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Phare xenon > Bi-xenon

Discussion dans 'Carrosserie, Phares et Extérieur' créé par testarossa, 18 Janvier 2011.

  1. coucou !!

    Voila un amis possédant une Golf V a un petit soucis pour passer ces phares en Bi-Xenon...

    En effet normalement un simple connecteur mâle/femelle permet de crée une sorte de rallonge avec un fil jaune supplémentaire qui alimente la bobine( la bobine qui permet de relever le "volet" devant l'ampoule du xénon et donc de passer en full xenon) et donc de pouvoir souder se fameux fil jaune sur celui des plein phares. Seulement déjà la premier problème d'un coté il arrive a brancher la "rallonge" sur la partie du faisceau venant phare mais pas sur celle venant faisceau de la voiture... c'est carrément pas le même connecteu...

    Donc il aurait voulus savoir si au lieu de se servir de cet rallonge il aurait pas pu faire la manip sans ? Chez VAG ils font comment pour activer sa ?

    J'aurais aussi voulus savoir si par exemple sous elsawin il y a quelque chose sur le faisceau des phares ???

    merci d'avance
     
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