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[G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein

Discussion dans 'Freins' créé par FearHaCk, 17 Novembre 2013.

  1. Bonjour à tous,

    Je viens à vous pour décrire le soucis qui me tracasse un peu sur ma golf 4.
    Depuis l'achat il y a environ 6 mois, j'entendais un bruit de souffle quand je relâchais la pédale de frein.
    J'avais aussi remarqué que lorsque la voiture était froide, le bruit de souffle durait plus longtemps.
    Le freinage était tout de même correct, et l'ancien propriétaire qui était mécano m'avait dit qu'il fallait changer le master vac.

    Le problème c'est que hier matin à froid j'ai fait un freinage assez fort et que depuis, le bruit de souffle est en continu et s'estompe uniquement lorsque je freine.

    Quel est selon vous la pièce qui pose problème ?

    Merci d'avance.

    _____
    Voiture concernée : Volkswagen GOLF 4 TDI - ASZ - 1.9 TDI
     
    Tags:
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  3. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    174
    Re : [G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein

    Bonjour Fearhac

    C 'est la membrane du master vac qui est complètement crevée maintenant, mais la pompe à vide qui commence à tirer un maximum , ne va plus pouvoir assurer le reste de la régulation moteur rapidement ( GV TURBO, Waste Gate , Vanne EGR )
    Donc problèmes moteurs à prévoir !!!!( en plus du freinage évidemment )
     
  4. Re : [G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein


    Ok de toute façon je roule plus avec de la semaine, il faut changer le master vac complet ou la membrane se détaille ?
     
  5. Re : [G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein

    Le master Vac
     
  6. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
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    174
    Re : [G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein

    Changer soi - même une membrane de master - vac ????

    ça c 'est du jamais vu , mais oui c 'est faisable si tu possède une presse à emboutir de 50 tonnes et une sertisseuse de gros gabarit et un banc de test d 'étanchéité, pourquoi pas !!!!

    Le seul problème sera de trouver la membrane à l 'unité sur Oscarmachin ou Wedbdealtoto !!!
     
  7. Re : [G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein

    Merci pour l'info
    Je vais de ce pas acheter une presse à emboutir et une sertisseuse :)
     
  8. Re : [G4 TDI 130] Bruit de souffle au niveau de la pédale de frein

    Plus sérieusement, j'ai relevé cette référence sur ma voiture : 1J1 614 105R
    C'est bien ça que je doit commander ?

    Merci d'avance. :)
     

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