Problème capteur accélération g200 (1 Membre)

[Ludoquattro62]

Salut à tous J'ai un problèmes sur mon Audi TT, « Erreur capteur accélération g200 ».

Après remplacement de celui-ci Impossible de faire le réglage de base avec VCDS.

J'aimerais tester l'alimentation du capteur, pouvez-vous me dire comment on fait avec un multimètre ?

Merci d'avance

Cliquer pour lire la suite ...

 

[lionelcorbie80]

Si en panne, ton g200 est dans les choux, mais tu peux le réparer si tu arrive à localiser, sous la colonne de direction dans un logement, tu devrais le voir, ensuite, le sortir, le débracher, et sortir le circuit imprimé, attention c'est assez hard à faire, pour ensuite soudure au niveau de l'eeprom qui se trouve derrière la plaquette et le tour est joué, recollage et refixation, le tour est joué. 150 euros d'économisé.

 

[Ludoquattro62]

Salut merci pour Ton retour Mais le capteur je l'ai déjà remplacé Mais le problème persiste J'aimerais Savoir Comment tester Entre le Calculateur ABS et le capteur g 200 Et comment savoir si mon capteur est bien alimenté Merci

 

[charlydiag]

Salut merci pour Ton retour Mais le capteur je l'ai déjà remplacé Mais le problème persiste J'aimerais Savoir Comment tester Entre le Calculateur ABS et le capteur g 200 Et comment savoir si mon capteur est bien alimenté Merci

Il faut les schémas et des outils bien spécifiques afin de ne pas abimer les contacteurs du calculateur , tu risques parfois de créer de nouvelles pannes. Utiliser dans un premier temps ODIS et suivre l'assistant dépannage .

 

[lionelcorbie80]

Normalement la calibration de ton G 200 se fait via le process de la direction assistée sur VCDS !!!

 

[lionelcorbie80]

Normalement la calibration de ton G 200 se fait via le process de la direction assistée sur VCDS !!!

Erreur de ma part, process calibration ABS !!!!

 

[Ludoquattro62]

Salut voilà ce Que m'indiques vcds J'aimerais juste savoir comment tester L'alimentation du capteur Car avec l'ancien ou le nouveau capteur Vcds m'indiques la même chose.

Vous devez être enregistré pour pouvoir accèder à cette image

 

[BigBob]

Peux-tu faire un « Autoscan » avec « VCDS » :

Normalement, voici comment je pratique de mon côté lors d'un autoscan, dans l'ordre :

- Je recharge ma batterie (bien souvent la veille).
- Le jour « J », je lance un autoscan , à la fin de l'autoscan je fais « Sauver ».
- Une fois que l'autoscan a été sauvé, j'efface tous les défauts, cela a pour effet d'effacer tous les défauts qui étaient présents et de relancer dans la foulée un autoscan.
- Une fois le deuxième autoscan terminé, je fais encore « sauver », enfin je peux quitter le menu autoscan .
- Dans le répertoire d'installation de mon câble je récupère la log de mon autoscan, que je poste au complet (1er scan et 2eme scan sont normalement à la suite).


PS : Poste le fichier texte, pas un copier-coller...

ATTENTION !!!

Sur les plateformes en CAN BUS ou UDS l’effacement de toutes les erreurs dans le mode « autoscan » ne fonctionne pas toujours.

Dans ce cas il faut tenter d'effacer les codes erreurs en se connectant individuellement à chaque calculateur comportant une ou des erreurs et utiliser la fonction d'effacement des erreurs dans ce même calculateur.

 

[BigBob]

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

 

[lionelcorbie80]

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Attention tu as un accès sécurisé pour ton calibrage de capteur !!!

 

[Ludoquattro62]

Salut voici mon log

 

[Ludoquattro62]

Peux-tu aller récupérer ton fichier VIN complet, toi-même, en suivant les instructions ici : « VIN c'est la fête (jusqu'ici tout va bien...). ».

Et si tu te demandes à quoi bon peut bien servir ce foutu fichier VIN, alors, je t'encourage vivement à lire ce sujet : « Tutoriel Bien démarrer pour dépanner les véhicules « VAG » ».

Salut Je n'arrive pas à récupérer mon vin sur rutracker Mon vin est TRUZZZ8NZ11021883 sur rutracker mon non est ludo62132
La je sèche
Merci

 

[BigBob]

Voir pièces jointes...

 

[BigBob]

Peux-tu regarder la référence de ton pont arrière, c'est soit : « EHR » ou « EUK » ou « FGT ».

Pour vérifier, regarde ton étiquette de codes PR's qui se trouve dans ton coffre à l'emplacement de la roue de secours...

 

[BigBob]

Pour l'emplacement de ton « G200 » voir pièce jointe...

 

[Ludoquattro62]

Voir pièces jointes...

Super merci Je ne sais pas comment tu as fait mais c'est top

 

[BigBob]

Et pour y accéder, voir pièce jointe...

 

[Ludoquattro62]

Salut merci encore pour ton retour Peux-tu me rappeler la procédure pour ouvrir etka en ligne Avec mon vin décodé en pièce jointe.
Désolé de t'embêter mais je suis une bille en informatique

 

[BigBob]

Peux-tu répondre à mon message #14...

 

[Ludoquattro62]

Peux-tu regarder la référence de ton pont arrière, c'est soit : « EHR » ou « EUK » ou « FGT ».

Pour vérifier, regarde ton étiquette de codes PR's qui se trouve dans ton coffre à l'emplacement de la roue de secours...

Voilà ce que je trouve sur l'étiquette

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