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Perte de puissance en reprise

Discussion dans '2.0L (4 cylindres)' créé par kayoux, 9 Juillet 2013.

  1. Salut les gars, je possède mon touran 2.0 tdi dsg bloc BKD depuis un an. Pas de souci particulier si ce n'est ce petit problème de reprise.
    Parfois lorsque je réaccélère je perd toute la puissance, genre turbo H.S., je coupe le moteur et je redémarre et la ça tout va bien.
    Passage au VCDS, voici le code défaut.

    Adresse 01: Moteur * * * *Labels: FRM\03G-906-016.lbl
    * *No. pièce Log: 03G 906 016 HK * *Mat: 028 101 225 1
    * *Pièce: R4 2,0L EDC G000AG *7000 *
    * *Révision: 12345678 * *No. de série: VWZ7Z0D1193151
    * *Codage: 0000078
    * *No. Atelier: WSC 01324 785 00200
    * *VCID: 73EE313F12252E802C7




    1 Code défaut trouvé*
    16618 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée*
    * * * * * * P0234 - 000 -*
    * * * * * * *Capture:
    * * * * * * * * * * Tr/min: 2772 /min
    * * * * * * * * * * Couple: 278.0 Nm
    * * * * * * * * * * Vitesse: 84.0 km/h
    * * * * * * * * * * Charge: 71.0 %
    * * * * * * * * * * Tension: 14.14 V
    * * * * * * * * * * Bits: 00101000
    * * * * * * * * * * Press. Absolue: 2111.4 mbar
    * * * * * * * * * * Press. Absolue: 2590.8 mbar




    Tests passés: 0 0 0 0 0*


    Ma question, Que faire? Parce que la j'avoue je suis dans le vague le plus total. Et j'aimerais bien évité la case VW. Surtout mon porte-feuilles ;)

    Je vous met en fichier joint le scan complet, j'ai quelques autres défaut mais ils ne me gênent pas au quotidien.
    _____
    Voiture concernée : Vw TOURAN - BKD - 2.0L TDI
     

    Fichiers attachés:

    Tags:
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  3. michophe

    michophe Membre Donateur Membre du personnel

    Re : problème de reprise

    Bonsoir

    regarde si ton turbo n'est pas gripper ;)

    Surtout ta commande

    C'est l'axe ou la gérometrie qui se grippe et du coup trop de pression de turbo = coupure de la sural par sécuriter
     
  4. Re : problème de reprise

    Ok merci, j'ai des doutes vu le peu de fois où ça me le fais, mais je vais vérifié ça. Suffit de tirer sur l'axe à la main? Si ça vient bien et que ça repart bien c'est OK?
    J'ai lu aussi que ce pourrait être la sonde N75. Y a t'il un moyen de la contrôler via vag com ou autre?
     
  5. michophe

    michophe Membre Donateur Membre du personnel

    Re : Perte de puissance en reprise

    Non d'apres ton défaut :
    16618 - Régulation de la pression de suralim. Limite de régulation dépassée
    P0234 - 000 -
    Capture:
    Tr/min: 2772 /min
    Couple: 278.0 Nm
    Vitesse: 84.0 km/h
    Charge: 71.0 %
    Tension: 14.14 V
    Bits: 00101000
    Press. Absolue: 2111.4 mbar
    Press. Absolue: 2590.8 mbar


    Ceci montre bien que ton turbo est gripper,

    Et oui il faut que la commande bouge bien et n'est pas de point dur

    Si il est toujours dur, tu devra le déposer et le nettoyer :--:
     
  6. Re : Perte de puissance en reprise

    entièrement d'accord
     
  7. Re : Perte de puissance en reprise

    Ok merci les mecs. Je doit faire un soufflet de cardan dans pas longtemps. Donc je vais voir à ça en même temps.
    Je vous tiens au jus dès que j'aurais essayé.
     

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