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Polo 6r 1.6 crdi défauts Sonde échappement

Discussion dans '1.6L (4 cylindres)' créé par Charlydiag, 24 Juin 2013.

  1. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

    Adress:
    Québec City, Canada
    Country:
    Location on Map:
    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Golf R
    Date:
    05/2012
    Kilométrage:
    55.000
    Code Moteur:
    CDLF
    Puissance:
    300
    Salut à tous,

    Voici sur un polo 6R 1.6 CRDI 75cv de 2010 témoin gestion moteur et parfois le temoin de préchauffage qui s'allume.

    la voiture roule normalement

    La panne est sporadique,voici le dernier log

    Lundi,24,Juin,2013,16:59:44:49797
    Version VCDS: FRM 11.11.5
    Version données: 20120807



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 01: Moteur Labels: 03L-906-023-CAY.clb
    No. VAG du calculateur: 03L 906 023 E Mat: 03L 906 023 D
    Pièce et/ou version: 1,6l R4 CR td H13 5688
    Codage logiciel: 00114016002400080000
    Code atelier: WSC 124697 483 00190
    Jeu de données ASAM: EV_ECM16TDI02103L906023E 001008 (VW25)
    VCID: 2854FC0A53319E5849C

    4 Codes défaut trouvés:

    6056 - Calculateur de climatiseur(J301)
    U0164 00 [032] - Aucune communication
    Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 6
    Fréquence du défaut: 1
    Kilometrage: 64618 km
    Date: 2040.14.28
    Temps: 18:38:16

    6395 - Sonde lambda 1-banc 1 alimentation de la pompe Coupure
    P2237 00 [096] - -
    Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 3
    Kilometrage: 64820 km
    Date: 2040.14.31
    Temps: 19:37:21

    6387 - Banc 1-sonde 1 circuit électrique de chauffage Défaut électrique
    P1196 00 [096] - -
    Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 1
    Kilometrage: 64640 km
    Date: 2040.14.29
    Temps: 08:18:41

    7355 - Température de gaz d'échappement; B1 S3; Défaut
    P242A 00 [168] - -
    Témoin allumé - Intermittent - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 91
    Kilometrage: 64619 km
    Date: 2040.14.28
    Temps: 18:39:26


    Tests passés: 0000 0000


    _____
    -----------------------------
    >>>>>Log précédent du 14/06
    -------------------------
    -------------------------
    ---------------------------

    Vendredi,14,Juin,2013,15:45:10:49797
    Version VCDS: FRM 11.11.5
    Version données: 20120807



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Adresse 01: Moteur Labels: 03L-906-023-CAY.clb
    No. VAG du calculateur: 03L 906 023 E Mat: 03L 906 023 D
    Pièce et/ou version: 1,6l R4 CR td H13 5688
    Codage logiciel: 00114016002400080000
    Code atelier: WSC 124697 483 00190
    Jeu de données ASAM: EV_ECM16TDI02103L906023E 001008 (VW25)
    VCID: 2854FC0A53319E5849C
    2 Codes défaut trouvés:

    6395 - Sonde lambda 1-banc 1 alimentation de la pompe Coupure
    P2237 00 [096] - -
    Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 3
    Kilometrage: 64442 km
    Date: 2040.14.23
    Temps: 22:43:50

    7355 - Température de gaz d'échappement; B1 S3; Défaut
    P242A 00 [173] - -
    Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 52
    Kilometrage: 0 km
    Date: 2000.00.00
    Temps: 00:00:00


    Tests passés: 0000 0000

    --------------------------------------------
    --------------------------------------------
    >>>>>ET parfois uniquement ce défaut
    -------------------------------

    7355 - Température de gaz d'échappement; B1 S3; Défaut
    P242A 00 [173] - -
    Témoin allumé - Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
    Capture:
    Etat du défaut: 00000001
    Priorité du défaut: 2
    Fréquence du défaut: 52
    Kilometrage: 0 km
    Date: 2000.00.00
    Temps: 00:00:00


    Je commence par une sonde lambda ? quand le défaut est présent la sonde 3 de température m'indique 1000° !!!!!(mesure prise avec un auto-com car mon vcds officiel n'affiche pas l'onglet bloc mesure en groupe moteur.
    je n'arrive pas à la situer exactement (il faut compter apd moteur vers la sortie échappement 1 , 2 ,3 ? )
    Chaque capteur de t° coute environ 150euro j'aimerais bien changer le bon B-)

    Merci pour vos conseils
     
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  3. MacGUYvert

    MacGUYvert Membre Donateur

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    Re : Polo 6r 1.6 crdi défauts Sonde échappement

    Bonjour Charlyquad

    La sonde S3 c 'est celle du milieu du pot catalytique , dans le temps elle n 'existait pas , il n 'y avait que la sonde amont S1 et la sonde aval S2 , et lorsque l'on a rajouté une troisième sonde , il était trop compliqué de débaptiser les deux premières sondes , ce qui fait que la troisième sonde rajoutée au milieu est devenu la sonde S3 !!!!
    Tu as donc la S1 et la S3 à remplacer ...
     
  4. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Re : Polo 6r 1.6 crdi défauts Sonde échappement

    Bonjour et merci pour ta réponse,

    Il y a 4 sondes en tout donc

    # :la première est la lambda (4 fils) fiche noir 03L 906 262 D

    # :ensuite 1 avant le turbo 03L 906 088 BK

    # : ensuite 1 avant filtre à particules 03L 906 088 FG >>> ce serais - Température de gaz d'échappement; B1 S3; Défaut

    P242A 00 [168] - -

    # : ensuite 1 après filtre à particules 03L906088CH

    C'est juste comme ça ?

    sur la photo c'est le numéro 5

    Merci
     

    Fichiers attachés:

  5. neocrow

    neocrow Nouveau

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    Salut,

    Désolé de déterrer mais j'ai exactement le même problème au millimètre près.

    Mêmes erreurs, même température de 1000° etc, même moteur, même annee et pas de perte de puissance non plus.

    Peux tu me dire comment tu as resolu le problème ainsi que l'emplacement de la S3 ?

    Merci
     
  6. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    Bonsoir,

    Le problème a été réglé avec le remplacement de la sonde 3

    # : ensuite 1 avant filtre à particules 03L 906 088 FG >>> ce serais - Température de gaz d'échappement; B1 S3

    Si tu as un doute sur sa position tu la débranches et tu refais une mesure avec vcds


    @+
     
  7. neocrow

    neocrow Nouveau

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    140000
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    BXE
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    105
    Au final pas besoin de remplacer la sonde lambda malgré l'erreur sur S1 ?

    Pour la S3 c'est donc celle placée juste en dessous la lambda, qui est "facilement" accessible par le dessus ?

    Merci pour ton aide
     
  8. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

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    55.000
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    CDLF
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    300
    Oui elle est facile d'accès :)

    je ne sais plus si j'ai aussi remplacé la lambda aussi en 2013...probablement que oui
     
  9. neocrow

    neocrow Nouveau

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    Ok merci pour l'info
     
  10. neocrow

    neocrow Nouveau

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    Modèle:
    GOLF V
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    02/2007
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    140000
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    BXE
    Puissance:
    105
    Je viens de commander les pièces, j'ai une clé pour sonde lambda mais pour la s3 il faut un outil spécial ou une clé plate de 17 suffit ?

    Merci
     

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