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Votre avis ? mise à jour suite à l'affaire WW

Discussion dans '1.6L (4 cylindres)' créé par marielle54, 7 Décembre 2015.

  1. Bonjour à tous,

    Je viens de recevoir un courrier d'invitation à faire une mise à jour de ma voiture suite à l'affaire Volkswagen.

    quelqu'un aurait dèjà testé ce nouveau programme ?

    J'ai bien peur que cette repro soit loin de me faire gagner 30cv ...

    qu'en pensez vous ?
     
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  2. Publicité Annonceurs

  3. slinouille

    slinouille Administrateur Membre du personnel

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    Déjà reçue ???

    Punaise ils ne perdent pas de temps ... personnellement je n'irais pas tant que je n'y suis pas obligé ou que j'ai la preuve que ça ne change rien sur mon véhicule en terme de conso et de performance.
     
  4. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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  5. Tonyco30

    Tonyco30 Locataire

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    Idem, j'ai un véhicule concerné et il faudra m'obliger de passer pour une mise à jour, sinon, l'auto restera ainsi !
     
  6. Salut à tous,

    Je pense que si les véhicules ont été programmés ainsi c'est qu'il y a une raison : on n’essaye pas de passer à travers les mailles d'un fillet sans aucune motivation. Si on te remet dans le filet en général c'est moins bien...
    Ce serait surprenant que ce nouveau programme permette à nos voiture de polluer moins et de consommer moins et de gagner quelques chevreaux.
    Ici la motivation c'est de réduire la pollution, je pense que ce sera forcement au détriment d'autre chose.
    Bien sur ce ne sera pas annoncé officiellement. La stratégie démagogique consistera à annoncer :

    "eureka , on vient de trouver la solution pour polluer moins! en plus vous garderai tous vos chevaux et ceci ne pénalisera pas votre conso, c'est promis !"

    seuls ceux qui auront testé pourront en parler ici librement.
    Enfin j'espère ... si vous ne me voyez plus répondre ici demain posez vous des questions !

    @+
     
  7. pilote38

    pilote38 Enthousiaste

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    Moi aussi, j'ai reçu ce courrier, mais j'attends de voir. Je ne suis pas beaucoup inspirée.
     
  8. guizmax

    guizmax Nouveau

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    J'ai reçu le courrier aussi. Je vais attendre d'avoir des retours sur les modifs du 1.6 avant d'envisagé de la ramener.
    Généralement les rustines c'est jamais très bon si c'est pour se retrouvé avec un veau je passe mon tour.
     
  9. salut,

    merci à Charlydiag pour la doc concernant la modif. Bingo : les promesses attendus sont à l'odre du jour : pas de pertes de puissance, pas de surconsommation... reste à voir si cela est vrai

    Des volontaires pour tester ? haha ..

    Alors j'imagine bien que cette modif n'est pas basée sur le volontariat : il ne suffit pas de dire:"moi je vaux pas..." c'est un peu comme le controle technique : si vous n'allez pas payer votre impot "controle technique" vous risquez :

    - un PV
    - un défaut d'assurance

    ce qui peut être dissuasif
     
  10. chaced

    chaced Accro

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    130
    Ils vont faire quoi sur le tdi 1.6 donc ?
    - ajouter une grille devant le débimetre
    - faire une reprog firmware.

    Mais je suis presque sur que cette grille y était sur mon 1.9tdi AGR oO
     
  11. Oui ajouter un grille. (là on imagine assez bien la chose)
    par contre pour la reprogrammation, là c'est plus flou...

    J'ai cru entendre que sans l'intervention programmée, on serait en infraction (un peu comme un controle technique manquant))

    Consolation : au moins ça c'est pas payant !
     
  12. Publicité Annonceurs

  13. chaced

    chaced Accro

    Marque:
    Autre
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    Megane 3
    Date:
    06/2011
    Kilométrage:
    77000
    Code Moteur:
    F9Q
    Puissance:
    130
    c'est plutot qu'avec le nouveau ct qui interviendra le 1er janvier 2017, ils vont ajouter un controler des NOX en plus des particules, je me demande si ça passerait sans faire la modif.
     
    m978 apprécie ceci.
  14. bobleponge

    bobleponge Locataire

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    Ford Focus
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    10/2014
    Kilométrage:
    11000
    Code Moteur:
    Ecoboost
    Puissance:
    125
    La ou je doute sur le controle des NOX c'est que si la norme est basée sur les rejets "annoncés" par les constructeurs va pas y avoir beaucoup de voiture de valide ?
     

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