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pb de ralentie en roue libre

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par maxterix, 12 Avril 2006.

  1. bonjour à tous :D
    j'ai une énigme :? , suite à un changement moteur+injection (cause casse moteur).
    J'ai un problème de ralentie ( le moteur vibre cycliquement 950tr/min, pas visible sur le compte_tours) quand je suis en roue libre (débrayé ou embrayé au point mort), dés que les roues ne tournent plus le moteur tourne rond.J'ai remarqué q'en débranchant le capteur de vitesse, sur la boite à vitesses,le ralentie était stable. J'ai donc remplacé le capteur, rien n'a changé.
    si le manitou du moteur TDI pouvait m'éclairé. merci d'avance

    moteur ahf TDI 110 cv
     
    Tags:
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  3. Re : pb de ralentie en roue libre

    SALUT
    AS TU TROUVER LE PROBLEME QUE TU AVAIS EN ROUE LIBRE AVEC LE RALENTI,
    J4AI EXACTEMENT LA MEME CHOSE QUE TOI ET JARRIVE PAS A TROUVER
    MERCI DE MAIDER
     
  4. Re : pb de ralentie en roue libre

    Salut poloo.
    On a dit : pas de majuscules !
    :rules:
    Essaie s'il te plait de réediter ton post pour remettre ca...dans les règles ! :-M

    Sinon, votre problème (à toi et maxterix ) ressemble-t-il à ca ?
    http://www.vag-technique.fr//index.php/topic,3259.0.html

    Autre solution, un problème avec la sonde de température d'eau est aussi possible... :?
     
  5. Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    mon pb de ralenti se fais qd la voiture tourne au ralenti mais quand elle est en roue libre une foi que le vehicule est a larret le moteur tourne rond
     
  6. Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    tjrs personne pour maider
     
  7. Re : pb de ralentie en roue libre

    on est pas à ton service, les gens ont une vie à coté, une vie de famille, et donc pas forcément le temps à 20 h de répondre sur un forum,

    sois patient !!!
     
  8. Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    je sais plus quoi regarder g deja tout fais et je trouve pas la panne.
    qq pourrai maider svp
    merci
     
  9. Re : Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    je sais plus quoi regarder g deja tout fais et je trouve pas la panne.
    qq pourrai maider svp
    merci
     
  10. Re : pb de ralentie en roue libre

    Salut, :D
    Pour ton tremblement,c'est ton calculateur moteur qui gère mal le ralenti avec le débit d'injection .
    C'est un problème connu sur les moteurs AHF de Golf 4...
    " le frisson du TDI"
    J'ai augmenté le débit d'injection et augmenté le ralenti avec VAGCOM.Ca n'enlèvera pas complètement mais c'est plus atténué et moins souvent par rapport a avant...
     
  11. Re : pb de ralentie en roue libre

    il y a pas une manip de passer le calculo en mode "boite auto" ?
     
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  13. Re : Re : pb de ralentie en roue libre


    salut,si je fais une cartographie sa va resoudre le probleme?
    merci
     
  14. Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    salut,si je fais une cartographie sa va resoudre le probleme?
    merci
     
  15. Re : Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    qq serai me repondre same frais plaisir?merci
     
  16. Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    Si, si, Nokthib a raison, elle est décrite dans le post dont j'ai mis le lien !
     
  17. Re : pb de ralentie en roue libre

    salut , ce problème est connu sur golf 4 ahf . Il y a effectivement des boitiers moteur modifié pour résoudre ce problème mais attention, ton volant moteur bimass peut provoquer aussi ce genre de problème si il a beaucoup de jeu.
     
  18. Re : pb de ralentie en roue libre

    Je plussois sur le fait de programmer le calculo en mode boite auto. sur la golf a ma miss c'est pareil.

    Attention tout de meme, si tu a un regulateur de vitesse, le fait de la mettre en BA ne permet plus de couper le regulateur avec l'embrayage.
     
  19. le mécano

    le mécano Locataire

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A3
    Date:
    10/1999
    Kilométrage:
    231480
    Code Moteur:
    AHF
    Puissance:
    110
    Re : pb de ralentie en roue libre

    SALUT à tu la manipulation pour passé le calculateur en mode auto?? :?
     
  20. Re : Re : pb de ralentie en roue libre

    ;) bon jour
    c est facile sélectionner moteur puis recorder et à la place de 00002 mettez 00001 tu vas gagner un démarrage plus rapide mais avec un petit problème de patinage au 2ème grâce au manque de signal de boite vitesse pour le calculateur moteur.
    (je sais pas parler bien en français)
    et merci
     

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