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Perte de Puissance en 130 et 140

Discussion dans '2.0L (4 cylindres)' créé par Benito31, 9 Juin 2015.

  1. Bonjour

    au secours je ne sais plus quoi faire ....

    Je suis le propriétaire d'un Altéa 2 l 140 Ch de 2005 avec 202 000 km au compteur.
    J'ai un gros problème de perte de puissance quand le compteur arrive a 130 soit environ 2800/3000 tr/min, comme si je perdais le turbo mais on l'entend qui continu a siffler. Avant d'arriver a 130 aucuns problèmes de puissance et même au contraire je pousses les rapports jusqu’à 4000 tr/min sans soucis mais arrivé a 130 plus rien, plus de pèches. Je m’arrête, éteins le moteur, redémarre et tout est ok jusqu’à 130 ....

    J'ai regardé sur plusieurs forum et souvent les problèmes de perte de puissance laisse apparaitre :

    - problèmes de durites = toutes changées
    - Débitmètre = changé
    - Capteur de pression =) probablement prochaine étape
    - Turbo Grippé = Mais alors pourquoi aucuns problèmes avant d'atteindre les 130 même en poussant les rapports, et aussi pourquoi je le récupère des que je redémarre ?

    Je précise que je n'ai aucun voyants qui s'allume sur le tableau de bord, donc je pense que ça ne servira a rien de la passer a la Valise.

    Entre temps je me suis procuré le cable VAg COm et voici le résultat :

    IN: VSSZZZ5PZ5R0***** Plaque d'immat.:
    Kilometrage: 203560km Ordre réparation::


    Type chassis: 5P (1K0)
    Scanner: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72 76

    VIN: VSSZZZ5PZ5R0***** Kilometrage: 203560km

    00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000
    01-Moteur -- Etat: OK 0000
    03-Freins ABS -- Etat: OK 0000
    08-Climatronic -- Etat: OK 0000
    09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
    15-Airbags -- Etat: OK 0000
    16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
    17-Instruments -- Etat: OK 0000
    19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000
    25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000
    42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000
    44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
    46-Module confort -- Etat: OK 0000
    52-Porte passager -- Etat: OK 0000
    56-Radio -- Etat: Défaut 0010
    62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
    72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
    76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016.lbl
    No. pièce Log: 03G 906 016 FH Mat: 028 101 190 9
    Pièce: R4 2,0L EDC 0000SG 6185
    Révision: 12345678 No. de série: SEZ7Z0D2783956
    Codage: 0050072
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 6ED3385179EF766E765-803B

    Aucun code défaut trouvé.
    Tests passés: 0 0 0 0 1

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Freins ABS Labels: 1K0-907-379-MK60-F.lbl
    No. pièce: 1K0 907 379 K
    Pièce: ESP FRONT MK60 0104
    Codage: 0023282
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 3A7BC4017527EACE9AD-806F

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Climatronic Labels: 1K0-907-044.lbl
    No. pièce: 5P0 907 044 B
    Pièce: ClimatronicPQ35 005 0202
    No. Atelier: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2F6DE555BE653F663D3-807A

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 3C0-937-049-23-H.lbl
    No. pièce Log: 1K0 937 049 N Mat: 1K0 937 049 N*
    Pièce: Bordnetz-SG H34 0803
    Révision: 00H34000 No. de série: 00000001351392
    Codage: 81880F2700041000001E00000000000000007F0B5C
    No. Atelier: WSC 00000 000 00000
    VCID: 3A7BC4017527EACE9AD-806F

    Sous-système 1 - No. pièce: 5P0 955 119 A Labels: 1KX-955-119.CLB
    Pièce: Wischer SE359 012 0402
    Codage: 00056272
    No. Atelier: WSC 00000

    3 Codes défaut trouvés:
    00988 - Ampoule de feu stop droit (M10)
    012 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent
    01505 - Ampoule de clignotant AR D (M8)
    012 - Défaut électrique dans le circuit électrique
    01501 - Ampoule de clignotant AR G (M6)
    012 - Défaut électrique dans le circuit électrique - Intermittent

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
    No. pièce Log: 1K0 909 605 C Mat: 1K0 909 605 C
    Pièce: S3 AIRBAG VW8 013 2100
    Révision: 02013000 No. de série: 0033HD0152WX
    Codage: 0021299
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 2C57F2598F73447E181-8079

    Sous-système 1 - No. de série: 6332MSME053D004A6

    Sous-système 2 - No. de série: 6342MSME072433270

    Sous-système 3 - No. de série: 6351HSME04750307-

    Sous-système 4 - No. de série: 6361HSME052D0A345

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
    No. pièce Log: 1K0 953 549 B Mat: 1K0 953 549 B
    Pièce: Lenksäulenmodul 013 0010
    Codage: 0002042
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 3169E32DA85129962B7-8064

    Sous-système 1 - No. pièce: XXXXXXXXXXX
    Pièce: Lenkradmodul 004 0060

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
    No. pièce: 5P0 920 822 E
    Pièce: KOMBIINSTRUMENT VO3 1056
    Codage: 0002101
    No. Atelier: WSC 00001 001 00001
    VCID: 3169E32DA85129962B7-8064

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 19: Gateway CAN Labels: 1K0-907-530-V1.clb
    No. pièce Log: 1K0 907 530 E Mat: 1K0 907 951
    Pièce: Gateway H09 0110
    Révision: 09 No. de série: 2700104A230070
    Codage: 3D3F0740078202
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 29590B4D80815156E37-807C

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 1K0-920-xxx-25.clb
    No. pièce: 5P0 920 822 E
    Pièce: IMMO 1056
    No. Atelier: WSC 00000 000 00000
    VCID: 3169E32DA85129962B7-8064

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 42: Porte conducteur Labels: 1K0-959-701-MAX1.lbl
    No. pièce: 1T0 959 701 A
    Pièce: Tuersteuergeraet 09 0139
    Codage: 0000016
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 3561D73D5C3905B677F-8060

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 44: Direction assistée Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
    No. pièce: 1K1 909 144 G
    Pièce: EPS_ZFLS Kl.13 1401
    No. Atelier: WSC 00000 000 00000
    VCID: 2F6DE555BE653F663D3-807A

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 46: Module confort Labels: 1K0-959-433-MIN.clb
    No. pièce: 1K0 959 433 BL
    Pièce: 01 KSG 0301
    Codage: 99C000BC090005054C4F090000
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 7BF501053A9D13C6C1B-802E

    Sous-système 1 - Pièce: Sounder n.mounted

    Sous-système 2 - Pièce: NGS n.mounted

    Sous-système 3 - Pièce: IRUE n.mounted

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 52: Porte passager Labels: 1K0-959-702-MAX1.lbl
    No. pièce: 1T0 959 702 A
    Pièce: Tuersteuergeraet 09 0139
    Codage: 0000016
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 3663D031413F0EAE7E5-8063

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl
    No. pièce: 5P1 035 152
    Pièce: Radio BNO 0029
    Codage: 0040400
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: E6C3C071D11F3E2E8E5-80B3

    1 Code défaut trouvé:
    01044 - Calculateur mal codé
    000 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 62: Porte AR gauche Labels: 1K0-959-703-GEN1.lbl
    No. pièce: 1K0 959 703 B
    Pièce: Tuersteuergeraet 06 0216
    Codage: 0000016
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 2F6DE555BE653F663D3-807A

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 72: Porte AR droite Labels: 1K0-959-704-GEN1.lbl
    No. pièce: 1K0 959 704 B
    Pièce: Tuersteuergeraet 06 0216
    Codage: 0000016
    No. Atelier: WSC 06402 785 00200
    VCID: 306FE629A35B209E249-8065

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 1K0-919-283.lbl
    No. pièce: 5P0 919 283
    Pièce: 05 Einparkhilfe 0101
    No. Atelier: WSC 00000 000 00000
    VCID: F5E1973D9CB9C5B637F-80A0

    Aucun code défaut trouvé.

    Fin ---------------------------------------------------------------------

    Du coup je suis revenu sur la Partie Moteur et je constate que le Test Recyclge Gaz echappement n'a pas etait fait :

    Tests passés: 00000000 00000110 10000000 10000000
    Etat lampe-témoin de défectuosité: Témoin éteint
    Ensemble Composants Emissions: Passé
    Système de carburant: Passé
    Recyclage Gaz d'Echappement: Echec ou incomplet
    Nombre de codes-défaut EOBD: 0

    Problème d'EGR ? elle soit disant était changée il y a a peine 1 an et demi par l'ancien propriétaire

    Merci de m'aider car la j’avoue je craque
     
    Tags:
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  3. turbo gripé ou circuit gestion geometrie variable ...


    tu doit avoir un code defaut en rechanche
    pour t'en assuré fait un log turbo et debimetre (recherche google)
     
  4. Donc pas de code defaut mais alors si c'était le Turbo pourquoi j'arrive a pousser les rapports jusqu'a 3000/4000 tr avant d'arriver a 120/130 et apres a peine a 2000 tr/min ça coupe. Puis j'eteins le moteur et redemarre et ça refonctionne jusqu'à 120/130 ?

    Et puis je peux faire 200 km sans problèmes du moment que je depasses pas les 120/130 ....
     
  5. le turbo debite pas en fonction du regime; mais de la charge moteur

    du coup en dernier rapport et a vitesse elevé il debite plus mais si c'etait lui ou debimetre y aurais code defaut
    fait quand meme des groupes de mesures
     
  6. brice775

    brice775 Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    TOURAN 140CV
    Date:
    09/2005
    Kilométrage:
    300000
    Code Moteur:
    BKD
    Puissance:
    140
    Bonsoir à tous

    J'ai un touran 2l TDI 140ch , totalisant 320 000km . j'ai exactement le même problème que benito31. Je n'avais aucun problème jusqu'il y a 2semaines.

    J'avais 2 codes défauts ,
    P0401: Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected
    P0234: Turbo/Super Charger Overboost Condition

    j'ai remplacé la vanne EGR (membrane percée) et depuis le code défaut P0401 n'apparait plus mais le code P0234 apparait quand j'accélère en cote ou après 130km/h en ème et le moteur se met en sécurité, cela a pour effet une perte de puissance. Si je coupe le contact et redémarre, j'ai de la puissance.J'ai poussé le moteur en 3ème à 4000 tr/min, aucune coupure mais dès que je passe en 5ème au dessus de 3000tr/min, le moteur se met en sécurité et coupe le turbo.
    Lorsque j'accélère en 1ère puis 2 ème j'ai un bruit de chouette , ou de dépression qui est bruyant. Au dela de 3000tr on ne l'entend plus.

    Quel est votre avis svp ?

    merci par avance
     
  7. brice775

    brice775 Nouveau

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    TOURAN 140CV
    Date:
    09/2005
    Kilométrage:
    300000
    Code Moteur:
    BKD
    Puissance:
    140
    Bjr Benito31

    voici le code défaut obtenu
    16618 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
    P0234 - 000 -
    Capture:
    Tr/min: 2709 /min
    Couple: 240.0 Nm
    Vitesse: 87.0 km/h
    Charge: 52.5 %
    Tension: 14.36 V
    Bits: 00001000
    Press. Absolue: 1999.2 mbar
    Press. Absolue: 2590.8 mbar


    j'ai fait aussi des courbes, le capteur de pression envoie des mesures cohérentes.




    hier matin en allant au boulot, j'ai eu 2 coupures ou passage en mode dégradé du moteur ds des cotes à partir de la 4ème, si je reste en 3ème et monte ds les tours, pas de mode dégradé

    hier soir qd je suis rentré, j'ai encore vérifié les durites, rien vu de spécial

    j'ai été voir du coté de la GV, j'ai actionné manuellement la tige 2 ou 3 fois, puis j'ai fait un essai routier, je n'ai plus eu de coupures.

    Qu'en pensez vous?

    Merci à tous pour votre aide
     

    Fichiers attachés:

  8. oui normal la gv gripe, deja dit ^^
     
  9. Bonjour

    Donc mon garagiste est parti en vacance, j'ai donc récupérer mon boulet Seat Altéa avec un problème qui a évolué depuis. Donc on a changé le bloc électrovanne et ma vanne EGR n'est toujours pas commandée. Sachant qu'un de-grippage de la géométrie variable a était fait en temps au cas ou ....

    Est ce que vous savez si il y a un fusible ou quelque chose du genre qui contrôle l’électrovanne ?

    Le Turbo coupe maintenant de façon aléatoire des fois sur 50 km rien puis des fois a 80 ou a 140 .....
     
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