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Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par chris234, 6 Janvier 2010.

  1. bonjour,
    J'ai un problème avec ma pompe à injection, je peux toujours rouler, mon voyant de prechauffage clignote pour m'indiquer qu'il y a un defaut, le moteur fonctionne en sécurité je ne peux pas dépasser 90km/h je l'ai passé en diagnostique avec VAG COM et j'ai le message suivant :
    01318 CALCULATEUR DE POMPE INJECTION-J399
    34-10 AUCUN TYPE DE DEFAUT DETECTE SPORADIQUEMENT

    -Je ne sais pas si le calculateur peut et doit etre reprogrammé ?
    -quelqu'un a t il deja eu cette panne ?
     
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  3. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Salut Chris234,
    Comme tu le sais, j'ai l'Allroad de mon oncle en panne devant chez moi...
    Ce que j'ai pu voir, après recherches, c'est que ce calculateur intégré à la pompe, est soumis à la chaleur et aux vibrations...
    Ce qui engendre ces pannes, assez fréquentes sur ce V6... :evil:

    Maintenant, ce que j'ai pu avoir comme infos:
    *il ne se détaille pas, en tous cas chez Bosch.

    *La réparation, je n'en sais rien si c'est possible ! :_d

    *Si on en prend un sur une autre pompe, il faut a priori effectuer un réglage sur un banc, pour tout recaler ensemble (mécanique et électronique) :--:

    Si quelqu'un a plus d'infos sur ce sujet, je suis preneur ! ;)
     
  4. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Salut Chris234,
    :-M pour le lien, j'attends des nouvelles de mon oncle, qui doit avoir sous peu le devis de son dieseliste.

    Sinon, pour le tuto, j'ai celui de grOs qui est sur notre forum, je ne sais pas si c'est de c'est du même que tu me parles... :?
    Sinon, comme j'ai déjà démonté la pompe, je saurais la remonter, c'est la même chose dans l'autre sens ! :D

    Mais merci ! ;)

    Je referais des recherches ce week-end, j'aurais un peu le temps, si je trouve quelque chose, je te tiens au courant. ;)
     
  5. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Salut,

    Je me disais bien que j'avais vu passer des infos à propos de cette "fameuse" pompe ! :-B>

    Voilà un sujet intéressant, avec des liens tout aussi valables, visiblement... : ]http://www.vag-technique.fr/index.php/topic,12221.15.html

    Que penses tu de ca ?
    Tiens nous au courant des suites ! ;)
     
  6. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Merci pour le lien :D , il ne faut surtout pas aller chez VAG ou AUDI pour ce type de probleme car il ne sont pas en mesure d'effectuer la réparation du calculateur et donc ils proposent d'office de changer la pompe complete.
    Je pense que le dieseliste agréer bosch que je vais contacter cette semaine saura me reparer ou me changer le calculateur. Je te tiens au courant.
     
  7. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Salut Chriss,

    Nos sujets finalement se rejoignent: ma pompe a donc coupée d'un coup sur autoroute et c'est aussi le calculateur qui est en cause.

    Pour mon problème, je suis bien tenté par une réparation du module électronique chez:
    http://www.vp44diesel.de/offer

    Ce site est super clair:

    Dans la page VP 30-44 diagnostic il y a ton code panne.
    Il y a des photos pour le démontage et le remontage qui me paraissent très faciles. Apparemment, tu n'as pas besoin de démonter la pompe.
    Le prix est de 328€.

    Pour mon problème j'hésite car dans mon cas je n'ai pas eu de code panne et le diéséliste qui m' a testé la pompe (démontée) m'a dit qu'il ne pouvait pas rentrer en communication avec le calculateur.

    Jacky.
     
  8. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Salut Jackruh,
    :D tres bien ce site, leur tarif est vraiment très intéressant, je ferai peux être appel a eux si besoin .
    J'ai pris rendez vous chez un spécialiste bosch jeudi, je lui ai expliqué mon problème, il m'a dit qu'il allait pouvoir m'enlever le défaut (il ne peut pas etre enlever avec VAG COM, ni chez volkswagen). Si le defaut revient alors ça risque d'etre des réparations importantes à prevoir.
    J'ai tout de meme changer mon injecteur pilote la semaine dernière(aucune valeur à l'ohmétre et 95 ohms avec le neuf), je suis en train de me demander si ce n'est pas cet injecteur pilote défectueux qui a pu mettre mon calculateur de pompe en défaut. Le garage VAG m'avait pourtant informé de ce défaut lors d'une révision(il y a au moins 2 ans),les performances de ma passat n'avait pas changé, il m'avait dit qu'il n'y avait rien a craindre, que je pouvais continuer a rouler ainsi sans changer l'injecteur.
     
  9. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    BONJOUR

    jai le pb de mauvaise pression chez vw on m e dit il faut changer la pompe merci a eux mais cest trop chere savez vous ou a bosch on peut reparer cela a moindre cout svp merci par avance je suis sur paris
     
  10. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    BONJOUR

    jai le pb de mauvaise pression chez vw on m e dit il faut changer la pompe merci a eux mais cest trop chere savez vous ou a bosch on peut reparer cela a moindre cout svp merci par avance je suis sur paris
     
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  12. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    merci pour le lien j'ai recuperer la passat chez vag le defaut est le calculateurs mais chez vw on change toute la pompe

    merci pour le lien mais je ne me sens pas capable a faire cette operations pouvez vous m'indiqué ou je peux le faire en idf par un pro ??
     
  13. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    merci pour le lien

    j'ai recuperer la passat chez vag le defaut est le calculateur mais chez vw on change toute la pompe

    merci pour le lien mais je ne me sens pas capable a faire cette operation

    Cest a dire enlever le calculateur de la pompe et lenvoyer chez le reparateur

    pouvez vous m'indiqué ou je peux le faire en ile de france par un pro pas chere ??
     
  14. Re : Probleme calculateur de pompe injection 2.5 V6 TDI

    Salut Fredvw,

    D'après ton MP, il ne s'agit pas d'une panne du driver dans le calculateur de pompe J399. En effet, le diagnostic sort le code de panne 01268 qui concerne l'électrovanne haute pression. Cette électrovanne est celle qui est vissée entre les sorties d'injecteurs de la pompe. Vois un diéseliste pour ce problème.
    NOTA : Quand c'est le driver qui est en cause, c'est le code 01318 qui est mentionné.
    Concernant le défaut 65535 dans le calculateur moteur, essaie d'effacer les codes défaut puis de réessayer lorsque la pompe sera dépannée.
    @+
     

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