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Probleme puissance irreguliere......défois!!!

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par juleon32, 8 Octobre 2009.

  1. juleon32

    juleon32 Débutant

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    Salut a tous, ayant eut un petit probleme avec la ma Seat Leon grise il y a peu (turbo qui commençe a se gripper et le moteur se met en secu), mais maintenant c'est ma Seat Leon rouge qui fait des sienne, je m'explique.
    Donc defois aucun soucis, mais alors maintenant de plus en plus souvent j'accelere et là, la puissance est completement irreguliere un coup sa vien un coup sa repart un coup sa vien met par a coups ??? Tout en restant pied au plancher.
    C'est une tdi 90 de 2002 avec nezs en 0.205 et 160 000km. Le debitmetre vient d'etre changer donc sur que ce n'est pas çà déja.
    Est ce que le turbo commence lui aussi a faire l'endouille?? Injecteur?? Vagcom peut me trouver quelque chose ou pas???
    Oui je sais, beaucoup de questions mais sa m'ennui un peu tous ces problemes sur les 2 voitures, merci d'avance pour vos réponses, a+++.
     
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  3. juleon32

    juleon32 Débutant

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    Re : Probleme puissance irreguliere......défois!!!

    Salut, alors au Vagcom rien trouvé, aprés je n'est fait qu'un Autoscan, est ce qu'il y a une autre manip pour trouver un probleme avec Vagcom???
     
  4. electroman

    electroman Membre Donateur Membre du personnel

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    Re : Probleme puissance irreguliere......défois!!!

    Bonjour a tous
    pour le debitmetre tu as remis la meme reference ?? car je pense a la difference pour les 115 ch et 130 ch
    controler l'etancheité du circuit avant le turbo ;quelque fois durite de fendu ,ou un clipse qui saute
    Freddy
     
  5. juleon32

    juleon32 Débutant

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    Re : Probleme puissance irreguliere......défois!!!

    Salut et merci, oui pour le debitmetre c'est le meme, aprés j'ai verifier les filtres durites et tout est ok.
    Je ne c'est pas trop quoi faire, le probleme n'est pas revenu depuis 3 jours.
     
  6. juleon32

    juleon32 Débutant

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    Re : Probleme puissance irreguliere......défois!!!

    J'ai actionner la waste gate a la main, elle force moyennement mais ce n'est pas regulier (elle force a certain endroit, j'ai fait des va et viens on verras).
    Mais du coup je regarder aussi sur mon autre leon (la 110CH) qui elle je suis pratiquement sur que le turbo est grippé puisque c'est mis en mode safe il y a maintenant 2mois a peut pret et depuis aucun soucis, et là je trouve que la course de la waste gate est vachement courte et surtout tres dur, donc je suppose confirmation de turbo grippé.
    Dans les deux voitures en actionnant la waste gate j'entender un crouicroui, un petit grincement, est ce normal???
    Autre question, il fait l'actionner dans les deux sens ou pas? Moi j'ai plutot forcer vers le bas et elle revenait toute seul.
     

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