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Problème Durite du liquide de refroidissement Golf 4 TDI

Discussion dans '1.9L (4 cylindres)' créé par vaguestyle, 26 Janvier 2013.

  1. bonjour
    J'ai une perte importante de liquide de refroidissement, je dois remplir tous les 2 jours J'ai donc regardé d'où celà venait et j'ai trouvé un trou sur une durite qui frottait sur le radiateur.
    Pour l'instant j'ai mis un sparadra noir qui bouche le trou de ma durite, la fuite s'est arrêté.
    J'ai acheter la durite en question (apparemment c une durite de réserve LDR)
    J'ai essayer de demonter mais la durite percé est accrocher avec des espèces de bagues en plastique et d un truc gripé impossible à enlever et pourtant j ai tirer fort. Elle est raccorder à la D.A.
    Je ne sais pas du tout comment faire avec la D.A, est ce que je peux bloquer pour ne pas que le liquide coule ?
    Qu elles sont les étapes que je dois suivre pour faire le changement de la durite ?
    Merci
    cdl

    _____
    Voiture concernée : Volkswagen golf IV - ASF - 1.9 TDI
     
    Tags:
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  3. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    touran 1t
    Date:
    08/2003
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    193000
    Code Moteur:
    AZV
    Puissance:
    136
    Re : Problème Durite du liquide de refroidissement Golf 4 TDI

    salut vaguestyle.si tu veux que l'on comprenne bien de quoi tu parles,il nous faudrais des photos de ta durite monté sur ta caisse et celle que tu as achetée.si possible,donne nous la ref vw ou pourra voir réellement le schéma.a+gégé
     
  4. Re : Problème Durite du liquide de refroidissement Golf 4 TDI

    bonsoir
    La référence je ne l ai pas, j ai été a vw, il m'a vendu la durite mais le numéro que j avais moi écris sur la durite ne correspondais pas... j ai églement chercher la réference de la durite que le vendeur m a vendu mais je ne la trouve pas sur le net.
    J'ai changer ma durite dimanche, j ai enfin reussi, le plus dur c'est qu'elle était accrocher avec un espece de caoutchou qui s'accouplait avec la DA, j'ai découper l'ancienne durite percé pour pouvoir la retirer (je me suis apperçu qu elle a été brulé par le radiateur et qu il y avait également un coup de cuteur).
    Merci de m avoir répondu
    cdl
     
  5. bernard76

    bernard76 Modérateur

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    passat tdi
    Date:
    11/1999
    Kilométrage:
    348500
    Code Moteur:
    ajm
    Puissance:
    115
    Re : Problème Durite du liquide de refroidissement Golf 4 TDI

    salut vaguestyle , normalement quelque soit la piece tu as d office la facture avec la ref
     

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