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Ma nouvelle Passat

Discussion dans 'Le garage de VAG-Technique' créé par jolivoice, 28 Mars 2008.

  1. Salut à tous,

    J'ai eu trop de frais et trop de kil sur mon ancienne passat et j'ai été obligé de m'en séparer :cry:

    Donc, je voulais vous faire les présentations d'usage de ma nouvelle monture :oops:

    C'est une comfortline + options 2L 140. voili voilou[attachimg=#]
     
    Tags:
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  3. Re : Ma nouvelle Passat

    jolie!
     
  4. james

    james Vénérable

    Re : Ma nouvelle Passat

    Très belle, avec même les vitres sur-teintes!

    Mais c'étais quoi les problèmes avec ta belle V6 break? De mémoire elle n'avais pas beaucoup de km???

    J.
     
  5. Alex

    Alex Modérateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6 avant 3.0 TDI 204cv QUATTRO AVUS
    Date:
    06/2012
    Kilométrage:
    132000
    Code Moteur:
    XXX
    Puissance:
    204
    Re : Ma nouvelle Passat

    salut,
    tres belle, presque la meme couleur que ma 1ere passat break de 99 :D
    n'hesite pas a mettre plus de photos ;)
    @+ alex
     
  6. Re : Ma nouvelle Passat

    En effet, on veut + d'infos !! :D :-B>


    Comme dirait james, on dirait qu'elle a les vitres surteintées, non ? :?
     
  7. Re : Ma nouvelle Passat

    Bon, pour ce qui est de mon ancienne passat, j'ai eu un premier souci à 155000km: la pompe à eau a laché, alors que cet organe aurait dû être changé en même temps que la courroie de distri, si on n'essaie pas de faire des economies comme le propriétaire à ce moment :-_: quoi qu'il en soit, distri complète et révision soit 1400€ .

    Et là, 7000 km plus tard alors que j'ouvrais comme il faut sur une voie d'accélération, coupure nette, retrogradage, aucun effet, feux de détresse, bande d'arrêt d'urgence et dépanneuse ( autoroute après 18h : 163€ pour me la sortir de l'autoroute :-Fureur-: )

    Résultat : pompe d'injection :evil: direction Bosch Service ; addition 2600€
    Alors comme elle était réparée, contrôle technique vierge, je l'ai vendu avant que la gangraine n'atteigne le turbo, catalyseur....
    On s'est séparé à 162000km et elle me manque déjà :cry:

    Pour la nouvelle, oui James J'ai fait surteinter les vitres, je l'ai toujours fait faire à mes voitures.

    Alex, les photos arriveront avec les beaux jours et les heures de soleil qu'on va gagner ce W-E au détriment des heures de dodo :D
    Ma première passat break avait une couleur apparent mais beaucoup plus " bleu"

    Jolivoice[attachimg=#]
     
  8. mika080286

    mika080286 Membre Donateur

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    PASSAT TDI 130 CARAT
    Date:
    07/2002
    Kilométrage:
    265000
    Code Moteur:
    AVF
    Puissance:
    177
    Re : Ma nouvelle Passat

    très belle la nouvelle Passat je l'adore en + avec les vitres teintées c'est classe , par contre sa fait quoi de passé d'un V6 de 150ch, à un 4 cylindres de 140 , qoique entre un V6 150 de 8ans, et un 4 cylindres 140 tout neuf la diff doit pas êtres énorme :?
    Mais j'aimerai bien savoir quelle sont les couples respectif de ces deux moteurs, à savoir ma passat 1.9 TDI 130 faisait 310Nm avant reprog, et maintenant 170-180CV ( les bourins je sais pas trop je suis pas passé au banc ) mais un truc de SURE c'est 406 NM de couple et c'est que du bonheur :D c'est pour cela j'aimerais savoir ce-que développe en couple le nouveau 2L 140 et les anciens V6 150 et 180 CV.
    Mais en tout cas ta caisse :D
    Bonne soirée et bonne route avec ton nouveau " jouet" . ++
     
  9. Re : Ma nouvelle Passat

    Ben, c'est dur de redescendre à 140 ch et avec deux pates en moins :cry: surtout que laV6 était reprogrammée aussi :D et là, ça poussait velu!

    Reprog à venir sur la 2L : 182ch et surtout 39.7mkg de couple :-], et ce dispo plus tôt, 4 cyl oblige
    Avec la calandre(chromée) de la highline, elle sera top :D

    Jolivoice
     
  10. mika080286

    mika080286 Membre Donateur

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    PASSAT TDI 130 CARAT
    Date:
    07/2002
    Kilométrage:
    265000
    Code Moteur:
    AVF
    Puissance:
    177
    Re : Ma nouvelle Passat

    Sure sa doit te changer , tu la pris en tiptro ou en BVM ?? et c'est quoi le couple d'origine de ton 140 et l'ancien de ton V6 avant et aprés reprog ?? :?
     
  11. Re : Ma nouvelle Passat

    Salut !
    Belle voiture ! :D
    Je vois que tu as une boite DSG, alors, c'est comment ? (il parait que c'est top ;) )
    Pour info, a propos de couple, mon bon vieux 5 cylindres 2,5l est donné pour 27mkg !
     
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  13. Re : Ma nouvelle Passat

    En effet, ça refroidit les soucis que tu as eus... Sachant que j'en suis à peu près au même kilométrage, j'en ai des frissons... :eek: :cry:

    Mais il me semblait que sur la génération 3B (de fin 96 à fin 2000) les motorisations V6 (essence ainsi que diesel) avaient droit aux baguettes de protections peintes ton caisse ainsi qu'à des jantes alu systématiques... A moins que la tienne vint de l'étranger où les équipements sont souvent différents. :_d

    Il est classe l'intérieur de la 3C, hein ? :-bave-: :-]]
     
  14. Alex

    Alex Modérateur

    Marque:
    Audi
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    A6 avant 3.0 TDI 204cv QUATTRO AVUS
    Date:
    06/2012
    Kilométrage:
    132000
    Code Moteur:
    XXX
    Puissance:
    204
    Re : Ma nouvelle Passat

    salut,
    ben ton v6 avait la meme couleur que ma passat dont je te parlais :D :D
    @+ alex
     
  15. Re : Ma nouvelle Passat

    Salut, bon achat!
    Tu ne pense pas que tout ces soucis que tu a eu venais de ta reprog?
    Tu n'as pas peur d'abimer la nouvelle?
     
  16. Re : Ma nouvelle Passat

    La bleue, c'etait ma première passat break et c'était une comfort de 2000; la V6 Carat, c'était celle là

    [attachimg=#]

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    Arnaud38, les personnes qui sont venus pour voir ma V6 ont tous demandé si j'avais des problèmes à la pompe d'injection et ont fait le test en bouchant l'orifice de la jauge d'huile moteur tournant, disant que c'était une maladie reconnue ( soidisant)

    Allez, en prime, l'intérieur de ma New car (prise à l'instant ! )
    [attachimg=#]

    [attachimg=#]
     

    Fichiers attachés:

  17. Re : Ma nouvelle Passat

    Erreur de manip -:lov1:- voila la V6
    [attachimg=#]
     
  18. Re : Ma nouvelle Passat

    Et l'interieur complet, sorry j'ai bidouillé le post :oops:

    [attachimg=#]
     

    Fichiers attachés:

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