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Purge circuit de refroidissement...

Discussion dans '2.0L (4 cylindres)' créé par Backdraft02, 6 Septembre 2011.

  1. Backdraft02

    Backdraft02 Nouveau

    Marque:
    Seat
    Modèle:
    Altéa TDI 2.0
    Date:
    07/2004
    Kilométrage:
    190.000
    Code Moteur:
    BKD
    Puissance:
    140
    Salut à tous.
    Suite à des soucis de démarrage à chaud je me lance dans le changement de ma sonde de T° moteur.
    J'ai donc fait l'appoint en LDR G12 mais je voulais savoir si il y avait une purge d'air à faire ou si cela se fait automatiquement.
    Sur une Altéa TDI 140 de 2004 et idem sur une Léon TDI 105 de 2007???
    Merci d'avance.
     
    Tags:
  2. Publicité Annonceurs

  3. Re : Purge circuit de refroidissement...

    Pas du purge sur ces blocs :)
     
  4. audimanrs2

    audimanrs2 Membre Donateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    touran 1t
    Date:
    08/2003
    Kilométrage:
    193000
    Code Moteur:
    AZV
    Puissance:
    136
    Re : Purge circuit de refroidissement...

    salut backdraft.si tu n'as toujours pas resolu ton probleme,sache qu'il faut compter un bon 45 minutes pour que le ventilo se mette en route.ce qui signifie que ta purge est faite.laisse reposser dix minutes et ouvre ton bocale de liquide de refroidissement et fait l'appoint si utile.a+
     
  5. Backdraft02

    Backdraft02 Nouveau

    Marque:
    Seat
    Modèle:
    Altéa TDI 2.0
    Date:
    07/2004
    Kilométrage:
    190.000
    Code Moteur:
    BKD
    Puissance:
    140
  6. Charlydiag

    Charlydiag Modérateur Membre du personnel

    Marque:
    Volkswagen
    Modèle:
    Golf R
    Date:
    05/2012
    Kilométrage:
    55.000
    Code Moteur:
    CDLF
    Puissance:
    300
    Salut,

    Génial , 5 ans qu'il attendait son merci , tout arrive à qui sait attendre :-S2

    -:Party3:-
     

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