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P'tites questions sur la Courroie de distribution.

Discussion dans 'Moteur TDI' créé par noviceaudi, 23 Décembre 2006.

  1. noviceaudi

    noviceaudi Accro

    Bjr à tous,
    J'approche des 180000km, le changement de la distribution approche à grands pas... :twisted:

    Faut il changer le kit de distri. ou simplement la courroie?
    La pompe à eau et la courroie de l'alternateur sont d'origine, je pensais en profiter pour les changer.

    Que me conseilleriez de changer d'autres en meme temps?  (courroie d'accesoires/clim, joints...). :?

    D'avance merci.
     
    Tags:
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  3. Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    A 180000kms... c'est la courroie et les galets....
    Pour le reste.... j'pense pas qu'il faille changer autre chose.
     
  4. Alex

    Alex Modérateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6 avant 3.0 TDI 204cv QUATTRO AVUS
    Date:
    06/2012
    Kilométrage:
    132000
    Code Moteur:
    XXX
    Puissance:
    204
    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    salut,
    a 180000km, c'est comme a 90000km : toutes les courroies, tous les galets, pompe a eau.
    et a confirmer mais pourquoi pas les joints spi de vilebrequin et d'arbre a came (ça coute "rien")
    @+ alex
     
  5. noviceaudi

    noviceaudi Accro

    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    On m'a parlé aussi de courroie d'accessoire et de clim.
    Est il necessaire de les changer? :?
     
  6. Alex

    Alex Modérateur

    Marque:
    Audi
    Modèle:
    A6 avant 3.0 TDI 204cv QUATTRO AVUS
    Date:
    06/2012
    Kilométrage:
    132000
    Code Moteur:
    XXX
    Puissance:
    204
    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    oui oui, quand je dis toutes les courroies, j'entends "accessoires" et "clim" ;)
    @+ alex
     
  7. noviceaudi

    noviceaudi Accro

    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Pour les joints spi de vilebrequin et d'arbre a came, à ma place tu les changerais?
    Quel serait le surcout avec la main d'oeuvre?
     
  8. Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Si ton moteur est etanche, ne touche pas aux joints...

    Contente toi de l'entretien classic pour ce kmetrage.
     
  9. noviceaudi

    noviceaudi Accro

    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Merci a tous pour ces précisions :D
     
  10. Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Tiens, je profite du topic pour rajouter une question :

    Je suis atteint par la limite des 5 ans et il est fortement conseillé par VW (confirmé par cet excellent forum :D) de changer la courroie de distrib car + de 5 ans sur ma passat.
    Ce que je voulais demander c'est savoir si il est nécessaire aussi de changer aussi la pompe à eau à cause l'âge? Avez vous une idée? Le garage VW où je vais (AXONE Paris XIII) me conseille de faire les deux en même temps sous l'argument que ça coute moins cher de changer la pompe à eau en même temps que séparément plus tard :?

    A vous lire
     
  11. noviceaudi

    noviceaudi Accro

    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Changer la pompe à eau en meme temps que la distribution est conseillé (cela évite la main d'oeuvre si elle lache aprés).
    Cela dit la tienne n'a QUE 65000km... :eek: (à voir avec les expéreimentsés du forum...).
    Au passage quel est l'interet d'avoir un TDI sachant que ta voiture approche des 6 pour 65000km au compteur?? :? (sous réserve que ta signature soit à jour, bien sur...!).
     
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  13. noviceaudi

    noviceaudi Accro

    Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Oups dsl.... :p
    Tu n'as une TDI mais une essence. Je suis pas tout à fait reveillé... :-w :-w :-w
     
  14. Re : Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    Pas de mal, j'habite Paris inside et je roule assez peu surtout pour aller faire le mauvais parisien en province :p
    Je me sers de ma passat surtout pour les vacances ou we prolongés, je dois rouler environ 6 à 7000 km par an alors vu que le TDI ets au même prix qu'un V6 ess. peu kilométré et hyper bien équipé : finition carat, phares xenon, etc etc j'ai opté pour celle là plutôt ;)

    En fait je sais même pas vraiment à quoi sers la pompe à eau? :? Si vous avez une minutes à perdre à m'expliquer... -:gne:-
     
  15. Re : Re : Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    salut
    elle fait circuler ton liquide de refroidissement dans ton moteur
     
  16. Re : P'tites questions sur la Courroie de distribution.

    OK merci bien :D
     

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