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Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par ursinii, 20 Février 2010.

  1. bonjour à tous,

    petit problème sur Golf IV TDI 115 de perte de puissance en seconde à 2500 tr/min environ après sa repart. en gros l'accélération n'est plus franche du tout.
    merci pour vos conseils.
    rico
     
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  3. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    j'avais la même panne sur mon TDi 110cv ASV
    LIEN
     
  4. Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    Bonjour, ne serait-ce pas la géométrie variable de ton turbo qui serait bloquée ?
     
  5. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    hmmm !!! non pas cette panne là, un turbo grippé le moteur se met en mode dégradé, tu as de la pèche au départ puis plus rien après.
    toit c'est l'invers tu a pas de pèche en dessous de 2500 t/min puis tout ok en dessus et un accélérateur pas franc dans la plage 1000-2500t/min.

    test ton transmetteur de position de l'accélérateur G79 avent tout.
     
  6. Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    je vais regarder ça, en tout cas ce n'est pas le débitmètre apparemment.
    merci pour vos réponses.
     
  7. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    pour en avoir le coeur net test ton débitmètre.
    VAG-COM bloc de mesure 003
    commence a enregistrer les données (log)
    moteur chaud sélecteur de vitesse sur 3 ème, enfonce l'accélérateur au max de 2000 t/min jusqu'à 3500 t/min
    tu doit optenir pour un TDi 115cv une valeur de 850 mg/H à 3000 t/min en pleinne charge
     
  8. Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    ça peut-être la GV grippée ouverte ... jamais de coupure, rien à bas régime ...
     
  9. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : Re : Golf IV TDI 115 perte de puissance en seconde a 2500 tr/min

    bien vus nokthib j'y avais pas pencer :D

    si la geometrie est bloquer ouverte la pression effective n'ateind pas la valeurs de 1850 mbar à 3000 t/min en pleinne charge.
    les valeus assigné pour TDi 115cv c'est 2000 à 2200 mbar à 3000 t/min en pleinne charge.
     

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