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Grosse perte de puissance sur TDI 130

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par hostyls, 26 Juillet 2014.

  1. Bonjour à tous.

    Gros soucis sur ma passat 3BG 130ch.

    Depuis un moment, j'ai des coupures de turbo tout le temps.
    De plus, entre 2000 et 3000, c'est une grosse vache qui tête mon gazoil à vitesse grand V.

    Le turbo souffle mais sans donner de puissance on dirais.

    Donc les travaux éffectué:

    1- j'ai acheter du produit pour nettoyer le turbo, rien n'y fais.
    2- démontage du turbo, nettoyage de la GV qui était passablement sale, rien n'y fais.
    3- changement de toutes les petites durites, rien n'y fais
    4- nettoyage de la vanne EGR, rien n'y fais
    5- changement de l'électrovanne N75, rien n'y fais

    2 codes defauls:

    P1557: Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1145: Mass or Volume Air Flow Circ Short to B+

    De plus, une durite me parait suspecte.
    Elle est comme monté sur une rotule, sa me parait louche, en bleu sur la photo, et le truc rouge, c'est quoi?

    Voir la pièce jointe 39945

    A frois, on dirais qu'elle fonctionne bien mais à bas régime, c'est quand même mou.

    Quelques fois, coup de pied au cul entre 2800 et 3200 et puis coupure.

    La galére.

    Merci des éventuelles pistes, sinon, elle ira chez VW.


    _____
    Voiture concernée : Volkswagen Passat - ASF - 1.9L TDI
     

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  3. lolo-63130

    lolo-63130 Modérateur

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Bonjour au vu des codes défauts tu a un probléme de régulation de suralimentation , mais tu a aussi un probléme de debitmétre , vérifie la prise si elle est bien brancher et si les pin ne sont pas abîmer , essaye de faire un "log" du canal 03 qui correspond au debitmétre . Pour ta photo c'est la durite principal du circuit de dépression qui sert au freinage et a d'autres élément comme électrovanne EGR , turbo , étouffoirs etc et la piéce en alu c'est la pompe tandem qui sert de pompe a vide , est de pompe alimentation en carburant .
     
  4. agathemcb

    agathemcb Locataire

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Bonjour

    P1557: Charge Pressure Control: Positive Deviation
    Pour cette erreur soit problème de durites inversées ou non branchées
    Cette erreur étant peut-être provoquée par le seconde, car à priori tes durites sont bonnes.


    P1145: Mass or Volume Air Flow Circ Short to B+
    Pour cette erreur problème de débitmètre ou court circuit au +. Connectique à vérifier
     
  5. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Merci les gars.

    Je vais vérifier mes durites alors.

    Mais mon probléme pourrais venir de durites inversées?

    Pour le log, je ne peux pas, la batterie de mon PC ne tiens pas la charge.
     
  6. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Et si au niveau du rond bleu, c'est comme monté sur rotule, elle bouge en "rond"
    Normal?

    Mes durites sont bonnes.
    Verifié avec ce shéma:

    Voir la pièce jointe 39947
     

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  7. lolo-63130

    lolo-63130 Modérateur

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    C'est la durite qui fait que c'est souple , sinon c'est simple débranche la durite de la capsule du turbo , si moteur au ralenti tu sens une aspiration c'est bon , tu doit aussi voir la commande de géométrie variable s'allonger quand tu débranche la durite et quand tu la rebranche la géométrie variable ce raccourcit , mais tu a a quand même le code défaut d'un turbo qui prend trop de pression ( mode sécurité a environ 3000 trs ) est le code défaut indique tu a trop de pression . Débranche le debitmétre et voit si y'a du mieux a bas régime , mais si le connecteur et en bonne état c'est ton débitmètre qui est mort .
     
  8. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Oui, elle aspire bien et la commande fonctionne bien aussi.

    Pour le débimétre, le default est apparu aujourd'hui, sachant que j'ai mon gros probléme depuis 2 semaine.
    Je pense que c'est plus un default "furtif"

    En revanche, débimétre débranché, il n'y a strictement rien, c'est un 80ch le bazard, donc je ne pense pas au débimétre pour le moment vu que je n'avais pas le default auparavant.
     
  9. lolo-63130

    lolo-63130 Modérateur

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Dans ce cas la pour trouver ca va etre plus compliquer , il va falloir que tu te fasse prêter un ordi pour faire des logs .
     
  10. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Salut hostyls,as tu regardé tes fusibles.j'ai eu le cas sur un golf 4.sinon regardes du coté des capteur G71 ET G70.a+gégé
     
  11. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Un fusible, alors la, non?

    Le capteur G70, c'est le débimétre à priori, mais le G71?

    Pour le logs, je pourrais mettre l'avant sur chandelle au pire non?
     
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  13. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    RE hostyls,sisi c'est faisable les fusibles.après le g71 se situe sur la tubulure d'admission(plastique noir),c'est le capteur de pression.
    voila une tite photo.a+gégé
    Voir la pièce jointe 39949
     

    Fichiers attachés:

  14. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Merci.

    Je vérifie les fusibles et le capteur G71 (mais je pense qu'il m'aurais donné le default)
    Je crois que j'en ai 1 qui traine, sa ne coute rien d'essayer.

    Merci pour les pistes les gars même si sa ne résous pas mon probléme (j'espére avec les fusibles ou le capteur ;) )
    Mais au moins, j'en élimine petit à petit.
     
  15. agathemcb

    agathemcb Locataire

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Rebonsoir

    + 1 avec Audimanrs2 au sujet des fusibles car c'est toujours la première chose à vérifier.

    Pense à vérifier le cablâge du débitmètre car peut être qu'un fil touche un autre fil +
     
  16. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Bon, vérif des fusibles, rien, ils sont nickel.

    Changement du capteur G71 (heureusement, j'en avais 1) et BINGO !!!!!

    Elle à retrouvée toute sa puissance la bestiole.

    Je ne sais même pas pourquoi je n'y avais pas penser.
    J'ai cherché le plus compliqué et j'avais carrément zapper ce capteur G71.

    Demain roulage en famille et lundi grand trajet, donc ce sera le test.

    Merci à vous les gars pour votre rapidité à répondre et surtout audimanrs2 pour la piste du G71.
     
  17. agathemcb

    agathemcb Locataire

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  18. audimanrs2

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Salut hostyls,content pour toi que ça marche.Bonne route.a+gégé
    PS,on attends un peux et on pourra mettre résolu sur ton post.
     
  19. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Bah, vu les problémes, c'est en trés trés trés bonne voie.

    Roulage demain, et je tiens au courant.

    Encore merci, sa m'enlève une grosse épine du pied.
     
  20. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

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    Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    RE,pas de souci le forum est la pour ça.a+et bon dimanche en famille.gégé
     
  21. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    Une 100aine de borne faite en ballade aujourd'hui, aucuns signes de fatigue, au top.

    Demain, 200 bornes à faire + quelques kilométres dans la semaine.

    Sa devrais le faire maintenant.
     
  22. Re : Grosse perte de puissance sur TDI 130

    1500 kms et plus de soucis.

    Problèmes résolus.

    Merci les gars.
     

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