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Moteur Ibiza 6K1 en sécurité et ne veut plus démarer

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par Thecyp31, 17 Septembre 2012.

  1. Bonsoir les gens :)

    Encore un soucis avec ma titine

    Voila sur mon ibiza tdi 90ch de 2000, en repartant de la station service elle ne voulait plus démarré :


    -Alors quand je tourne la contact , elle bip au niveau des porte fusible sous le tableau de bord, un gros truc noir la ou arrive de gros câble (alim principale) et ne démarre pas.

    Alors j'ai penser à un capteur qui fou la *****, mais lequel...

    Donc vu qu'elle est restait en carafe de 20h jusqu'a maintenant. Quand je suis arrivé elle ma refait pareil, mais au deuxième coup de clé elle à démarré.

    Bizarre non ?

    Le message plus haut date de 1 mois à peut prêt, j'ai eu un periode de 2 semaine sans rien, et la elle fait pareil et ne démarre plus.

    Alors j'ai une version de vag com mais qui ne fonctionne pas, quand je fait un scan elle me dit qu'elle n'est pas enregistré.

    Si quelqu'un à une idée du capteur qui fou le bordel :)

    Merci d'avance les gens
     
    Tags:
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  3. Salut,
    Le démarreur tourne ?
    Tu as assez de jus dans la batterie ?
    Le moteur a du gasoil qui arrive (pas de filtre colmaté) ?

    Que dit ta sonde G62 (température) ?
    Les bougies préchauffent ?
    Pas d'erreur injection ?
     


  4. Alors oui le démarreur tourne, pour le gasoil je n'est pas vérifié mais je pensse que oui car :

    Tout allez bien avant, j'ai eu le soucis il y'a un mois, puis en revenant 2h après elle à démarrer et à roulez nickel (pas d'erreur d'injection etc..)

    La j'ai vraiment la voiture en sécurité :

    -j'ai le buzzeur qui émets des bips (elle est pas contente quoi :eek: )

    Et la je ne peut pas faire de scan de la voiture car mon vag com merdouille


    Est-ce clair docteur ? :)

    Merci de ton intérêt
     
  5. Tu es sur que c'est pas la pile de ta clef qui est HS et qui envoie pas l'info au calculateur ?
     
  6. non car elle ouvre la voiture, puis quand je tourne la clé, le moteur tourne..

    sinon je teste avec le double de clé je verais bien :)
     
  7. Rien à voir, c'est la clef qui calculateur qui code le prochain code au démarrage qu'il devra recevoir. Donc si ta clef envoie le mauvais code, tu pourras toujours tourner, mais tu démarreras pas. Vécu sur kangoo et fiat stylo…

    Au fait, c'est Anticafard :eek:
     
  8. t'est une enflure :p

    oué mais donc, vu que le double de clé n'a pas d électronique, elle ne peut pas ce déprogrammé, donc si le problème viens de la, elle démarrera avec cette clé non ?
     
  9. En théorie, en pratique ça se peut que ce soit ton ECU qui foute la *****…
    Là je ne suis pas assez calé, je laisse ma place.
    D'autres avis ?
     
  10. Oulà, le bruit qu'un contacteur qui se colle pas...

    Change le relais qui fait se bruit...
     
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  12. Bonjour,

    le bruit viens du buzzeur, pas d'un relais qui claque, la j'ai commandé un relais 109 (de toute façon cela ne lui fera pas de mal)
     
  13. Bonsoir les gens,

    pour en revenir à mon problème d'electronique avec mon ibiza.

    J'ai donc reçu un relais 109 neuf, cela fait toujours pareil, mais si je l'enlève la caisse ne bip plus, donc j'ai essayé de voir le câble et du peu que j'en est vu (oué trop de bordel la dessous), y'a pas de câble sectionné ou autre.

    D'ici la fin de semaine je reçois ma nouvelle interface :)

    Si quelqu'un à une idée en attendant :)
     
  14. Personne n'a une idée ? :(
     
  15. Salut les gens,

    J'ai enfin reçu mon interface, et ne voici le rapport :

    Wednesday,03,October,2012,11:57:16:32264
    VCDS Version: Release 11.11.3
    Data version: 20120401



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Chassis Type: 6K - Seat Ibiza/Cordoba
    Scan: 01 02 03 08 15 17 25 45 56

    Mileage: 157390km/97797miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 03: ABS Brakes Labels: 6X0-907-379.lbl
    Part No: 6X0 907 379 C
    Component: ABS/EDS 30 IE CAN V004
    Coding: 16406
    Shop #: WSC 03992
    VCID: 448D52C95480FE9

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 08: Auto HVAC Labels: 6K0-959-291.lbl
    Part No: 6K0 959 291
    Component: AUTOCLIMA-220 X03.03
    VCID: F4ED4209C4A08E9

    No fault code found.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
    Part No: 1J0 909 609
    Component: N AIRBAG VW3 SG 0002
    Coding: 00078
    Shop #: WSC 06402
    VCID: ECDD5A699C90569

    5 Faults Found:
    00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
    32-00 - Resistance too High
    00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153)
    32-00 - Resistance too High
    00589 - Airbag Igniter 1; Passenger Side (N131)
    29-10 - Short to Ground - Intermittent
    00655 - Seat Belt Tensioner Igniter; Passenger Side (N154)
    32-00 - Resistance too High
    00595 - Crash Data Stored
    35-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 17: Instruments Labels: 6K0-920-xxx-17.lbl
    Part No: 6K0 920 850 F
    Component: 6K-KOMBIINSTR. VDO V05
    Coding: 00142
    Shop #: WSC 00000
    VCID: 2F670D65ED066D1

    Subsystem 1 - Part No: IMMO
    Component: IDENTNR: SEZ7Z0Y0501437
    IMMO-IDENTNR: SEZ7Z0Y0501437

    1 Fault Found:
    01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)
    30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Address 56: Radio Labels: 1J0-035-18x-56.lbl
    Part No: 6K0 035 186 C
    Component: Radio GRO 1V32
    Coding: 00401
    Shop #: WSC 06402
    VCID: 2B5F1975D91E111

    3 Faults Found:
    00852 - Loudspeaker(s); Front
    36-00 - Open Circuit
    00853 - Loudspeaker(s); Rear
    36-00 - Open Circuit
    00856 - Radio Antenna
    36-00 - Open Circuit

    End ---------------------------------------------------------------------

    Alors docteur ?
    ça sent pas bon :s
     

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