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gros problème alarme origine seat RDW

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par dorcel, 17 Février 2013.

  1. bonjour, je suis en train de swappé un AFN 110 d une ibiza 1998 dans un caddy pick up, j ai pris tout le faisceau de l ibiza (immotronic complet avec neiman commodo ect) la voiture roulé très bien avant démontage .. sur le faisceau il y a une alarme d origine RDW 3a0953233c qui est désactivé par l ouverture de la serrure a clefs de la porte. donc symptôme, le voyant préchauffage reste allumé et ça ne démarre pas. l injection n est pas activé. je n ai pas gardé les portes avec les serrures et le faisceau porte donc je n ai aucun moyen de faire croire a l alarme que la voiture et ouverte

    _____
    Voiture concernée : Seat ibiza - AFN - 1.9l TDI
     
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  3. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : gros problème alarme origine seat RDW

    bonjour
    as tu bien gérer tout le système imotronic ?
    car il y a une partit dans le porte instrument de l'ibiza

    3 sécurité sur l'immotronic
    - le codage de la clé
    - le codage du calculateur moteur
    - le codage du porte instrument
    si un des trois code n'est pas bon te ne rouleras jamais avec ton véhicule
     
  4. Re : gros problème alarme origine seat RDW

    c est quoi que tu appel porte instrument? en plus quand c est un probléme d immo le moteur demarre mais ce coupe de suite il me semble
     
  5. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : gros problème alarme origine seat RDW

    oui il démarre et coupe dans les deux secondes.
    le porte instrument c'est le bloc compteur, il détient un calculateur intégrer d'ont une partit de l'immotronic

    si le voyant préchauffage reste allumé alors il y a un DTC stocké, donne le nous stp
    voilà une petite liste de se qui peut faire clignoté le voyant de préchauffage sur un moteur AFN

    - Transmetteur de régime moteur -G28-
    - Transmetteur de levée du pointeau -G80-
    - Transmetteur de course du tiroir de régulation -G149-
    - Doseur -N146-
    - Appareil de commande du moteur Codage incorrect

    ps: tu as bien amorcer la pompe injection ? le carburant sort par les canalisation des injecteurs ?
    le AFN est un peut capricieux a amorcer si la pompe Inj est vide
     
  6. Re : gros problème alarme origine seat RDW

    j ai bien mit le compteur qui va avec, comment tu veut que je te donne le DTC? on est bien d accord que mon voyant reste fixe, que mon demarreur tourne mais le moteur ne ce lance pas. mon gasoil arrive a la pompe, au injecteur j ai pas regardé mais de toute maniere c est pas ca qui me fait laisser le voyant fixe
     
  7. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : gros problème alarme origine seat RDW

    les DTC = Diagnostic Trouble Code il faut les lire avec un système diagnostic
     
  8. Re : gros problème alarme origine seat RDW

    il me semble que le G28 je ne l ai pas branché car je n avais pas trouvé le capteur. demain matin je fait un saut au garage pour voir ca!
     
  9. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Fichiers attachés:

  10. Re : gros problème alarme origine seat RDW

    il m est resté une fiche sur le faisceau moteur et je n ai pas trouvé ou ca aller. elle ressemble fortement a la G28 :-S> ce capteur doit etre caché vers le filtre a huile non?
     
  11. Re : gros problème alarme origine seat RDW

    Le capteur G28 était bien branché mais il me reste une fiche qui est comme celle du capteur G28... Les fils sont maron/blanc
    Blanc/bleu
    Noir/jaune
    Ça ce trouve sur le faisceau moteur dans les alentours de la prise ronde
     
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  13. Re : gros problème alarme origine seat RDW

    toujours pas de news?
     

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