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Manque de puissance V6 TDi [RESOLU]

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par calimero59, 24 Octobre 2006.

  1. bonjour a tous
    j'ai un problème manque de puissance par intermittence sur mon audi A4 V6TDI tiptronic.
    Aprés scan avec VAG.Com; defaut moteur :"intake manifold pressure
    11-10 control limit not reached intermittent"
    Je cherche donc quel composant dois je controler ?
    merci .
     
    Tags:
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  3. defaut moteur ?

    :oops:
    petit up !
    pas de specialistes du V6 TDI :?
     
  4. defaut moteur ?

    Salut,

    Je ne suis pas spécialiste mais si je comprend bien le code ça voudrais dire : pression de tubulure d'admission 10-11 limite de commande non atteinte ?

    Tu devrais mieux d'ecrire les symptomes.
     
  5. defaut moteur ?

    merci pour ce début de réponse, la voiture ne semble pas tres coupleuse et par moment elle manque complètement de puissance,il faut relacher complètement l'accélérateur ,attendre un peu et réessayer !
    j'ai acheté cette voiture en panne et je ne l'ai conduite qu'avec ce defaut,je n'ai pas d'élément de comparaison.
     
  6. defaut moteur ?

    Salut,
    Tu a peut-être un problème avec ton électrovanne N75 ou une fuite aux petite durites...
    Il faudrais que tu fasse un "diagnostic des actionneurs" avec VAGcom et que tu observe si la tige de GV du turbo se déplace bien franchement...
     
  7. defaut moteur ?

    :?
    A quoi ressemble l'electrovanne N75 sur le V6 ? je n'ai pas vu de petites durites connectées au collecteur d'admission !
    Comment faire le "diagnostic des actionneurs" ?
    merci.
     
  8. defaut moteur ?

    Je vais peut etre dire des conneries :p mais je crois que c'est ça la N75 mais sur 1.9l, l'image vient de borabreaksport du topic kent one shot, il avait une fuite sur les durites.


    vannen75.jpg
     
  9. Re : defaut moteur ?

    bonjour à tous et merci à ceux qui ont participé à ce topic
    J'ai enfin résolu mon problème , j'ai trouvé des infos intéressantes sur le blog d'un forumiste que je remercie au passage (Paul)ce qui m'a permis de faire des investigations plus poussées,je n'avais pas de dépression au niveau du limlitateur de pression(donc la géométrie variable du turbo n'était pas commandée)j'ai suivi le tuyau vers la source et j'ai testé le petit clapet noir et blanc monté sur le circuit: celui ci était monté a l'envers .  Je n'avais pas démonté cette pièce et j'ignore qui a fait ca !
    j'avais acheté cette voiture en panne de boite et j'étais décu niveau puissance mais je n'avais pas d'éléments de comparaison.Maintenant elle fonctionne trés bien et les 150cv semblent bien présents,même le fonctionnement de la boite est plus agréable.
    Encore merci et longue vie au forum.
     
  10. Re : defaut moteur ?

    Content pour toi!!! :D
     
  11. Re : Re : defaut moteur ?

    Salut ,merci
    mais j'ai ajouté ce post pour en faire profiter d'autres,ce clapet pouvant peut etre aussi se boucher!.
     
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  13. Re : defaut moteur ?

    Sujet renomé, pour être plus voyant pour les autres... ;)

    Tu n'a plus qu'a indiquer qu'il est résolu...
     
  14. Re : Re : defaut moteur ?

    je ne sais pas comment faire pour l'indiquer .
     
  15. Re : Manque de puissance V6 TDi

    Regarde LA
     
  16. Re : Manque de puissance V6 TDi [RESOLU]

    C'est fait...
     

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