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installation d'un volant multifonctions

Discussion dans 'Equipements électriques' créé par ptitpierro, 25 Mars 2011.

  1. bonjour a tous,

    actuellement j'ai une passat 3bg et j'ai un volant standart 3 branche en cuir, et je voudrais savoir s'il est possible d'y installer un volant avec commande au volant, y'a t-il des modif a faire ou juste a l'activer sur vag com?

    merci.
     
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  2. Publicité Annonceurs

  3. titou43

    titou43 Accro

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4
    Date:
    09/2012
    Kilométrage:
    120000
    Code Moteur:
    CCWA
    Puissance:
    239
    Re : installation d'un volant multifonctions

    C'est possible de monter un volant multi fonction, pour cela il te faut :
    le volant multi fonction
    un faisceau pour reprendre les infos pour le régulateur
    un relais pour le volant multi fonction (relai can bus ou non can bus....à voir)
    Un vagCom ou Vcds pour activer/coder cela

    Pour le faisceau Kufatec en fabrique un plug and play

    Moi j'ai monté un VMF sur ma G4 et c'est le même principe

    PS : si tu finalises ton projet, j'ai un faisceau Kufatec dont je m'étais inspiré et qui me reste sur les bras (le prix sera sympa)

    Bon projet
     
  4. Re : installation d'un volant multifonctions

    Les connectiques pour les boutons du volant se font comment ? des cables longe la colonne de direction pr aller au boitier electronique ou alors des connecteur sont la comme pour les commodo ?
     
  5. Re : installation d'un volant multifonctions

    ok donc un relais est a mettre sur le boitier relais c'est sa alors?
     
  6. titou43

    titou43 Accro

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A4
    Date:
    09/2012
    Kilométrage:
    120000
    Code Moteur:
    CCWA
    Puissance:
    239
    Re : installation d'un volant multifonctions

    Il te faut un relais pour "traduire" les informations depuis le VMF vers les autres controleurs de la voiture
    Tout le monde appelle cela un relais parce qu'il a la forme et l'emplacement d'un relais mais son véritable nom est "appareil de commande"

    De ce relais partent de mémoire :
    3 fils vers le VMF
    2 fils vers l'autoradio
    4 fils vers les connecteurs de la boite a eau pour le régulateur
    1 fil pour le signal de luminosité
    1 fil + contact
    1 fil + permanent
    1 fil de masse

    Et si tu branches en mode can bus
    2 fils pour le can bus high et low

    Tout cela de mémoire mais va jeter un peil sur Elsa cela t'éclairciera
     

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