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Petit risque de calage au ralenti....

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par alainsquash, 3 Avril 2006.

  1. Bonjour,
    En faisant le tour du site & en lisant quelques posts sur EGR (on apprends tous les jours...) une pensée m'est revenue... J'ai toujours trouvé que que si on voulait "tirer" un peu dessus au demarrage, la PASSAT était à la limite de caler, je suis obligé d'accelérer sensiblement avant d'enfoncer à fond la pédale ( si si je respecte le materiel, mais on a tous était un jour à la bourre au boulot non ?) je me fais des idées ou il y a peut être une relation avec cette vanne ?
     
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  3. Petit risque de calage au ralenti....

    salut


    oui il y surement une relation avec l'EGR

    et pas seulement !!

    il faudrait comparer avec d'autres moteurs

    mais je crois quà 110000 km ton moteur a une admission encrassée

    a cause de l'EGR justement

    il est encore temps d' agir : un reglage d'EGR par VAG-com
    serait une bonne chose pour commencer

    A+
     

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