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Perte de puissance (Soupape de recyclage des gaz) AUDI A4 Avant

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par lecarolofou, 17 Mai 2010.

  1. Bonjour à tous,

    J'ai un petit souci et je voudrais vous en faire part:
    J'ai acheté une Audi A4 Avant 01/2005.
    Elle a toujours été suivie par la garage Audi "Longlife service"
    5 jours plus tard, je cale au démarrage de la belle.
    Ensuite, le moteur commence à brouter au point mort, pour ne plus qu'il broute, obligé de faire monter les tours au moins jusqu'à 3000 T/Min et ensuite il ne broutera plus.
    Pendant cette petite séance de broutage, la voiture à fumé énormément par le pot d'échappement.
    Lorsque j'ai démarré, je me suis vite rendu compte qu'il y avait un problème de taille, en effet, je n'avais plus de pêche! Comme si le turbo ne s'enclenchait plus.
    Pour monter sur l'autoroute c'était très dangereux, j'étais à 120 km/h (dur dur d'y arriver) et à l'entame d'un faux plat, elle n'a pas su les tenir et me voilà plafonnant à 100 Km/h.
    J'ai une connaissance qui a passer la voiture sur l'ordinateur et à trouver quelques défaut.
    La cause serait la soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement.
    Ce même défaut engendre un défaut du débitmètre d'air massique (G70) mais le débitmètre ne serait pas en cause.
    En sortant de chez lui, le problème a disparu, je suppose qu'il a effectué un "reset".
    Ma question est celle-ci:
    Cela fait une grosse semaine que tout est rentré dans l'ordre, je pars en vacances début juillet et j'ai à faire 3500 Km A/R. Mais je n'ai pas envie qu'il m'arrive des bricoles sur la route des vacances et même sur la route tout court.
    Donc que dois-je faire, changer la soupape, le débitmètre,...
    A votre avis? Qu'en pensez-vous?
    Merci d'avance.

    J'ai une copie du rapport de diagnostic, cela vous intéresse t'il de le voir? Je l'ai en fichier texte donc je sais le copier/coller facilement.

    A part ça le fofo est drôlement bien foutu, super travail!
    Je ne sais pas si je devais poster dans Moteur TDI ou équipements électrique, corrigez moi au besoin.(Pas trop fort quand même)
     
    Tags:
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  3. Re : Perte de puissance (Soupape de recyclage des gaz) AUDI A4 Avant

    bonjour
    oui il faut les défauts pour donner un avis
     
  4. Re : Perte de puissance (Soupape de recyclage des gaz) AUDI A4 Avant

    Voici le log:

    Samedi,08,Mai,2010,15:40:25:33550
    Version VCDS: FRM 908.2
    Version données: 20100326



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Type chassis: 8E - Audi A4 B6/B7
    Scanner: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67
    69 75 76 77

    VIN: WAUZZZ8E25A415899 Kilometrage: 112200km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Moteur Labels: FRM\03G-906-016.lbl
    No. pièce Log:: 03G 906 016 FE Mat:: 03G 906 016 FE
    Pièce: R4 1,9L EDC G000SG 9820
    Révision: 12345678 No. de série: AUX6Z0G0035344
    Codage: 0000071
    No. Atelier: WSC 01627 202 70924

    4 Codes défaut trouvés:
    17055 - Bougie de préchauffage cylindre 1 (Q10): Défaut électrique dans le circuit
    P0671 - 000 - -
    Capture:
    Tr/min: 588 /min
    Couple: 168.4 Nm
    Vitesse: 0.0 km/h
    Charge: 100.0 %
    Tension: 10.56 V
    Bits: 00001100
    Température: 3.6°C
    Bits: 01110000

    17057 - Bougie de préchauffage cylindre 3 (Q12): Défaut électrique dans le circuit
    P0673 - 000 - -
    Capture:
    Tr/min: 840 /min
    Couple: 56.1 Nm
    Vitesse: 0.0 km/h
    Charge: 0.0 %
    Tension: 14.36 V
    Bits: 00001100
    Température: 8.1°C
    Bits: 10110000

    16787 - Soupape de recyclage des gaz (N18) Dysfonctionnement
    P0403 - 000 - - - Intermittent
    Capture:
    Tr/min: 2793 /min
    Couple: 231.8 Nm
    Vitesse: 38.0 km/h
    Rapport cyclique: 0.0 %
    Tension: 14.29 V
    Masse Air/Tour.: 1190.0 mg/tps
    Rapport cyclique: 0.0 %
    Bits: 00000000

    16486 - Débitmètre d´air massique (G70) Signal trop faible
    P0102 - 000 - -
    Capture:
    Tr/min: 1008 /min
    Couple: 48.8 Nm
    Vitesse: 0.0 km/h
    Charge: 0.0 %
    Rapport cyclique: 99.6 %
    Bits: 00001100
    Masse Air/Tour.: 470.0 mg/tps
    Masse Air/Tour.: 0.0 mg/tps

    Tests passés: 1 1 0 0 0

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-910-517.lbl
    No. pièce Log:: 8E0 910 517 B Mat:: 8E0 614 517 AT
    Pièce: ESP8 front H04 0180
    Révision: 00000000 No. de série: 00000000000000
    Codage: 0004401
    No. Atelier: WSC 06325 000 00000

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Climatronic Labels: 8E0-820-043.lbl
    No. pièce: 8E0 820 043 AJ
    Pièce: A4 Klimaautomat 2728
    Codage: 00000
    No. Atelier: WSC 01627

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 09: Centrale Elec. Labels: FRM\8E0-907-279.lbl
    No. pièce: 8E0 907 279 L
    Pièce: int. Lastmodul ECE 0304
    Codage: 10001
    No. Atelier: WSC 06325

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-94.lbl
    No. pièce Log:: 8E0 959 655 G Mat:: 8E0 959 655 G
    Pièce: Airbag 9.41 H10 3230
    Révision: 91H10323 No. de série: 0036M000EM4S
    Codage: 0033622
    No. Atelier: WSC 01627 202 70924

    1 Code défaut trouvé:
    01794 - Calculateur Numéro de châssis incorrect
    000 - - - Intermittent
    Capture:
    Etat du défaut: 00110000
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 4
    Compteur de RAZ: 99
    Heure: 0


    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 8E0-953-549.lbl
    No. pièce: 8E0 953 549 Q
    Pièce: Lenksáulenmodul 0601
    Codage: 00042
    No. Atelier: WSC 00000

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl
    No. pièce Log:: 8E0 920 901 B Mat:: 8E0 920 901 B
    Pièce: KOMBI+WFS 3 H14 0110
    Révision: 0110 No. de série: AUX6Z0G0035344
    Codage: 0004101
    No. Atelier: WSC 04014 202 93237

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 46: Module confort Labels: 8E0-959-433-MIN.lbl
    No. pièce: 8E0 959 433 BG
    Pièce: Komfortgerát T85 2431
    Codage: 07024
    No. Atelier: WSC 06325

    No. pièce: 8E1959801B
    Pièce: Tõrsteuer.FS BRM 0205

    No. pièce: 8E1959802B
    Pièce: Tõrsteuer.BF BRM 0205

    Aucun code défaut trouvé.

    Fin ---------------------------------------------------------------------
     
  5. Re : Perte de puissance (Soupape de recyclage des gaz) AUDI A4 Avant

    possible que la vanne EGR soit resté bloqué ouverte un moment donné , ce qui pourrait expliquer le manque de puissance .Est-ce que ta vanne egr ressemble à ça , les 3 photos du bas et l'image aussi ?
    http://www.touranpassion.com/forum/topic3407-75.html
     
  6. Re : Perte de puissance (Soupape de recyclage des gaz) AUDI A4 Avant

    c'et le volet d'admission qui est encrassée,
     
  7. Re : Perte de puissance (Soupape de recyclage des gaz) AUDI A4 Avant

    Merci pour vos réponses.
    Je vais faire la distribution le mois prochain, est-ce plus facile de démonter cette vanne à ce moment là ou non?
    Car si c'est le cas, je demande à mon garagiste de le faire pendant la distribution et de la nettoyer le cas échéans.
    Pour l'instant, la voiture roule normalement donc je peux me permettre d'attendre jusqu'au mois prochain.

    Je vais tenter de trouver un schéma éclaté de mon moteur pour cibler cette vanne EGR. Etant nouveau chez AUDI, je ne connais pas encore les entrailles du moteur.

    Je me posais une autre question : Dès que mon défaut est apparu, j'ai eu une perte importante de puissance, est-il possible que le défaut se manifeste une fois mais que la perte de puissance persiste tant que l'on a pas effectué un "reset" de la valise?
    A part ça, le volet d'admission est-il facile d'accès?

    Merci d'avance pour vos réponse.
     

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