes d ' ISOLATION, qui empèchent à l 'arrêt, le courant de la batterie de revenir à la masse. Cela remplace l 'ancien "conjoncteur disjoncteur " que nous avions sur les dynamos, et sur les premiers alternateurs....

    Je parle des DIODES D' ISOLATION, et non pas des diodes de redressement ni des diodes du régulateur d' excitation !!!

    à+ GUY.....
     
  6. Re : pfusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)


    Oups, effectivement, j'ai lu un peu vite !
     
  7. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    bonjour et merci de vos réponses.
    j'ai pu me procurer une pince ampèremetrique
    quand la voiture est en marche avec pas mal d"équipement en route (phare, clim,dégivrage, etc..) il y a une consommation de + de 100 A. donc parfois ca doit dépasser et atteindre les 150 le fusible grille.
    par contre a l'arrêt très peu de consommation environ 0.5 A
    il ne s'agit d'après moi pas d'un problème de régulateur.
    qui a une idée?
    merci
     
  8. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    100A je doute ;)

    Ta pince doit etre mal reglée
     
  9. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    je ne pense pas qu'il y ait de réglage sur cet pince
    par contre le fil est assez chaud et si le fusible grille c'est que l'ampérage est très fort
     
  10. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

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    Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    Bonjour

    Cela arrive quand la batterie a plus de 5 ans, sa résistence interne augmente tellement, qu 'elle est pratiquement en cout circuit. Plus l 'alimentation du reste des consommants du véhicule !!!! Mais 100 A avec la batterie en cout-jus, pourquoi pas ?????
     
  11. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    Bonjour, je dois avoir le même fusible que vous de grillé mais comme je suis novice en électricité, je voudrais savoir où se trouve le fusible de 150A car sur mon alhambra tdi 115ch de 2000 lors du démontage du régulateur, j'ai touché quelque part et mon tableau de bord indique alternateur atelier depuis que je l'ai remonté, et celui-ci demarre mais ne charge plus.
    De plus, je voudrais savoir si quelqu'un connaît un régulateur de remplacement car la réference de mon régulateur F00M145225 BR14M0 ne se fait plus et que chez SEAT il ne demande 100e et que sur OSCARO mon alternateur entier (028903028e) coùte 250e.
    Cordialement
     
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  13. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    bonjour,

    j'ai acheté mon régulateur bosch chez un spécialiste en électricité auto à rennes.
    mais ce n'était pas la panne a priori car avec le nouveau le fusible 150A a nouveau grillé.
    sur le galaxy ce fusible se trouve a dans un boitier noir a coté de la batterie.
    avez vous résolu votre pb car ca m'intéresse de savoir ce que c'était.
     
  14. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)

    Bonsoir, j'ai changé mon régulateur (beru ger074 prix: 47euros sur Mister-auto 78euros chez VW et 90euros chez SEAT) contre F00m145225 origine vw et lors du changement de régulateur j'ai du touché qq part et mon fusible a grillé. J'ai tout remonté et mis un fusible neuf et ma voiture a retrouvé une deuxième jeunesse.
    Bon courage pour ta panne, je vais me renseigner avec un ami garagiste.
     
  15. Re : fusible grillé alternateur ford galaxy(id sharan)


    bonjour,

    habituellement, quand on travaille sur le circuit éléctrique, on débranche la batterie, c'est plus sur !

    @+
     

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