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moteur bride a 3000trs

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par amede57, 8 Avril 2011.

  1. boujours, apres remplacement de mon moteur a4 2.5 tdi 155 cv le moteur bride a 3000trs le debimetre et neuf pouvez vous m aider merci.
     
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  3. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    174
    Re : moteur bride a 3000trs

    Salut Amédé

    Le problème est très connu, c 'est l 'ECU qui bride électroniquement le moteur à 3000 T/mn car il lui manque la MAP ( manifold air pressure = pression d'air à l 'admission ) c 'est un capteur de pression situé en sortie du precooler ( échangeur air/air ) sur la tuyauterie qui se connecte au collecteur d'admission .
    Si ce capteur est inopérant, en court circuit, ou en circuit "ouvert", l 'ECU ne voulant pas voir exploser le turbo ni le moteur, limite donc le régime....( je pense que ce capteur s 'appelle N71 ou N70 à vérifier )
    à+ GUY
     
  4. Re : moteur bride a 3000trs

    salut ,d'accord avec macguyvert,as tu branché le connectique qui doit se trouver pas loin du phare gauche?a+
     
  5. Re : moteur bride a 3000trs

    merci pour l info jai jda changer le capteur de pression sur l echangeur par contre je vien de voir que jai pas aspiration sur la westgat dsl si c est mal ecrit
     
  6. Re : Re : moteur bride a 3000trs

    Si j'ai bien saisis, ce serait une électrovanne (et non un capteur), entouré en haut à droite de la photo que voici plus bas. On parle de la même chose ? Si c'est celui-là, c'est la N75.
    Ce serait pas plutôt de la N75 dont tu parles ?
    Voir la pièce jointe 20700
     
  7. Re : moteur bride a 3000trs

    oui c est bien la n57 qui a un souci par contre je vais voir demain si elle et bien alimenté mai sa me semble bizzar quand remplacent le moteur elle me lache comme sa
     
  8. Re : moteur bride a 3000trs

    oups N75 dsl
     
  9. Re : moteur bride a 3000trs

    si tu as un petit tuyau craqué ou deboité sur l'ensemble du circuit,le turbo ne marche pas.sinon electrovanne hs.
     

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