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Franc

Membres
Inscrit
9/3/21
messages
6
Localisation
Bussy-Saint-Georges, Île-de-France,France
Marque
VW
Modèle
Golf
Date
19/4/09
Cylindrée
2
Km
160000
Type
Diesel
Code moteur
MVW
VCDS
Non
Bonjour à tous,

Après avoir passé la valise de test sur ma Golf 6 TDI 2009, il s'avère que le calculateur Ref: 5K0 919 475 est HS - Erreur en EEPROM - Défectueux

Comme on me l'avait suggéré, j'ai démonté les habillages gauche et droite du coffre, je n'ai pas trouvé ce calculateur.

Quelqu'un sait-il où il se trouve et comment le remplacer ?

Merci à tous pour votre aide
 
Dernière modification par un modérateur:
Bonjour,

c'est dans les golf 5 qu'il était à l'arrière.
Voici pour les VI:

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Bon travail, bonne journée et bonne route!
 

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Mais comment accéder pour le remplacer ?

J'ai pris en photo l'accès au dessus des pédales.

Dois-je dévisser les 4 écrous de la plaque pour avoir accès ?

Il y a un Airbag me semble t'il !

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Dernière modification par un modérateur:

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salut ,

Sujet déjà traité dans le forum , l'accès au boitier ce fait par la baie du pare brise démonter les bras et moteur essuie glace et ensuite ouvrir la trappe et il est derrière.

prélever le codage de l'ancien boitier avant démontage
 
Bonjour à tous,

Après avoir passé la valise de test sur ma Golf 6 TDI 2009, il s'avère que le calculateur Ref: 5K0 919 475 est HS - Erreur en EEPROM - Défectueux

Comme on me l'avait suggéré, j'ai démonté les habillages gauche et droite du coffre, je n'ai pas trouvé ce calculateur.

Quelqu'un sait-il où il se trouve et comment le remplacer ?

Merci à tous pour votre aide

Quelle valise ?

VCDS ?

Une autre valise générique ?

As-tu antérieurement à ce problème, fait un autoscan de ce véhicule ?
 
Donc, suite au problème de ce sujet que tu viens d'ouvrir, c'est la toute première fois que tu as utilisé VCDS ?
 
Dernière édition:

fonction recherche du forum !!
 
Bonsoir,

Comment récupérer le codage de l'ancien puisqu'il est défectueux avec indication Erreur en EEPROM ?
Effectivement si plus d'accès au boitier impossible de lire son codage

Pour PDC c'est un codage court à 5 chiffres donc pas trop compliqué cela correspond à la configuration de la voiture.

Soit avec l'assistant vcds si possible , ou avec odis o alors en CC codage en ligne .

Lors du démontage du boitier voir si il a prit l'humidité. Ce boitier a les connecteurs au dessus et c'est la misère si cela est le cas placer un plastique au dessus des connecteurs afin d'éviter entrée d'eau ou simplement condensations. et un joint en silicone autours de la trappe en plastique.

On attend ton retour

@+

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