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ma vieille A6 break v6 tdi

Discussion dans 'Le garage de VAG-Technique' créé par FM450, 22 Octobre 2013.

  1. FM450

    FM450 Enthousiaste

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6
    Date:
    10/2000
    Kilométrage:
    410000
    Code Moteur:
    AKN
    Puissance:
    150
    je me suis dit qu'il serait qua&nd même temps de presenter ma vieille memere

    tout à commencé il y a environ 2 ans et demi,apres une mercedes C 220 diesel que j'ai eu en premiere voiture dont j'etais tres content mais manquait un peu de punch j'ai eu envie d'un break A6 4b

    mais ne voulant pas y mettre le prix fort c'etait dur

    puis un jour chez un ami casseur est arrivé une a6 quattro tiptronic avec un probleme de reniflard d'huile
    manque de pot la Cg etait partie en destruction
    j'ai donc acquis tout le groupe moteur boite,face avant et arriere complete dans le but de trouver une qui soit en panne ou un peu accidentée

    puis quelques mois apres je suis tombé sur l'annonce d'une a6 à vendre en l'etat avec la courroie accessoire cassé au prix de 1000e !

    pour le prix je n'ai pas été difficile
    il s'agissait donc d'un break A6 avec le moteur 150cv AKN totalisant 330.000 kms
    elle etait deja equipé des sieges chauffants,volant s-line,insert carbon et quelques babioles
    vehicule en 1ere main acheté a un chef d'entreprise qui changeait d'audi tout les 10 ans


    de retour à la maison par la route avec la courroie cassé (bonjour les ronds points )
    j'ai donc decidé de changer tout le kit distribution,pompe à eau,kit courroie accessoires avec la boulonnerie neuve
    une tete de cardan et hop controle technique vierge !
    apres une premiere vidange,j'ai decidé de faire une seconde à l huile 10w40 (elle etait un peu claquante à mon gout,peu de temps apres ça s'est totalement dissipé )



    depuis j'ai effectués quelques petits modifications
    -remplacement des barres de toit noir par des aluminium
    -jantes Audi A8 17" polie et vernis
    -phares aux xenons provenant d'une donneuse que j'ai acheté entre temps (me reste à monter le pare choc avec lave phare le jour ou je repeindrais cocotte)
    -bas de portes et calandre de allroad
    -attelage amovible westfalia
    -bac de coffre antidérapant (tres pratique pour porter des merdes sans tout saccager )



    aujourd hui elle totalise 367.000 kms et se porte super bien,à savoir que l'entiere mecanique est 100% d'origine et qu'elle n'est jamais tombé en panne depuis sa mise en circulation


    maintenant il me reste plus qu'a trouver le courage et un peu de temps pour refaire la tolerie et la repeindre (capot et toit grelé ainsi qu'une bigne au coffre )
     

    Fichiers attachés:

    Tags:
  2. Publicité Annonceurs

  3. charly_rob

    charly_rob Enthousiaste

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Passat
    Date:
    06/2003
    Kilométrage:
    183000
    Code Moteur:
    BAU
    Puissance:
    180
    Re : ma vieille A6 break v6 tdi

    Et bien... elle est jolie "mémère" !!!
    ;)
    Tu es en boîte manuelle ou tiptro ?
     
  4. FM450

    FM450 Enthousiaste

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6
    Date:
    10/2000
    Kilométrage:
    410000
    Code Moteur:
    AKN
    Puissance:
    150
    Re : ma vieille A6 break v6 tdi

    salut,je suis en boite manuelle,au moins pas de problème !

    j'ai eu une a6 quattro tiptro,le convertisseur à peté sans raison...
    d'ailleurs je la vends en pieces si besoin
     
  5. Re : ma vieille A6 break v6 tdi

    Bonsoir,

    FM450: par curiosité, quel est le code de la boîte tiptronic sur ton A6 (en trois lettres)?

    À+,
     
  6. FM450

    FM450 Enthousiaste

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6
    Date:
    10/2000
    Kilométrage:
    410000
    Code Moteur:
    AKN
    Puissance:
    150
    Re : ma vieille A6 break v6 tdi

    celle dont le convertisseur est HS le code est DEW

    quant à celle que j'ai eu tout au debut que j'ai vendu depuis c'etait une ETY

    les 2 etaient quattro tiptronic 150cv
     
  7. Re : ma vieille A6 break v6 tdi

    Ok, toutes deux des 01V (ZF 5HP-19 à 5 rapports je crois), merci ;)
     
  8. FM450

    FM450 Enthousiaste

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6
    Date:
    10/2000
    Kilométrage:
    410000
    Code Moteur:
    AKN
    Puissance:
    150
    Re : ma vieille A6 break v6 tdi

    bon beh memere s'est fait rentré dedans a un feu rouge

    pare choc un peu creuvé dessous,et une pigne legere au coffre,par contre la 207 de derriere morte bonne pour la casse (longerons pliés,porte qui frotte aux ailes )

    comme j'ai un copain carrossier et de la pièces,je me suis arrangé avec lui pour y fournir les pieces et qu'en contre partie il me la repeigne en integrale
     

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