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Pas de reprise 2.0 TDI 140cv 16s BKP diag VCDS

Discussion dans '2.0L (4 cylindres)' créé par polo57, 12 Août 2013.

  1. polo57

    polo57 Débutant

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    passat SW
    Date:
    08/2008
    Kilométrage:
    175000
    Code Moteur:
    BKP
    Puissance:
    140
    ma passat de 2008 moteur BKP 140cv 16s sans FAP a un problème de reprise
    j'ai fait un diag VCDS il me trouve 2 codes défauts en mémoire

    2 Faults Found:
    012600 - Intake Manifold Runner Control
    P3138 - 006 - Regulation Deviation - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100001
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 24
    Reset counter: 32
    Mileage: 123968 km
    Time Indication: 0
    Date: 2013.04.28
    Time: 20:32:07

    Freeze Frame:
    RPM: 256 /min
    Torque: 136.0 Nm
    Speed: 0.0 km/h
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
    Lambda: -32.0 %
    Text: Kein Messwert verfuegbar

    008215 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)
    P2017 - 006 - Short to Plus - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00000001
    Fault Priority: 5
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 27
    Mileage: 125056 km
    Time Indication: 0
    Date: 2013.05.20
    Time: 22:23:17

    je pense a la V157 qui ne fonctionne pas bien
    si quelqu'un a déjà eu ce problème
    merci

    _____
    Voiture concernée : Volkswagen PASSAT - BKP - 2.0TDI
     
    Tags:
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  3. polo57

    polo57 Débutant

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    passat SW
    Date:
    08/2008
    Kilométrage:
    175000
    Code Moteur:
    BKP
    Puissance:
    140
    Re : Pas de reprise 2.0 TDI 140cv 16s BKP diag VCDS

    193 lectures et pas de réponse c'est inquiétant, dommage je vais me débrouiller tout seul.
     
  4. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A100
    Date:
    08/1993
    Kilométrage:
    380000
    Code Moteur:
    AAH
    Puissance:
    174
    Re : Pas de reprise 2.0 TDI 140cv 16s BKP diag VCDS

    Bonjour Polo

    C 'est la panne 19594/P3138/012600

    Il faut faire une adaptation du positionneur ( servo-moteur )de volet d'admission , pour commencer

    Ensuite vérifier son cablage et la prise , mais comme le transmetteur de position interne à ce servo-moteur a un problème 008215 , je pense que c 'est tout le système à remplacer ....
     
  5. FruRider57

    FruRider57 Membre Donateur

    Re : Pas de reprise 2.0 TDI 140cv 16s BKP diag VCDS

    Je n'avais pas vu ton message !

    Le problème est simple, le volet fait partie intégrante de la tubulure d'admission dans laquelle se promène de l'huile provenant du reniflard.

    Comme VAG recherche le profit à tous prix, les parties électriques et mécaniques du volet ne sont séparée que par une misérable jointure en caoutchouc innapropriée au contact de l'huile moteur.

    Du coup, l'huile envahie la partie électrique et met le moteur en court circuit.

    Bien souvent, il faut changer le volet MAIS il y a une chance de pouvoir le réparer.

    Il faut ouvrir le volet, le dégraisser au nettoyant frein par exemple et percer un drain pour permettre à la vilaine huile de s'évacuer.

    En revanche en ayant ouvert ce volet, je pense qu'il est difficile voir impossible de résoudre le problème d'étanchéité.

    J'ai percé ces trous en préventifs sur mes Polo et Touran.

    Tu trouvera ton bonheur ici : http://www.touranpassion.com/forum/topic9108.html

    @+

    Valentin
     
  6. polo57

    polo57 Débutant

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    passat SW
    Date:
    08/2008
    Kilométrage:
    175000
    Code Moteur:
    BKP
    Puissance:
    140
    Re : Pas de reprise 2.0 TDI 140cv 16s BKP diag VCDS

    salut
    merci pour vos réponses,j'ai acquitté le défaut avec VCDS pour le moment ça n'est pas revenu.
    j'avais déjà démonté ce clapet et à l'intérieur il était propre pas de trace de gras .
    c'est plutôt un problème de capteur visiblement.
    est ce la raison pour lequel la voiture à un temps de retard au démarrage?
    je m'explique :
    lorsque je démarre en première il n'y a pas de problème ,au moment de passer la seconde la voiture n'a pas de reprise et la puissance vient après 1 à 2seconde plus tard.
    j'ai fait ce constat en comparent avec ma golf tdi 100cv IP,il n'y a pas trop de puissance à bas régime sur ma passat.
    quand pensez vous?
    est ce la v157 qui peut être à l'origine?
     
  7. polo57

    polo57 Débutant

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    passat SW
    Date:
    08/2008
    Kilométrage:
    175000
    Code Moteur:
    BKP
    Puissance:
    140
    Re : Pas de reprise 2.0 TDI 140cv 16s BKP diag VCDS

    salut
    alors j'ai changé le boitier papillon régulateur débit d'air V 157 et la voiture fonctionne mieux plus de reprise et moins de fumée à l'accélération.

    je voudrai supprimer les vapeurs d'huile qui retournent à l'admission d'air et mettre un bocal récupérateur, ça empêchera le remplissage du boitier papillon .

    pour la vanne egr au lieu de brancher les gaz d'échappement dessus, si on branchait directement un tuyau avec un filtre à air et condamner le tuyau des gaz échappement.il n'y aurait pas de code défaut et en plus plus besoin de mettre le joint réducteur,

    qu'est ce que vous en pensez?
     

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