Panne Climatisation ne fonctionne pas (1 Membre)

[Touran]

Bonjour,

J'ai un VW Touran 1,9l tdi 100ch. J'ai la clim qui ne fonctionne pas (PAS DE FROID).

J'ai le voyant moteur qui s'allume avec le message : SYSTÈME ÉCHAPPEMENT ATELIER

1. j'ai remplacé un compresseur neuf et remis le gaz. Il a fonctionné un mois, puis plus rien.
2. J'ai remplacé le ventilateur radiateur une première fois, il a fonctionné trois semaine puis plus rien.

Pensant que le problème venait du ventilateur radiateur, je l'ai à nouveau remplacé. Il ne fonctionne toujours pas.

J'ai fait faire le diagnostic :

code défauts 01314

code défauts 02251 : appareil chauffage verrouillé

code défauts P2085

Quelqu'un a t-il déjà été confronté à ce type de problème ?

Merci d'avance.

Cliquer pour lire la suite ...

 

[BigBob]

Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

ATTENTION !!!

Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.

Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.

 

[niafron0]

Réparer une clim avec un VCDS, çà me fait doucement marrer,

Puisque la clim est un de mes hobby et que j' ai tout le matos, il faut donc en premier lieu vérifier les pressions HP

et BP du circuit de clim, avec des manomètres dédiés,vérifier la ventilation coté condenseur et évaporateur..

..vérifier la bonne commutation du pressostat BP... etc..etc....C' est la base !

 

[luigano]

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@niafron0 , lis bien ce que demande @BigBob et tu pardon vous verrez qu'il n'a JAMAIS dis que l'on répare la clim avec VCDS
A oui c'est vrai vous critiqué tous (vu sur les autre log)
au faites votre n° de VIN de votre RS4V8 on peut le voir et si vous le mettez en ligne je mettrais moi ma testa rossa ( et tout est une histoire d'interprétation)
Cordialement Monsieur

 

[BigBob]

Réparer une clim avec un VCDS, çà me fait doucement marré.

Puisque la clim est un de mes hobby et que j' ai tout le matos, il faut donc en premier lieu vérifier les pressions HP

et BP du circuit de clim, avec des manomètres dédiés,vérifier la ventilation coté condenseur et évaporateur..

..vérifier la bonne commutation du pressostat BP... etc..etc....C' est la base !

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[niafron0]

Pour luigano

Le VIN, de ma RS4 V8..... WUAZZZ8E96N900444......tu veux voir la CG aussi ?

On peut voir celui de ta testa rossa ?

Pour en revenir au dépannage, le VCDS ne peut pas tout résoudre....totalement UTOPIQUE !

 

[Mazaki]

Le VCDS est la pour aiguiller si jamais le calculateur a enregistré un défaut de fonctionnement
Maintenant c'est vrai qu'il n'est pas fait pour tout résoudre mais si cela peut donner des indices ^^

 

[luigano]

@niafron0 , monsieur en pièce jointe comme écrie plus haut tout est une histoire d'interprétation voici la photo de ma " testa rossa "

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Cordialement monsieur

 

[luigano]

@Touran , ta clim ca donne quoi ??

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