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Perte de puissance à bas régime Tdi 130

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par mic558, 25 Juillet 2015.

  1. Bonjour à tous,

    Je suis nouvel inscrit sur le forum mais vous suit depuis quelques semaines déjà.
    Je vais commencer par me présenter, ce qui est la moindre des choses. Mickael, 30ans, possesseur une ibiza tdi 130 ASZ de 2004 avec 113000km actuellement. La voiture est une 2eme main que j'ai eu il y a 1an avec 78 000km, à quelqu'un qui habitait Nancy. Donc, beaucoup de ville, petits trajets...
    Avant cette ibiza 130, j'ai eu une ibiza 100ch de 2005 avec laquelle j'ai parcouru 150000km sans aucun problème mécanique. Quand j'ai eu la 130, je la trouvais un peu molle en dessous de 2000tr/min. Et puis depuis quelques semaines, plus rien en dessous de 2000, des coupures de turbo avec obligation de couper le contact pour le retrouver. Et enfin, même le voyant diagnostic moteur qui s'allument...vous m'auriez sûrement dit: géométrie variable encrassée, c'est ce que je pensais ainsi que mon frère qui travaille chez Seat. Et bien non! En regardant de plus près, il y avait un petit trou dans la durite de dépression qui va de l'electrovanne au turbo! Ceci a été refait cette semaine et c'est comme si le moteur était neuf! L'esp se met même en route sur le sec en 2eme tellement il y a du couple!!:D J'espère donc que mon expérience pourra en aider quelques uns. Donc un conseil, commencez par vérifier, changer cette durite avant de penser au turbo, l'electrovanne,ect...
     
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  3. Fredbbs67

    Fredbbs67 Modérateur Membre du personnel

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A3
    Date:
    06/1999
    Kilométrage:
    235000
    Code Moteur:
    AHF
    Puissance:
    110
    Bonjour, bienvenue parmi nous et merci pour ton retour d'expérience ;)

    Fred
     

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