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probleme de régulateur sur T4 TDI moteur acv 102 cv

Discussion dans '2.5L (5 cylindres)' créé par fred35, 12 Juin 2014.

  1. Bonjour,
    je viens d'acheter un multivan et lors de l'utilisation du régulateur de vitesse uniquement, il donne comme des petits accoups à vitesse stabilisé.
    Suite au passage du vagcom, voilà ce qui en ressort:

    Version VCDS: FRM 908.2
    Version données: 20100326

    Samedi,07,Juin,2014,17:20:38:55062

    Type chassis: 7D - VW Transporter
    Scanner: 01 02 03 08 15 17 19 22 25 35 37 56

    Kilometrage: 213850km
    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 01: Moteur Labels: 074-906-018-ACV.lbl
    No. pièce: 074 906 018 C
    Pièce: 2,5l R5 EDC G000SG 2520
    Codage: 00002
    No. Atelier: WSC 02743

    1 Code défaut trouvé
    18062 - Lire la mémoire de défauts du combiné d´instruments
    P1654 - 35-10 - - - Intermittent
    Tests passés: N/D

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 03: Freins ABS Labels: Aucun
    No. pièce: 7D0 614 111 B
    Pièce: ABS/EDS 5.3 D00
    No. Atelier: BB 24258

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 08: Climatronic Labels: Aucun
    No. pièce: 7D0 907 040
    Pièce: CLIMATRONIC T4 E3.4
    Codage: 00033
    No. Atelier: WSC 02743

    1 Code défaut trouvé
    01086 - Transmetteur de tachymètre (G22)
    35-00 - -

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 15: Airbags Labels: 1J0-909-60x-VW3.lbl
    No. pièce: 1J0 909 603 AG
    Pièce: AIRBAG VW3 - V04
    Codage: 16711
    No. Atelier: WSC 02743

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 17: Instruments Labels: Echec redir!
    No. pièce: 7D0 920 801 B
    Pièce: T4-KOMBIINSTR. VDO V13
    Codage: 01152
    No. Atelier: WSC 12345

    1 Code défaut trouvé
    00562 - Transmetteur de niveau / température d´huile (G266)
    30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 19: Gateway CAN Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
    No. pièce: 6N0 909 901
    Pièce: Gateway KCAN 0001
    Codage: 00000
    No. Atelier: WSC 00000

    Aucun code défaut trouvé.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Adresse 25: Anti-démarrage Labels: 6H0-953-257.lbl
    No. pièce: 6H0 953 257 B
    Pièce: IMMO VWZ3Z0X3033474 V71
    Codage: 09600
    No. Atelier: WSC 00000

    Aucun code défaut trouvé.

    Fin ---------------------------------------------------------------------


    _____
    J'ai ensuite réparé les fils d'alimentation du capteur g22 sur la boite qui ont du être pincé car ils étaient dénudés, le défaut 010086 à disparu pendant 1 journée et est revenu, et ça n'a pas solutionné mon pb de régulateur.
    Ensuite, j'ai changé une petite durite qui est branché sur la durite de pompe à vide et l'electrovanne EGR car elle était pliée à 90° mais le pb est tjrs présent.

    Hier soir, j'ai controlé l'avance d'injection et j'ai trop d'avance, je suis hors du graphe.

    J'ai relevé les valeurs d'injecteur et ça donne :
    inj 1: 0,61 mg/ tps
    inj 2: 0,26
    inj 3: - 0,14
    inj 4: 0,16
    inj 5: -0,94
    qu'en pensez vous? il ne faut pas que la somme soit égale à 0?_____

    Est ce que ce capteur G22 peut causer ce pb de régulateur sans autre symptome?

    Autre chose, comment peut on voir si le camion a été reprogrammé?

    D'avance merci pour vos réponses.
    Voiture concernée : Volkswagen t4 multivan - acv - 2.5 TDI
     
    Tags:
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  3. Re : probleme de régulateur sur T4 TDI moteur acv 102 cv

    alors quelque nouvelle, j'ai remplacé le capteur de vitesse ou detecteur de parcours g22 qui est sur la boite et le pb est résolu.
    J'ai fais qu'une trentaine de kilomètres mais ça à l'air d'être bon.
    Ce qui est bizarre, c'est que mon compteur kilométrique et aiguille de vitesse fonctionnait bien.
    A suivre
     

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