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Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par jm76, 10 Avril 2011.

  1. Bonsoir tous le monde,
    Je suis tombé en panne ave mon T4 de la maniére suivante:
    En roulant en ville en changeant de rapport, il ma fait un trous d acceleraton et puis a repris en emettant une fumée blanchatre.
    Douteux je léve le pied de l accelerateur et rapuis legerement et la rebelotte, a nouveau un trous et fumée a la reprise.
    Puis quelques centaine de mettre plus loing Plus de puissance, Je me range en roue libre le ralentie diminue et il cale.
    Je l ai remorquer j'usqua chez moi, et j'ais reussi a le remttre en route en forçant le prechaufage (debranchant la sonde de declanchement), mais attention les poumons! fumée blanche et une tres forte odeur de gazoile.
    L actuateur que j ai demonter est impecable, auccune limaille.
    J ai recontrolé la distribution. Parfait.
    J ai de gros doute .
    Pourriez vous m aider?
     
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  3. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    bonjour
    penchez vous vers le reniflar
    situe derriere et dessous la pompe a injection
    et remplacez le
     
  4. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    je vois pas se que vous appeler "le reniflard" sous la pompe.
     
  5. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    est ce qu il sagit de ce qui regle l avance de la pompe?
    parce qu'aparament s'est un solenoide qui gere sa.
    savez-vous comment le verifier?
     
  6. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    le reniflar est derriere la pompe
    sous les tuyaux de gazoil qui se fixe sur la pompe
    il y a 2 vis torx c'est sous une cloche un peu "jaune"
    quand le reniflard se bouche ca fait une grosse fumee blanche
     
  7. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    Merci de ta réponse mehmetdo33, cette partie a était démonté ainsi que toute la pompe mais rien de bouché et aucune limaille ni pièces endommager.
    Est ce qu'il est possible que sa vienne des injecteur ou du boitier électronique?
    Si oui comment contrôler?
     
  8. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    ps: pas sur la pompe
    mais derriere la pompe le reniflar...
     
  9. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    excuse moi pour le temps de réponse , pour le reniflard j ais beau chercher il n y a que la pompe a vide derrière la pompe, rien sur le bloc moteur derrière, a coté ou dessous la pompe, a part des supports de pompe, d alternateur ect.....

    Le reniflard que je connais il se trouve sur le carter d arbre a came et est relier a la pipe d admissions.

    Si quelqu'un d autre peut éclairer mon diagnostique, se serais cool!!!

    merci d avance.
     
  10. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    quelqu'un a un conseil a donner???? :--:
     
  11. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    j ai réussi a le remettre en route en débranchant le solénoïde en Q de pompe, qui régle l avance.
    Il a demmaré au quart mais il fume a mort gris et put le gazole.
    Il ne demmare qu a conditions de débrancher se solénoïde.

    Y A T IL quelqu'un qui peut me donner sont avis? SVP :evil:
     
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  13. Re : Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    Tu parles pas plutôt de l'électrovanne d'arrêt :?
     
  14. Re : Panne sur T4 TDI 2.5 type AVC de 1996

    et non justement elle est connecter par la même connectique que le solénoïde,
    j ai donc brancher l'electovane en directe.

    Le Solénoide se trouve sous les doigt d'injecteur ou sous les tuyaux d injecteur.
     

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