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N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

Discussion dans 'Equipements électriques' créé par Charlydiag, 8 Mars 2012.

  1. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    salut à tous,

    sur golf V 1.9 tdi 105cv type: BKC

    défaut en moteur : N75 valeur de surpression suralimentation non atteinte !!

    c'est le modèle avec le bloc électrovannes (boitier noir)

    alors voilà ce qui a déjà été fait:
    ------------------------------------------------

    test des actionneurs la N75 ne réagit pas

    en groupe 11 la pression reste à +- 999 mb même pendant le test.

    échange du bloc électrovannes (boitier noir) avec un autre même résultat.

    en mettant une pompe à main pour faire de la dépression > tuyau 6 c'est bon et levier de la GV du turbo ce déplace.

    les autres tuyaux sont bon (testé par dépression)

    sauf UN le numéro 1 cela qui va à la pompe à vide et au servo frein. Là la dépression chute rapidement mais c'est peut être normal quoique test sur une autre golf et la dépression reste !!

    changer le tuyau avec sa ptite soupape qui va du servo à la pompe à vide >Sans Résultat

    le turbo doit être bon car lorsque l'on branche le tuyau 1 sur le 6 Là en groupe 11 on voit la pression monter jusqu'a 1150 +-

    en sortie 6 du bloc je n'ai pas de dépression c'est la le problème

    j'ai fais un test avec un autre débimètre et là maintenant j'ai en défaut la N75 en court circuit à la masse !!

    Bref toute aide serait la bienvenue

    Merci ;)
     
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  3. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    BXE ou AXR ?
    par ce que BXR :eek:
    quel année

    Voir la pièce jointe 30067

    il y a un Connecteur T14b/11entre le calculateur J623 et l'electrovanne de régulation N75
    fiche à 14 raccords, pin n°11
    près du projecteur gauche
     

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  4. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    bonjour

    sorry c'est le type BKC

    encore fait un test avec la pompe à dépression sur la vanne EGR le piston fonctionne correctement , je pense de plus en plus à un soucis câblage électrique !

    merci pour l'aide

    les deux dernière photos, c'est la fiche près du phare av Gauche.
     

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  5. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    salut,

    personne a une idée ?

    merci
     
  6. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    met le contact et regarde si tu as :
    + (11-14V) sur le fil Noir/rouge.
    masse sur le fil blanc/bleu.

    remonte le fesceau jusqu'au calculateur broche T60 borne 29 (ne debranche pas le calculateur)
    tu trouveras sûrement la panne
     
  7. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    Bonjour,

    Ok, grand merci je vais voir cela .
     
  8. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    bonjour,

    La voiture me revient pour son problème....

    Voilà sur la fiche du bloc électrovanne il y a 6 fils

    3x rouge / noir > borne 1-3-4

    1 x bleu / noir > borne 5

    1 x vert noir > borne 2

    1x brun jaune > borne 6

    j'ai testé les 6 fils les rouge noir ont bien 12 v et les 3 autres j'ai testé à l'ohmètre entre fiche bloc électrovanne et boitier gestion et c'est ok

    Le problème viendrait du boitier de gestion ? ou alors si tu as une idée B-)

    Merci
     
  9. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    question *** mais tes flexible de dépression sont-ils bien brancher au bonne endroit ?
    il y a tellement d'erreur de connexion ou de position de clapet antie retours monter a l'envers.

    regarde ici Voir la pièce jointe 31037
     

    Fichiers attachés:

  10. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    ok,
    je vérifie ça mais la voiture roule parfois 1 semaine sans soucis la panne vient et s'en va

    merci mpour la documentation :D
     
  11. remyj

    remyj Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    vérifie bien ton clapet entie retours (clapet uni-sens) il laisse passé l'air dans un sens et pas dans l'autre donc si il est monté a l'envers c'est la panne.
    j'ai déjà vu plusieurs fois cette panne toute ***.
     
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  13. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    salut,

    Oui le clapet et dans le bon sens, j'ai fais l'échange du tuyau avec le clapet qui va au servo avec une autre voiture identique.

    le défaut permanent maintenant (ouf) > "défaut la N75 en court circuit à la masse " cause possible

    >> bloc électrovanne, câblage, boitier de gestion

    et la voiture est en 'sécurité' max 3000 tours/min.

    je sais plus quoi faire...

    merci pour l'aide
     
  14. bernard76

    bernard76 Modérateur

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    salut charlyquad , soucis N75 et perte de puissance , j ai intervertis la N75 et N18 ,la tige de la wastegate bougeait bien mais sur env 5 mm comme a l origine ,alors du W40 et fait jouer la tige du turbo avec un bout de bois , coupure , meme en retirant et remettant la durite , changement durite depression d air pour etre sur , verification grosse durite ( turbo , radiateur air /air , echangeur ) , et re du W40 sur la tige de GV , rien y fait , tantot , apres deux aprem , avoir demonter etc , et rajout de W40 sur la tige , j ai retrouver ma tuture en esperant que ca tienne , maintenant la tige de wastegate bouge sur env 1 cm , l ai meme poussé a 3800 trs et plus de coupure ,donc demontage turbo qui m attend , mais quand ? pour ma part je fais 80 km par jours pour le taf et tape dedans quand le peu mais depuis fin nov dernier la tuture ne roule pratiquement plus et en attente d operation epaule et 1 mois sans y toucher donc m attend a un nouveau grippage du turbo , essaie d interchanger ta N75 et N18 et voir la course de la tige ( turbo , wastegate ), en esperant t aider
     
  15. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    salut

    la N18 et N75 sont dans un seul bloc électrovannes sur ce modèle (déjà échangé par un autre pour test)

    demain je refais un test des actionneurs pour voir ce que cela dit au niveau de la GV.

    @+
     
  16. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : N75 témoins gestion + perte puissance Golf V

    salut,

    le problème viendrait du boitier de gestion, j'attends un boitier pour faire un test.

    @+
     

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